Mersini pealinna omavalitsuse 2022. aasta jaanuari assamblee 2. koosolek toimus suurlinnapea Vahap Seçeri juhtimisel. President Seçer ütles, et nad uuendavad transpordi üldplaani assamblee koosolekul: „Uuendame transpordi üldplaani, mis koostati viimati 2015. aastal ja sellest on möödunud 7 aastat. See valmib umbes 1,5 aastaga,” ütles ta.
5. rahvusvaheline Mersini maraton lükati 2023. aastasse
Teatades, et 27. rahvusvaheline Mersini maraton, mis oli kavas pidada 2022. märtsil 5, lükati edasi 2023. aastasse, ütles president Seçer: "Maailma kergejõustikuliidu novembris tehtud otsuse kohaselt lükati see edasi 2023. aastasse. Tahtsime nii palju, hoolisime sellest maratonist. Meie vallas toimusid need maratoniüritused hõbekategoorias. Pandeemia tõttu ei saanud seda teha kaks aastat. Kuupäeva määrame hiljem 2023. aastal. Loodan, et epideemia kaotab sel aastal oma jõu ja tähtsuse ning 5. aastal korraldame meie Mersinis 2023. rahvusvahelise Mersini maratoni hõbekategoorias,“ ütles ta.
"Uuendame transpordi üldplaani"
President Seçer teatas, et nad teostavad transpordi üldplaani renoveerimistöid ja ütles: „Kahtlemata on transport Mersini üks olulisemaid probleeme. Sel põhjusel teeme põhjaliku uuringu oma linna tänavate kaupa planeerimise kohta. Samal ajal kui töötame kogu linna tsoneerimisplaanidega, astume olulisi samme ka meie linna transpordiprobleemide lahendamiseks. Sest me arvame, et olemasolevad probleemid ei lahene ilma tsoneerimis- ja transpordiplaane ühtlustamata ning teame väga hästi, et kui me niimoodi ei tööta, tekivad uued probleemid. Sellega seoses uuendame transpordi üldplaani, mis tehti viimati 2015. aastal ja sellest on möödunud 7 aastat.
“Valmib 1,5 aasta pärast”
President Seçer, kes lisas, et toimetamisuuringud viiakse läbi transpordi üldplaani uuenduste valguses, ütles:
„Meie asjatundlikud töötajad selles valdkonnas; Ta uuris ja kavandas transpordi uuendusi ja süsteeme. Meie Mersini transpordi üldplaan asub väljaspool meie nelja kesklinna piirkonda, kus elab üle 100 tuhande elaniku; me teeme seda juba oma neljas kesklinnaosas; Kaasame Erdemli, Silifke ja Tarsuse Mersini transpordi üldplaani. Transpordi üldplaneeringu raames tehtavate tööde pealkirjad on järgmised; Raudteesüsteemi teostatavusaruande koostamine, 35 km 3 etapi raudteesüsteemi eelprojektide koostamine, ühistranspordiliini optimeerimine, 16 ristmiku eelprojektide koostamine, 150 ristmiku füüsiline ülevaatus ja vajalike korralduste tegemine , Kummiratastega ühistranspordisüsteemi taastamise tegevuskava koostamine, parklate vajaduste väljaselgitamine ja väljaehitamine, küsitlused kodanikega piirkonna igasuguste transpordiprobleemide kohta, Raudteesüsteemi projekti arengute lõpparuannete menetlemine ja Uued marsruudi soovitused. Detsembri viimastel päevadel sõlmitud lepingu kohaselt valmib meie transpordi üldplaan ligikaudu 1,5 aastaga.
President Seçer vastas assamblee liikmete küsimustele
President Seçer vastas enne päevakorda tulekut assamblee liikmete küsimustele ja hinnangutele mõningate küsimuste kohta. President Seçer ütles assamblee liikme hinnangu kohta, et Göznes Musalı ümbruses asuva kaevanduse kokkuvarisemise tõttu tekivad keskkonnaprobleemid: „Göznes Musalı ümbruse kaevanduse vastutus kuulub keskkonna- ja linnastamisministeeriumile. Arvan, et provintsi keskkonna- ja linnastamisdirektoraat kuulis eile mõlgist. Nad ei suutnud õhtul tuvastada; seda avastatakse seal praegu uuesti täna. Tahtsin selle info siia edasi anda. See ei kuulu meie kohustuste piiridesse, kuid loomulikult peaksime seda teemat järgima.
Assamblee liikme hinnangul ja nõudmisel, et kesklinnas on ehituse ebakorrapärasus kõnnitee, kõnniteede, ristmike ja taskute osas Erdemli sissesõidust kuni D-400 paremal ja vasakul asuva väljasõiduni. president Seçer ütles:
"Erdemli idapoolse sisse- ja lääneväljasõidu ala D-400 teelt ehk Erdemli kesklinnas asuva ala on sealsete kiirteede vastutusalas, kuid hooldustöid teeme varjupaikades, see on olukord meie omast tahtest. Mitte ainult seal, vaid ka Adana sissepääsust Anamuri väljapääsuni; mõned linnaosa omavalitsused on selle juba endale ostnud; Anamuri vald on üks neist, kuid hõlmab ka piirkondi, kus see marsruut läbib; Mersini linnavalitsusena teostame neid hooldusi. Seal on projekt olemas, ei paista probleemi olevat. Meil on kiirteedelt saadud teavet, et ehitus on lõpetatud kuni Arpaçbahşişini ja veel tuleb. Ehitustööd seal juba käivad. Loodan, et see jätkub ilma vaheajata. Ülesõit seal; sa ütlesid ka; Kiirteedele kuuluv viadukt. Asutus, kes seal hooldust ja vajalikke töid teeb, on ka Kiirteed.»
President Seçer ütles, et Kızkalesis vihmaveega probleeme ei ole ja nad on 2020. aastal tehtud töödega kõrvaldanud peamised vihmaveest põhjustatud probleemid, ütles president Seçer: "Ravi on juba varem tehtud. Siiani pole me sellise probleemiga kokku puutunud ja me ei usu, et tulemegi. Ma tean, et seal on bioloogiline ravi. Kanalisatsioon on seal olemas, see on ehitatud eelmisel perioodil, kuid nüüd pole tõsist probleemi, lahendame osalisi probleeme oma erinevate tootmistega. Teeme ära, teeme ära, aga sellel on teostatavus, sellel peab olema ratsionaalsus, muidu töötab iga koolijuht oma piirkonna, naabruskonna, võimalusel isegi iga linnapea uue taristu kallal, aga see on raha.
President Seçer ütles, et nad tegelevad Erdemli joogivee taastamisega 32 kilomeetri ulatuses, mille maksumus on 25 miljonit liiri, ütles: „Kanalisatsiooni taastamiseks on 21 kilomeetrit 40 miljonit liiri; kokku 65 miljonit naela. Oleme esitanud İlbankile rahastamistaotluse. Oleksime tänulikud, kui saaksite meid selles küsimuses aidata, siis saame olukorrale teistmoodi vaadata, kuid te mõistate, et kuigi Kızkalesi skaalal mingil hetkel probleemi pole, pole meil võimalik sellist raha eraldada , aga kui on probleem, siis sekkume ja lahendame selle kohe ära.“ sõnas ta.
"Kas EL hoiab meid hõivatud või Iller Bank ei tee oma tööd kiiresti või on midagi muud."
President Seçer märkis, et president Recep Tayyip Erdoğan andis kohtumisel suursaadikutega Euroopa Liidu teemal olulisi hinnanguid Türgi rändeprobleemile, eriti Süüria põgenikele, ning jätkas järgmiselt:
„Ta ütles: „Euroopa Liit ei toeta meid selles küsimuses sisuliselt. Eelkõige infrastruktuuritöödes lahendame mõned probleemid oma jõududega. See on oluline teema, mis puudutab ka meid. Seal on Mezitli joogiveeprojekt, me täidame teie ülesannet 3. aastal. Sellest päevast alates ei saanud me alustada "see lõpeb 3 kuu pärast, see lõpeb 3 kuu pärast". 17 miljonit 150 tuhat eurot. Tömük Arpaçbahşiş Erdemli, seal kogetakse isegi Mersini suurimat kanalisatsiooniprobleemi. Toimub suur immigratsioon. 15 miljonit eurot. Oma vahenditega kulutasime 13 miljonit liiri, lõpetasime selle koha joogiveeprobleemi. Seda enam lühikese aja jooksul. Meie veeallikas oli Elvanlı. Lisaks maksab projekt, mis on Vahemere piirkonna Kazanlı, Homurlu ja Toroslari linnaosade ühiskanalisatsiooni projekt, kokku 7 miljonit 39 tuhat eurot, väärtusega 150 miljonit eurot. Käisime 3, 4 kuud tagasi, suure tseremooniaga Ankaras, allkirjastasime kõrge protokolli asepresidendi, keskkonnaministri ja Euroopa Liidu ministriga. Siiani pole me isegi 1 euro raha saanud. Siin on härra presidendi hinnang oluline hinnang. Ma ei tea, kellele see probleem kuulub. See on allkirjastatud. Eriti Mezitli Joogivee Projekt on valminud 3 aastat, täna homme, täna homme. Siin on koordineeriv institutsioon Iller Bank, raha andev Euroopa Liit. Euroopa Liit pakub seda Prantsuse Arenguagentuuri kaudu AFD kaudu. Prantsuse Arenguagentuuri ja Iller Banki vahel on konsultatsioonifirma. Konsultatsioonifirma küsib meilt infot, info ei lõpe kunagi, me ei saa inimestele meeldima panna, nõudmised ei lõpe kunagi. Ehk siis kuskil on midagi, kas Euroopa Liit hoiab meid töös või ei tee Illeri pank oma tööd kiiresti või on midagi muud. Ma räägin seda siit, sest ma mõtlen Mersinile, Mersinil on probleeme, Mersin kannab 400 tuhande süürlase koormat. See fond kuulub FRIT II ehk Türgis elavate pagulaste Euroopa Liidu toetusfondi alla, kuid edasiminekut pole.
"Me esindame siin 2 miljoni Mersini elaniku tahet"
Vastates assamblee liikmele, kes andis mõningaid hinnanguid Mersini sadama õigusprotsessi kohta, kasutas president Seçer järgmisi väiteid:
"Juriidiline protsess jätkub. Muidugi me usume õigusriiki. Arvame, et Türgis on tugev õigussüsteem ja usume kogu südamest. Siin kehtib õigusriik, Türgis ei kehti ülemuste seadus. Me usume sellesse kogu südamest ja me usume selle linna kaitsmise vajalikkusesse rohkem kui keegi teine. Sest me esindame siin 2 miljoni Mersini elaniku tahet. Nad sözcüvesi Olen kindel, et Mersini inimesed räägivad ka järgmist; "Assamblee peab Mersinit kaitsma." Nagu Atatürk ütles; "Mersinid, hoolitsege Mersini eest." Seni ok. Ünzile Hanım on advokaat. Vabariikliku Rahvapartei fraktsioon juristina sözcüNagu ma siin usun, peale Vabariikliku Rahvapartei; On Rahvademokraatlik Partei, on Hea Partei, meil on sõltumatu assamblee liige. Ta kuulutas selle ekspertiisiakti seaduslikult välja viisil, mis väljendaks nende tundeid. Miks ma siin näite tõin? Sest me ütlesime varem, et peaksime siin tegema parlamendi otsuse. Ma omistasin need proua Ünzile väljaütlemised sellele grupile, mõeldes, et te võite teistmoodi mõelda, sest rahvaliitlased ei mõtle nii nagu meie. Nüüd teie mind juriidiliselt huvitavas selgituses teeb asjaosaline kui sekkuja seda tööd, mida keskkonnaministeerium, kes meie hageja oleme, peaks soovi korral tegema. Keskel on aga teaduslik aruanne. Büroo, olen ka seda uurinud, tehakse selles uuringus ülikooli käibefondi raha maksmisega. See analüüsib sündmuse majanduslikku mõõdet, selle majanduslikku mõõdet.
"Meie jaoks on kodumaa ja isamaa pühad mõisted üle kõige"
President Seçer teatas, et nad järgisid protsessi ja ütlesid: „Meil ei ole võimalik Mersinit raha või majanduse nimel müüa ega turustada. Keegi ei tohiks arvata, et meil võib selline mõte olla. Meie jaoks on kodumaa ja isamaa pühad mõisted üle kõige. Pühad mõisted, mis on kaugel rahast, kaugel autoriteedist. Siin me muidugi järgime. Mersinlased tulevad järgi. Kõik peab jääma seaduse piiridesse,” sõnas ta. Meenutades, et Mersini sadam erastati 2007. aastal 36 aastaks, jätkas Seçer järgmiselt:
"Selles kontekstis võttis 2007. aastal Türgit erastamise raames valitsenud valitsus Türgi Vabariigi kassasse 36 aasta üüripõhist üüri ja tarbis selle ära. Mõelge sellele nii; Üürisite oma maja 10 aastaks, 5 aastat on möödas. Helistad üürnikule. Miks sa helistad? Sa vajad raha. Noh, teil kulus 10 aastat, olete selle ammendanud. Teeme seda 15 aastat. Andke mulle see pluss 5 aasta üür uuesti. Miks peaksite seda võõrustajana tegema? Mida sa teed, kui vajad raha? Kuidas teie üürnik sellega nõustub? Kui annate selle väga atraktiivsetel tingimustel, võtab ta selle vastu. Või ütleb; Ta ütleb: "Mul on veel 5 aastat, vaatame, kes sureb viie aasta pärast, kes jääb järele, Jumal on hea." Aga siin see on… Kui rendiperiood aastani 5, siis hindan Mersini sadamat. See on Türgi parlamendis vastu võetud kollane seadus. Ma ei ole parlamendisaadik. Kui ma oleksin seal, räägiksin Türgiga kollast juttu. Aga see on minu enda linna sadama areng. Ehk siis rendiperioodi 2043. aastani pikendati Mersinis 2043. aastani. Nii et veel 2056 aastat. Me ei tea, kes neil päevil elama hakkavad või mitte, aga meie laste tulevik on välja üüritud. Ma vaatan seda nii ja tahan väljendada, et olen kindlalt selle vastu. Jah, esimene ekspertiis oli teaduslik, aga ma arvan, et saab koostada ka filmilikke aruandeid. Need, kes ütlevad Mersini inimestele "vaadake seda filmi", eksivad. Me ei vaata filme ega midagi, aga jälgime tähelepanelikult Mersini arenguid.”
Ole esimene, kes kommenteerib