Ankara pealinna omavalitsus jätkab keskkonnasõbralike ja säästvate transpordiprojektide viimist pealinna elanikega kokku. Kõik sidusrühmad osalesid EGO peadirektoraadi ja Euroopa Innovatsiooni- ja Tehnoloogiainstituudi (EIT) läbiviidud projekti „Ühendatud mikromobiilsuse infrastruktuuri integreerimine olemasolevasse ühistransporti (MeHUB) projekti” lõpuüritusel.
Ankara pealinna omavalitsus jätkab säästvate ja keskkonnasõbralike transpordiprojektide ühendamist pealinna elanikega.
EGO peadirektoraat pidas 100. detsembril 31 lõpuürituse seoses Euroopa Innovatsiooni- ja Tehnoloogiainstituudiga (EIT) allkirjastatud projekti „Ühendatud mikromobiilsuse infrastruktuuri integreerimine olemasolevasse ühistransporti (MEHUB)” lõpuleviimise tõttu, mida toetas 2021 protsenti toetust. Üritusel osalesid EGO peadirektor Nihat Alkaş, samuti EGO peadirektori asetäitjad, valitsusväliste organisatsioonide esindajad, Ankara linnavolikogu liikmed, Ankara Bicycle'i linnavolikogu liikmed ning Batıkenti ja Eryamani naabruskonna juhid.
KESKKONNA- JA SÄÄSTVA TRANSPORDI PROJEKTID ÄRATAVAD KOOS ELLU
EGO peadirektoraadi projektide harujuht Onur Alp Ünal esines ettekandega teemal "Ühendatud mikromobiilsuse infrastruktuuri integreerimine olemasolevasse ühistranspordi (MeHUB) projekti"; Teatati, et 60-bitsitraadi laadimisjaamast 46 paigutati metroo sissepääsude juurde, eelkõige autokasutuse vähendamise, süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamisele kaasaaitamise ja jalgrataste liikuvuse suurendamise teemadel.
EGO peadirektor Nihat Alkaş ütles, et nad on ellu viinud ühe keskkonna- ja säästva transpordi projekti, mille eesmärk on vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid ja mootorsõidukite kasutamist, ning andis järgmised hinnangud:
„Oleme oma projektidega pannud aluse uuenduslikule lähenemisele säästvale transpordile meie pealinnas. 3. septembril 2021 allkirjastas EGO peadirektoraat Euroopa Liidu organi Euroopa Innovatsiooni- ja Tehnoloogiainstituudi (EIT) toetatava projekti nimega MeHUB for Integrating Connected Micromobility Infrastructure into Existing Public Transport. . Projekti raames viime läbi mikromobiilsuse sõidukite ja teede optimeerimise protsesse, määrame laadimisjaamade võimsuse ja asukohad Ankara mikromobiilsuse sõidukite nagu jalgrattad ja tõukerattad kasutusandmeid hankides. Sel moel soovime vähendada autode kasutamist, aidates sellega kaasa süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamisele, suurendades muud mikromobiilsust ja määrates kindlaks uued jalgrattateede marsruudid.
JALGRATTAJAGAMISSÜSTEEM LAIENDATAKSE PEALINNAS NUTI ANKARA PROJEKTIGA
Selgitades, et nad tagavad 2022. aastal EL-i toetusega projekti "SMART Ankara Project" raames hangitava ligikaudu 408 elektrijalgrattaga jalgrataste jagamise süsteemi leviku, jätkas Alkaş oma kõnet järgmiselt:
„EGO peadirektoraadina oleme tänulikud SMART Ankara projektile, mida toetab Euroopa Liidu delegatsioon Türgis ning mida koordineerib transpordi- ja taristuministeerium, et võimaldada Ankaras jätkusuutlikku transporti, koostada transpordiplaanil põhinev transpordiplaan. pikaajalise visiooni ja strateegia ning linna integreerimise tagamiseks teiste transpordiliikidega alustasime. Meie projekti raames, mille pakkumisprotsess jätkub kahes komponendis, ostetakse ligikaudu 81 miljoni TL toetusega kaupu ja teenuseid. Teenusehangete ja kaubahangete hankeprotsessid on alanud. Teenusehanke hankeleping on kavandatud allkirjastada 2022. aasta teises kvartalis ning kaubahanke pakkumisprotsessid lõppevad 2022. aastal.
Alkaş ütles, et SMART Ankara projektiga koostatakse mainekas linnaplaan Euroopa riikides ja säästva linnaliikluse plaan, mis sisaldab visiooni klassikalisest transpordiplaanist, ütles Alkaş: „Elektrirattad, laadimisjaamad ja jalgrattaloendurid tuleb hankida selle projekti ulatuses ja rajatakse elektrijalgrataste jagamise süsteem. Jällegi muudame sama projekti raames oma metroojaamad ja bussid varustuse hankimise teel jalgrattasõiduks sobivaks.“
Ole esimene, kes kommenteerib