GIH haldab Tarragona kruiisisadamat Hispaanias

GIH haldab Tarragona kruiisisadamat Hispaanias
GIH haldab Tarragona kruiisisadamat Hispaanias

Global Ports Holdingul (GPH), Global Investment Holdingsi (GYH) tütarettevõttel ja maailma suurimal kruiisisadamate operaatoril, on eesõigus korraldada 12 aasta jooksul Hispaania Tarragona sadama kruiisioperatsioone (võimalusega pikendada veel 6 aastaks). Parimaks pakkumiseks valiti hankele esitatud pakkumine.

Global Investment Holdingsi ja Global Ports Holdingu direktorite nõukogu esimees Mehmet Kutman ütles: „Usume, et Vahemere basseini osakaal maailma kruiisiturismis kasvab veelgi. Seetõttu on meil väga hea meel lisada oma portfelli Tarragona kruiisisadam. Maailma suurima kruiisisadamate operaatorina jätkame oma samme selles valdkonnas katkestusteta, jäädes truuks oma kasvustrateegiale selles valdkonnas. Global Ports Holdingu tegevjuht Emre Sayın ütles, et Tarragona kruiisisadam on oluline panus kruiisisadamate võrgustikesse, kuna selle mõju kasvab Pürenee poolsaarel ja Vahemere lääneosas, lisades: "Ootame koostööd kõigi sidusrühmadega, et kasvada. reisijate mahtu Tarragonas jätkusuutlikul viisil. Global Investment Holdingsi tütarettevõte ja maailma suurim kruiisisadamate operaator Global Ports Holding (GPH) on andnud Hispaania Tarragona sadama kruiisitegevusele 12-aastase (koos täiendava 6-aastase pikendamisvõimalusega) tegevuskontsessiooni. pakkumine valiti parimaks pakkumiseks. Eelmise aasta kolmandas kvartalis lõppes 30 miljoni euro suurune investeering Tarragona kruiisisadama infrastruktuuri. Selle investeerimisprogrammiga ehitati uus muuli, kuhu saaksid silduda maailma suurimad ristluslaevad. Nimetatud investeeringuga kahekordistus muulide arv 4-ni; Seetõttu sai sadam pärast seda investeeringut korraga teenindada kuni nelja laeva.Lisaks üldiste kruiisipiirkondade laiendamisele nimetatud investeeringu raames on sadamaamet investeerinud ka energiaregulatsiooni nii, et vähendab oluliselt süsinikdioksiidi heitkoguseid. Lepingu tingimuste kohaselt plaanib GPH investeerida kuni 5,5 miljonit eurot moodsa uue moodulterminalihoone ehitusse, mis tagab sadamale jätkusuutliku energiavarustuse päikeseenergiaga.2019. Tarragona kruiisisadama kai võõrustas 130. aastal enne selle laiendamist ligikaudu XNUMX XNUMX reisijat. Tarragona kruiisisadam on vähem kui tunni kaugusel Barcelona lennujaamast; Eelnimetatud valminud investeering ja kavandatav uus terminal suurendavad eeldatavasti oluliselt sadama atraktiivsust kodusadama tegevuseks regioonis.

"Jätkame oma kasvusamme"

Global Investment Holdingsi ja Global Ports Holdingu direktorite nõukogu esimees Mehmet Kutman ütles: „Usume, et Vahemere basseini osakaal maailma kruiisiturismis kasvab veelgi. Seetõttu on meil väga hea meel lisada oma portfelli Tarragona kruiisisadam. Maailma suurima kruiisisadamate operaatorina jääme truuks oma kasvustrateegiale selles valdkonnas ja jätkame oma samme selles vallas katkematult. Jätkub meie pikaajaline positiivne vaade kruiisiturismile, mis on kõige populaarsem turismisegment. Jätkame oma portfelli laiendamise ratsionaalsete võimaluste hindamist ja läbirääkimisi.

"Mõju Pürenee poolsaarel ja Vahemere lääneosas suureneb"

Global Ports Holdingu tegevjuht Emre Sayın ütles, et Tarragona kruiisisadam on oluline panus kruiisisadamate võrgustikesse, kuna selle mõju kasvab Pürenee poolsaarel ja Vahemere lääneosas, ning ütles: "Oleme Tarragona sadamale väga tänulikud. Autoriteet, GPH, nende usalduse eest. Ootame koostööd kõigi sidusrühmadega, et Tarragonas reisijate arvu jätkusuutlikult kasvatada. "Hoolimata raskustest, mida kogesime Covid-19 pandeemia ajal, saavutame oma strateegilised eesmärgid laiendada oma kruiisisadamate võrgustikku."

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*