Metroo ja metroobussi küsimus İmamoğlust Erdoğani! Kõik on valmis Miks allkiri puudub?

Metroo ja metroobussi küsimus İmamoğlust Erdoğani! Kõik on valmis Miks allkiri puudub?
Metroo ja metroobussi küsimus İmamoğlust Erdoğani! Kõik on valmis Miks allkiri puudub?

IMMi president Ekrem İmamoğlu"Keegi ei saa takistada İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü metroo ehitamist, mida hakkavad kasutama miljonid kodanikud. Projektid on valmis, investorid on valmis, finantseerimine on valmis. Aga allkiri on puudu. MIKS?" Siin on mõtlemapanev lugu uudiste jagamisest… İBB rahastatud projekt, 3,5 km pikkune Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap metroo, mis hakkab teenindama 18,4 miljonit inimest linna lääneosas, ootab eesistujariigi heakskiitu. ning transpordi- ja taristuministeerium. Väga oluline projekt, mis integreerub 6 raudteesüsteemi liiniga ning leevendab metroobussi ja E-5 liiklust, on allkirja oodanud pea aasta.

Istanbuli suurlinnavalitsus (IMM) alustas 2019. aastal linna lääneosas asuva esimese metrooliini vananenud projektitöödega, kuhu seni pole raudteesüsteemi investeeritud. Metrobusi liini ja E-5 liiklust leevendava metroo projekt ja tasuvusuuringud vaadati läbi transpordi- ja taristuministeeriumi taristuinvesteeringute peadirektoraadi (AYGM) tellimusel. See saadeti ministeeriumile uuesti 2021. aasta märtsis.

Projekti rahastas 2021. aasta mais Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupanga (EBRD) ja IMMi vahel sõlmitud Green City tegevuskava leping. Samuti on koostatud investeeringute eelarve.

IMM juhtkond kohtus eesistumise strateegia- ja eelarveosakonnaga 2021. aasta novembris, kuna AYGM ei vastanud. Eesistujariik; Ta andis teada, et läbivaatamise ja heakskiitmise protsessi ei saa alustada ilma AYGMi nõusolekuta.

Seetõttu ei saanud 15. jaanuaril välja kuulutatud riiklike investeeringute programmi kaasata Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metroot, millel on valmis kogu projekt ja tasuvusuuringud.

SEE LEHENDAB METROBUSSI JA E-5 LIIKLUST

18,43 km pikkune ja 10 jaama pikkune Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metroo, mis järgib otse metroobussi telge Beylikdüzü ja Çobançeşme vahel, vähendab oluliselt nõudlust metroobussi reisimise järele sellel teljel.

Liin integreerimisel Yenikapı-Atatürki lennujaama kerge metrooliiniga, mis vastab Istanbuli ida-lääne telje olulisele reisinõudlusele, pakutakse raudteesüsteemi transporti ajalooliselt poolsaarelt Büyükçekmece ja Beylikdüzüsse. Seega väheneb oluliselt sõidukite liiklus maanteel E5.

Jällegi liini pikendamisega Esenyurt-Saadetderesse Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurti metrooga integreeritakse. See jaotis leevendab ka sõidukite sõitu TEM-il.

IMM SOBIB KA INCIRLI-SEFAKOY METROLE

IMM, selles protsessis; Ta taotles ministeeriumilt kahel korral, 2020. aasta augustis ja novembris, eelmisel perioodil transpordi- ja taristuministeeriumile üle antud İncirli-Sefaköy metroo omavalitsusele üleandmist.

Selles taotluses märgiti, et "Incirli - Sefaköy raudteesüsteemi liini tuleks pikendada Beylikdüzüni ja ehitada ühe liinina". Transpordi- ja taristuministeerium ei vastanud sellele nõudmisele aga positiivselt ega negatiivselt.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*