Rehvitööstus, mis näib olevat meeste pärusmaa, murrab hallitust uuenduslike ettevõtete tavadega. Premium rehvitootja ja tehnoloogiaettevõte Continental viib läbi olulisi uuringuid, et tõsta naiste efektiivsust rehvitööstuses ja võimaldada neil karjääris edasi liikuda. Continental, mis on ka selles sektoris teerajaja, suurendades naiste koguhõivet ligikaudu 30 protsendini, seab eesmärgiks tõsta 2025. aastaks naiste osakaalu kesk- ja tippjuhtkonnas 25 protsendini. Continentali tootejuhtimise juht Catarina I. Matos Silva, kes alustas oma karjääri Continentalis rehvitööstuses 15 aastat tagasi, kutsub uudishimulikke ja raskusi proovile panevaid naisi rehvitööstuses karjääri tegema.
Continental, kes on ellu viinud erinevaid projekte ja programme, et toetada naiste karjääri kujundamist rehvitööstuses, on nende praktikatega rehvitööstuses teerajaja ning annab võimaluse naistele, kes soovivad selles valdkonnas karjääri teha. Ettevõte, mille eesmärk on tõsta 2025. aastaks üle- ja keskastmejuhtide naiste osakaal kogu maailmas 25 protsendini, suurendab pidevalt naistöötajate arvu, mis ületab 2020. aastaks 27 protsenti. Continentali tootejuhtimise juht Catarina I. Matos Silva toob välja, et rehvitööstus, mis näib olevat meeste pärusmaa, on täis võimalusi uudishimulikele ja väljakutseid esitavatele naistele.
"Jätkusuutlikkus ei ole Continentali jaoks ajutine kontseptsioon"
Silva, kes on ühtlasi ka Extreme E võidusõidusarjas kasutatava CrossContact Extreme E rehvi väljatöötanud meeskonna juht, mille asutajapartner ja üks Premium sponsoritest on Continental, kinnitab, et tal on hea meel teha koostööd rahvusvahelise meeskonnaga. kes suhtub oma töösse kirglikult. Rääkides Continentali lähenemisest jätkusuutlikkusele, ütles Silva: „Minu meeskond ja mina vastutame tootearenduse eest. Koostame tegevuskava, mis on vajalik Continentali väga selgete ja ambitsioonikate jätkusuutlikkuse eesmärkide saavutamiseks. Jätkusuutlikkus ei ole tühi sõna ega põgus mõiste, see on Continentali jaoks äärmiselt oluline teema. Koos teadus- ja arendustegevuse ning materjaliarenduse osakonnaga püüame pidevalt täiustada oma taaskasutuslahendusi, leides välja uusi lähenemisviise ja võimalusi.
Möödas on ajad, mil isad ostsid pereautole rehve
Teatades, et alustas oma karjääri Continentalis rehvitööstuses 15 aastat tagasi, ütles Silva: „Ma ei kõhelnud selle tööstuse osas hetkekski. Tunnen end Continentalis tõeliselt privilegeerituna. Me usume Continentalis, et mitmekesisus ja mitmekülgsus aitavad meil alati areneda. Tänaseks on kliendiportfell mitmekesistunud, möödas on ajad, mil pereautole ostsid rehve vaid isad. See sektor on tegelikult ainulaadne sektor naistele, kes on uudishimulikud ja armastavad raskusi vaidlustada” ja jagas oma seisukohti.
"Pooled Extreme E võistluste sõitjatest on naised"
Võidusõitja Jutta Kleinschmidt, kes oli 20 aastat tagasi esimene ja ainus naine, kes võitis katsumusterohke Dakari ralli, liitus 2021. aastal Continental Extreme E võidusõidusarjaga. Öeldes, et tal on väga hea meel, et pooled Extreme E võidusõidusarja sõitjatest on naised, jätkab Kleinschmidt: “Mootorsport on ala, kus on palju tšempione ja palju on naisi, kes on sellel alal juba suuri saavutusi saavutanud. Tänu sellistele võidusõidusarjadele nagu Extreme E on nad nüüd veelgi keskendunumad ja saanud ülemaailmse tunnustuse, eriti noorte naiste karjääri loomisel. Olen elektriautode vastu huvi tundnud viimased kümme aastat, sest arvan, et tööstusele on väga oluline liikuda keskkonnasõbralike tehnoloogiate poole. See oli üks peamisi põhjusi, miks ma tahtsin Extreme E võistlustel osaleda.
Kleinschmidt ütles, et hea meeskonnaga on edu võimalik, olenemata sellest, mida teete. „Võtkem näiteks rehvid. Need on ainus pind, mis ühendab teid maapinnaga. "Sul võib olla suurepärane auto, aga kui teil pole õigeid rehve, ei saa te midagi."
Ole esimene, kes kommenteerib