Nostalgiahuviliste oodatud reisijatevedu raudteel algab taas. Karaelmas Express hakkab sõitma eelkõige Ankara-Çankırı-Karabük-Ankara vahel.
TCDD Çankırı jaama direktoraadist saadetud programmi kohaselt; Ankara ja Çankırı vahel kulub 3 tundi ja 17 minutit. Kahes punktis Kalecikus ja Tüneys peatuv reisirong sõidab 2 päeva nädalas Karabüki ja 2 päeva nädalas Ankarasse.
Karaelmas Expressi ekspeditsiooni päevad ja kellaajad on selgunud
kolmapäeval ja laupäeval Ankara ja Karabuki vahel; Karabüki ja Ankara vahel toimuvad lennud neljapäeval ja pühapäeval. Rong väljub Ankara jaamast kolmapäeval, 15. detsembril kell 08.20 ja jõuab Kaleciki jaama kell 10.08 ja Çankırı raudteejaama kell 11.37. Rong, mis väljub Çankırıst kell 11.50, peatub Çerkeş jaamas kell 11.33. Rong, mis väljub Çerkeşist kell 13.37, jõuab Karabüki jaama kell 15.17 üheski jaamas peatumata. On teatatud, et Karaelmas Express teeb 3-minutilise peatuse ainult Tüney jaamas Çankırı piirides, välja arvatud need peatused.
Väljasõit Karabükist Ankarasse toimub neljapäeval, 16. detsembril kell 14.30. tšerkessi; See saabub kell 16.12, Çankırı: 18.03, Kalecik: 19.40 ja Ankara jaam kell 21.39.
Karaelmas Expressi viimane 12-aastane periood!... Karaelmas Express, mis on üks 7-st rongist, mille TCDD peadirektoraat on teetööde tõttu ebaefektiivselt töötavatel rööbasteedel lõpetanud, kolm korda nädalas Ankara ja Zonguldak, tegutseb alates 1. jaanuarist 2010. Pärast seda oli ta oma reisid katkestanud.
Teatati, et lennud algavad uuesti presidendi otsusega, mis avaldati 12. aprillil 2020 Ametlikes Teadaannetes.
Vaata määrust; Avaliku teenindamise kohustuse raames hakkab reisijateveo teenust osutama 7 kiirrongiliini (YHT), 18 põhiliini ja 36 regionaalliini. Määrus hõlmas ka Ankara-Zonguldaki raudteeliini. Pandeemia epideemia tõttu lükati lennud aga enne nende algust edasi.
Pärast seda, kui TCDD teatas lendude tühistamisest, lahvatas ka avalik arutelu ning Çankırı Postis kirjutati sellel teemal erinevaid uudiseid ja kommentaare. Ankara-Zonguldaki liinil reisijaid vedanud Karaelmas Express, mis teatati teehooldustööde ja reisijate ebaefektiivsuse tõttu 1 kuu tagasi ekspeditsioonilt eemaldamisest, jätkas oma teenindamist regionaalselt Çankırı-Zonguldak liinil. Kuid mõne aja pärast lõpetati ka piirkondlikud ekspeditsioonid.
Irmak-Filyose raudteeliin, mis oli vabariigi esimestel aastatel oluline transpordiliin, alustas tööd 1935. aastal ning seda kasutati aastaid kauba- ja reisijateveoks. 2014. aastal Zonguldak - Filyose regionaalrongiga asendatud raudtee transporditaristut tugevdatakse ja taasaktiveeritakse. Kivisöe raudteena tuntud liini kasutuselevõtuga ühendatakse Zonguldak-Karabüki, Çankırı ja Ankara provintsid uuesti reisijateveovõrguga.
2014. aastal asendati see Zonguldak - Karabuki regionaalrongiga. Tänapäeval kasutatakse liini enamasti kaubaveoks.
Rongiteenuste ärajäämine häiris neid, kes armastasid enim rongisõitu. Reisijate nõudlus Zonguldaki ja Ankara vaheliste lendude järele, mis toimuvad kolm päeva nädalas ööpäevaringselt, oli langenud peaaegu nullini. – Çankırı Postası
Ole esimene, kes kommenteerib