CHP aseesimees Ahmet Akın teostab toiduainete transporti Istanbuli ja Izmiri vahel TIR-iga tekstiga “Teed lõpevad, palee administratsioonis hinnad tõusevad”. Akın CHP-st ütles: "Istanbulist Izmiri vedava veoauto makstud silla- ja maanteetasu oli detsembris 988 liiri, kuid tänaseks on see tõusnud 20 protsenti 2 tuhande 366 liirini. Kütusekulu seevastu kasvas 53 protsenti 890 liirilt keskmiselt 2 tuhande 899 liirini. Kui ainult tee- ja kütusekulud 50 päevaga nii palju tõusevad, mida peaksid siis veoautode ja veokite poepidajad tegema? AK partei valitsemisajal teed lõpevad, hinnatõus mitte. Transpordikulude kasv kajastub tõusuna ka tururiiulitel,” rääkis ta.
CHP; “Tee lõpeb; Ta asus täna hommikul toidukaubaveole teele TIR-iga kirjaga "Tõsted ei lõpe". Tehti kindlaks, et koostootmisjaama aseesimehe Ahmet Akıni ja Uşaki asetäitja Özkan Yalımi veoautoga Istanbuli ja İzmiri vahel teostatud transpordikulud on alates detsembri algusest kasvanud 35 protsenti maantee- ja sillatasude ning kütuse tõusu tõttu. hinnad. Akın CHP-st; Veoauto- ja veoautokaupmeeste probleemidest ning veokulude suurenemisest tulenevate riiulihindade tõusust andis ta järgmist:
TRANSPORTIDE SUURENDAMINE Peegeldub riiulihindades
AK parti sözcüNad ootavad kogu Türgis läbi viidud hinnakontrolliga riiulihindade langust. Põhitööstuse, näiteks transpordi, kulud kasvavad aga iga päevaga. Linnadevahelise transpordi kulud mõjutavad otseselt riiulihindu. Vaatamata kursi langusele on transpordikulud alates detsembri algusest päev-päevalt kasvanud. Transpordikulude kasv toob kaasa ka elanike poolt basaarilt, turult ja toidupoest ostetud toidukaupade tõusu. Teisisõnu, kuigi valitsus otsib süüd kõikjal peale iseenda, eirab ta kütusehindade tõusu, mis põhjustab elukallidust ja suurendab kulusid kõigis sektorites.
VIIMASE 50 PÄEVA JOOKSUL KASUSINUD MOOTORIGA 53,5 PROTSENTI!
Detsembri algusest on diislikütuse liitrihind tõusnud 9 liirilt ja 31 sendilt tänaseks 14 liirile ja 28 sendile. Teisisõnu, kütusehinnad tõusid vaid 50 päevaga 53,5 protsenti. Detsembri alguses oli keskmine kütusehind Istanbuli ja Izmiri vahel 890 liiri ning tänaseks on see tõusnud 2 liirile. Samamoodi tõusis bensiini liitrihind detsembri alguse 899 liirilt ja 9 sendilt tänaseks 66 liirile ja 14 sendile. Vastavalt sellele on bensiin viimase 4 päeva jooksul kasvanud ligikaudu 50 protsenti.
KIIRTEE- JA SILLATASSU TÕUSINUD 20 PROTSENTI
Samuti tõusid maantee- ja sillatasud, mida kasutati transpordil Istanbuli Silivrist Izmir Bornovasse. 5. klassi TIR, mis veab mööda veoteed toiduaineid; Ehitamise-töötamise-üleandmise raames on nad sunnitud kasutama tasulisi kiirteid. Istanbuli-Izmiri kiirtee kaudu Põhja-Marmara maanteel asuva Osmangazi silla abil sihtkohta jõudnud TIR-i kiirtee- ja sillahind tõusis detsembri alguse 988 liirilt 20 tuhande 2 liirile, tõustes ligikaudu 366 võrra. protsenti.
AINULT KÜTUSEKULU JA TEETASU TÕUSINUD 35 PROTSENTI
Sellest lähtuvalt moodustasid detsembri alguses ainult Istanbuli ja Izmiri vahelise TIR-transpordi kütuse-, maantee- ja sillakulud keskmiselt 3 tuhat 878 liiri; Tänaseks on see kulu järjestikuste tõusude tõttu kasvanud 5 tuhande 267 liirini. Ehk ainult kütuse- ning maantee- ja teekasutustasu kulud kasvasid 35,7 protsenti. Arvestades maantee- ja kütusetasusid, samuti makse, hooldust, Bağ-Kuri lisatasusid ja rehvihindu, ületab kasv 50 protsenti.
Ole esimene, kes kommenteerib