Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu rõhutas, et nad on talviste ettevalmistuste raames toonud maanteedele 352 masinat ja seadet ning ütles: "Neist ostetud masinatest ja seadmetest ligikaudu 197 miljonit liiri, 82 protsenti on kodumaine toodang."
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu osales maanteede peadirektoraadi masinapargis uute sõidukite kasutuselevõtu tseremoonial. Karaismailoğlu ütles: "Jätkame oma ettevalmistusi hoolsalt meie maanteede peadirektoraadi laevastiku tugevdamiseks, et meie rahvas ei oleks karmides talveoludes eraldatud oma lähedastest ega häiritaks nende transporti," ütles Karaismailoğlu ja lisas, et nad on sel aastal veelgi tugevdanud Karayolları GM autoparki lumetõrje- ja teehooldusteenuste jaoks ning lisanud autoparki uusi sõidukeid.
PROBLEEM ON VATANSA TAUSTANDMED
Karaismailoğlu märkis, et nad püüavad kaitsta meie riiklikku iseseisvust, valmistada ette uut Türgit, mis juhib tuleviku maailma, ning jätta lastele suur ja tugev Türgi.
«Seetõttu pole meil asja nendega, kes oma poliitiliste kalkulatsioonide pärast püüavad vastu seista isegi meie riiklikule iseseisvusele. Me ei tee koostööd. Meie jaoks on "asi on kodumaa, ülejäänu on detailid" Meil ei saa olla aega raisata nendega, kes ei tunne armastust kodumaa, rahvuse ja riigi vastu. Transpordi- ja taristuministeeriumina oleme 19 aastaga investeerinud oma riigi transpordi- ja sidetaristusse üle 1 triljoni 131 miljardi liiri. Sellest investeeringust 61 protsenti kulutasime oma magistraalide arendamiseks ning transpordi infrastruktuuri täiustamisega andsime väga olulise panuse kaubanduse arengusse. Oleme teinud Türgist rahvusvahelises kaubanduses hääle. Täna kolmekordistasime oma sisemajanduse kogutoodangut, mis 2002. aastal oli 240 miljardit dollarit. Jällegi oleme suurendanud oma kogueksporti, mis 3. aastal oli veidi üle 2002 miljardi dollari, tänaseks 35 miljardi dollarini, mis on ligikaudu 169,5 korda. Me rikastasime Türgit. Meie ei ütle seda, seda teeb Maailmapank.
Märkides, et nad töötasid, tootsid ja ehitasid nagu sipelgad, ütles Karaismailoğlu, et nad andsid lõviosa investeeringutest kiirteedele, mis on transpordi, kohtumiste, kaubanduse ja suhtluse elujõuks.
SÄÄSTASIME 21 MILJARDIT TL
Transpordiminister Karaismailoğlu, selgitades, et nad on kogu riigis suurendanud poolitatud tee pikkust 6 tuhandelt 100 kilomeetrilt 28 tuhande 402 kilomeetrini, andis järgmised hinnangud:
“Me ületasime mägesid tunnelitega, orgusid sildadega. Suurendasime oma silla ja viadukti pikkust 712 kilomeetrini. Suurendasime tunneli kogupikkust 50 kilomeetrilt 567 kilomeetri võrra 631 kilomeetrini. Tänu 28 402 kilomeetrile jagatud maanteedele oleme igal aastal säästnud rahvamajandusele 21 miljardit liiri tööjõu ja kütuse kokkuhoiu näol. Oleme suurendanud reisimugavust ja lühendanud transpordiaegu. Tõstsime oma teedel keskmise kiiruse 40 kilomeetrilt 88 kilomeetrile. Vähendasime liiklusohutust suurendades liiklusõnnetustes hukkunute arvu.Kui sõidukite liikuvus kasvas aastatel 2003–2020 170 protsenti, siis tänu infrastruktuuri arendamise jõupingutustele vähendasime inimohvrite arvu 100 miljoni sõidukilomeetri kohta 81 protsenti. Sama oluline kui nende teede avamine on, et need teed pakuksid ohutut teenindust. Iga päev liiguvad üle meie riigi miljonid sõidukid. Samal ajal kui arendame oma maanteede infrastruktuuri, oleme andnud ja anname oma panuse, et pakkuda parimat teenust meie kodanikele, kes on 365 päeva teedel ilma lume või talveta.
82% MASINADEST JA SEADMED ON KODUMINE
Karaismailoğlu ütles: "Matsime maha külateed, mis olid mitu kuud lume tõttu suletud, busside ja veoautode järjekorda, mis oli päevade kaupa tee ääres," ja et nad ei peitnud end ettekäände "Sadas lund, ei ühtegi sõidukit" taha. siit saab mööda” nagu teisedki. Väljendades, et nad lisasid masinad, mis hoiavad teed lahti ilma lume, talve või tormita, jätkas Karaismailoğlu oma kõnet järgmiselt:
"Alustasime oma masinapargis ulatuslikke renoveerimistöid, lisasime maanteede peadirektoraadi lumetõrjeks ja teehoolduseks pidevalt vajaminevad masinad ja seadmed. Meie masinapargi keskmine vanus; Kui olime 2002. aastal 18-aastased, alandasime selle määra tänu tehtud ostudele 10 aastani. Vähendasime 21-aastaste ja vanemate masinate osakaalu, mis on jõudnud majanduse eluea lõppu, 57 protsendilt 21 protsendile. Selle aasta lõpu seisuga oleme uuendanud ligikaudu 41 protsenti oma masinapargist. 2021. aastal maksumusega 240 miljonit TL, 317 masinat ja seadet, 35 seadet ja 1 lairaadiosüsteem; Kokku tõime oma kiirteedele 352 masinat ja seadet. Nende seas; Lumevastases võitluses on elulise tähtsusega masinaid, nagu 80 N2-klassi pikapit, 4 lumelabade ja soolapuisturiga 2X50 veoautot, 10 6x4 kallurit, 5 puksiirautot, 5 koristusmasinat ja 1 iseliikuv laastukaotur. Nendest ostetud masinatest ja seadmetest ligikaudu 197 miljonit liiri, 82 protsenti, on kodumaine toodang. Nende ostudega on masinapargi uuendusväärtuseks ligikaudu 676 miljonit dollarit ja Türgi valuutas 6 miljardit 388 miljonit liiri.
TEENUST PAKUTAKSE 13 TUHANDE 456 MASINA JA SEADMEGA
Rõhutades, et asutus on kasutusele võetud kokku 5 tuhande 297 masina ja seadmega, millest 13 tuhat 456 on mobiilsed masinad, märkis Karaismailologi, et maanteede peadirektoraadi eesmärk on, nagu ikka, tagada kodanikele mugav ja mugav reisimine. liiklusohutu keskkond sel talvehooajal.Ta ütles, et jätkab tööd lume ja jääga võitlemisel 7/24. Teie õpingud; Rõhutades, et üle riigi on 446 lumetõrjekeskuses 12 tuhat 645 töötajat, andis transpordiminister Karaismailloğlu talveks valmistumise kohta järgmist teavet:
„Meie töös kasutamiseks; Lumetõrjekeskustes hoiti 538 tuhat 321 tonni soola, 339 tuhat 848 kuupmeetrit soolatäitematerjali, 8 tuhat tonni keemilist jäätõrjet ja soolalahust kriitiliste lõikude jaoks ning 700 tonni karbamiidi. Meie teedel rajati 822 kilomeetrit lumekraave lõikudele, kus liiklus on tüübi ja tuule tõttu raskendatud või suletud. Lisaks maanteede peadirektoraadi alla loodud lumetõrjekeskuses; Monitoride kaudu jälgitakse marsruudi analüüsi, lumetõrje pingutusi, avatud-suletud teid ja vahetut liiklust. Ilma- ja teeolusid jälgitakse alati staabist ja piirkondlikest keskustest kaamerate abil.
TRANSPORDIMINISTRI NÕUANDED KODANIKELE ENNE TALVE
Ka kodanikele nõu andnud Karaismailoğlu lõpetas oma kõne järgmiselt:
"Teine teema, mis on sama oluline kui need maanteede peadirektoraadi uuringud ja meetmed, on meie kodanike kohustused, kes kasutavad lumiseid ja jäiseid teid. Talvehooajal reisijatel soovitan enne teele asumist oma marsruutide kohta infot hankida. Selleks saab kasutada KGM kodulehel pakutavat marsruudi analüüsi programmi. Loomulikult peab kasutatav sõiduk olema ette valmistatud talvisteks oludeks. Me ei tohi kunagi unustada, et see lihtne ettevaatusabinõu päästab elusid.
Pärast tseremooniat vahetas lumesaha kasutanud transpordi- ja taristuminister Karaismailoğlu rehvid ja andis kodanikele sõnumi "kasutage talverehve".
Ole esimene, kes kommenteerib