Türgi suurima raudteevagunite eratootja Gök Yapı A.Ş. poolt aprilli lõpus kodumaiste ja riigisiseseid vaguneid tootma rajatud uue investeeringu ehitustööd lõppesid.
Teatati, et ettevõtte GökRaili tehas, mis asub Sivas Demirağ Organiseeritud tööstustsoonis, on tootmiseks valmis.
“OLEMME UHKE OMA INVESTEERINGU, SUITSEVA KORSTNAGA TEHase üle”
Kokku 70 tuhande ruutmeetri suurusele suletud pinnale rajatud tootmishoonega soovitakse tööd anda tuhandele inimesele ning see peaks suurendama ettevõtte eksporti.
Ettevõtte sotsiaalmeedia kontol selleteemalises postituses "Meie uue "GökRaili" tehase ehitus, mis asub Demirağ OSB-l ja mille panime aluse kodumaiste ja riiklike vagunite tootmiseks, on lõppenud ja valmis. operatsiooni jaoks. Täna oleme õigustatult uhked oma suure investeeringu üle, mis on olnud unistus, siis plaan ja nüüd juba üle 5 aasta suitseva korstnaga tehas.” öeldi.
KASUTUSVALMIS KEEVITUSROBOOTID
Seevastu 2021. aasta märtsi lõpus sõlmitud lepinguga anti teada, et INTECRO Robotics võtab enda peale vagunite kriitilisteks komponentideks olevate pöördvankrite, robot- ja kõrgtehnoloogiliste liinide paigaldamise ja kasutuselevõtu.
Ettevõtte tehtud avalduses märgiti, et paigaldatud ja pöördvankrit tootma hakkavad keevitusrobotid on kasutusvalmis ning tänati INTECROt.
Allikas: stendustri
vagunite tootmine säästab raha, kuid mis veelgi olulisem, see on kvaliteet, vastupidavus, ohutus, kandevõime, suur kiirus ja sobivus maantee- ja muude vagunitega Hoolduses ja remondis peaksid olema terved protsessid.