Tööd jätkuvad İmran Kılıçi puiesteel ja sillal, mille ehitas Kahramanmaraşi suurlinnavalitsus. Samal ajal kui 5-kilomeetrisel puiesteel kivitäitetööd lõpetati; Talade paigaldamine jätkub 7-jalgsel 210-meetrisel sillal.
Kahramanmaraşi suurlinna omavalitsuse hiiglasliku investeeringu projekti "Imran Kılıçi puiestee ja sild" kallal töötamine edeneb kiires tempos. 75 miljoni TL koguinvesteeringuga kerkinud projektis hakati kandjajalgadele asetama 210 meetri pikkuse silla talasid. Uuel 5-kilomeetrisel puiesteel, mis ulatub kuni Ağcalı ristmikuni, kust pääseb kümnetesse linna lääneosas asuvatesse linnaosadesse, on kivitäitetööd suures osas lõpetatud, samas kui õhukesed täidised jätkuvad. Kesklinnas loodusliku piiri moodustava Aksu oja harule rajatud projekt ühendab kaks poolt, mida kirjeldatakse põhja ja lõunana. Lühiajaliselt 60 tuhandele inimesele ligipääsu võimaldav projekt võimaldab pikemas perspektiivis 150 minutiga kesklinna jõuda ligikaudu 10 tuhandel inimesel.
Uus puiestee 55 meetrit lai
Veel üks transpordiinvesteering on tegemas Önseni – Kurtlari piirkonnas, kus projekt realiseeriti. Uus arter, millega Imran Kılıçi puiestee ja sild ühendatakse otse, on määratletud kui lõunaringtee esimene etapp ja see tagab transiidi Adana maanteele. Selle uue, 55-meetrise kogulaiusega puiestee rajamine hoiab ära linnadevaheliste sõidukite tekitatud liikluskoormuse kesklinnas. Uus puiestee, kus maapealsed kaevamised jätkuvad, võetakse kasutusele 2022. aastal ja projekti teises etapis alustatakse järjekordset investeeringut, mis ulatub Kahramanmaraşi lennujaama ristmikuni.
Ole esimene, kes kommenteerib