Diyarbakiri ühistransport on naistele ohutu

Diyarbakiri ühistransport on naistele ohutu
Diyarbakiri ühistransport on naistele ohutu

Naisbussijuhid, kes transpordivad reisijaid Diyarbakıri pealinna omavalitsuses, on uhked, et täitsid oma raskeid ülesandeid edukalt.

Pealinna omavalitsuse transpordiosakonnas töötavad naisbussijuhid töötavad aktiivselt linnaekspeditsioonidel.

Naised, kes jätkavad liikluses kogetud raskustest hoolimata oma ametit, millesse suhtutakse kui "meeste töösse", ei lahku keskkonnast saadava positiivse tagasiside saatel roolist.

Üks bussijuhte, Songül Varan (36), kes veab oma reisijaid arusaamaga "Naised suudavad saavutada kõike, kui tahavad", näitab oma sihikindlusega eeskuju.

Varan rääkis, et on 9 aastat rooli istunud, et hävitada arusaam, et autojuhiks olemine on mehe töö ja talle meeldib oma tööd teha.

Varan ütles, et kahe lapse emana autojuhiks olemine on väsitav: "Mõnikord väsime väga ära, kuid õnneks on rohkem punkte, mida me ütleme, et oleme teinud." ütles.

Rõhutades, et on oma ametiga saavutanud ühiskonnas koha, ütles Varan: „Me suudame end tõestada. Võime olla nii emad kui ärinaised. Tahaks väga soovitada naistele, kes mõtlevad ja tahavad tulla. Seda saab valida elukutseks. Igal elukutsel on raskusi, kuid me peame ära tundma takistused. Iga amet ei ole meestele.

"Ma arvan, et kõige raskem töö elus on emadus"

Märkides, et neil oli esimestel tööpäevadel raskusi, jätkas Varan oma kõnet järgmiselt:

"Meile öeldi" mine koju, pese nõusid. mõned on öelnud. Saatsime nad nõusid pesema. Aja jooksul kokkasime ja arenesime. Algul me vahel kõhklesime, kaotasime enesekindluse ja vahel nutsime. Aga me saime neist kõigist väga hästi üle. Naise jaoks pole ükski töö raske. Emadus on minu elu raskeim töö. See pole ka elukutse. See on midagi, mida tehakse südamega."

Varan ütles, et arvatakse, et õnnetuse põhjustas pigem naisjuht, mitte aga see, kuidas ja miks õnnetus juhtus, ja ütles: "Nad käitusid nii, nagu oleks reegel, et bussi peaksid juhtima mehed. Tegelikult on buss masin. Sina oled see, kes andis sellele masinale elu. Masin ei ütle, et sa oled naine, ära juhi mind. ütles.

"On naisi, kes tahavad meid kadestada ja meie juurde tulla"

Varan ütles oma kõnes järgmist:

"Küsisime: "Miks sa siia tulid, miks sa seda tööd teed, see töö pole sinu jaoks." On palju, kes seda ütlevad, kuid on ka neid, kes seda tõesti toetavad. Naised, kes meid kadestavad ja tahavad meie juurde tulla, ja naised, kes näevad, et me siit leiba sööme, tahavad ka tulla vaatama ja haridust saama. Nad tahavad ka edu saavutada. Tegelikult loodame, et see sillutab teed rohkematele.

Märkides, et need andsid reisijatele enesekindlust, neil juhtus vähe õnnetusi ja nad ei kasutanud slängisõnu, ütles Varan, et nad puudutasid oma lähenemisega inimeste südameid.

Selgitades, et tema naine hoolitses tema laste eest, kui ta tööl oli, ja et nad elasid ühisel pinnal, lõpetas Varan oma kõne järgmiselt:

«Kui me naisega abielluma läksime, öeldi, et üks neist on bussijuht ja teine ​​turvamees. Nad mõistsid mind kui turvatöötajat ja mu naist kui bussijuhti. Nad avastasid hiljem ehmatusega, et bussijuht olin mina. Isegi naised sellest perest, kuhu ma läksin, tahtsid autojuhiks saada.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*