Kuigi Adana on üks vähestest suurlinnalinnadest, millel pole metrood, ei kaasanud president Recep Tayyip Erdoğan kergraudteesüsteemi teise etapi projekti 2. aasta investeerimisprogrammi.
Ajakirjandusega kohtunud Adana suurlinna linnapea Zeydan Karalar nentis, et liiklusprobleemi ei saa ilma Adana metroota lahendada. Samuti nentis Karalar, et väide, et projekti ei võetud programmi laenulimiidi ületamise tõttu, ei vasta tõele.
Karalar ütles: "Adana ei saa olla ilma metroota," ja lisas: "Me ei tea, miks seda heaks ei kiidetud. Kui meil on puudujääk, täiendame seda ja saadame uuesti.
“EI OLE TÕDE, ET VALD ÜLETAS VÕLALIIMI”
Vallas ajakirjandusega kokku tulnud Karalar nentis, et pärast ametisse asumist mindi valla bilansis plussile, mis oli negatiivne.
Vastavalt omavalitsuse seadusele nr 5393 ei või suurlinna omavalitsuste sise- ja välisvõla suurus koos intressidega ületada poolteisekordset kogueelarve tulu.
AKP Adana asetäitja Jülide Sarıeroğlu väitis oma sotsiaalmeediapostitustes, et valla võla ja sissetulekute suhe on 1,9 tasemel, ning väitis, et projekti ei tohiks investeeringute programmi lülitada.
Zeydan Karalar nentis, et väide ei peegelda tõde, et valla võlg on ligikaudu 1,32-kordne eelarvest ning need jäävad alla laenulimiidi ning saadavad projekti uuesti.
„OMAVALDOSADE MÄÄRAMISEKS TULEB MUUTA PÕHIARVETUST“
Väljendades, et rahalised osad keskeelarvest on väiksemad kui sarnase elanikkonnaga provintsidel, ütles Karalar: "Kuigi see on rahvarohkem ja selle pindala on suurem kui Mersinil ja Hatayl, saame väiksema osa. Meie rahvaarv on võrdne Konyaga, kuid me saame ikkagi madalaks. Me ei ütle, et lõigake need ära ja andke meile. Me ütleme, et peaksime igal platvormil rohkem ostma kui nemad. Minu eesmärk on viia tulud ja kulud tasakaalu 2022. aasta lõpuks,“ ütles ta.
Väljendades, et Adana on vana ja ajalooline linn, ütles Karalar: „Tuleb teha suuri asju. See nõuab tõsist raha. Et see Adanale tehtud ülekohus likvideerida, siis väljendagem seda müüri” ja nentis, et valdade osade määramisel tuleks muuta põhiarvestust.
Väljendades, et probleem puudutab kogu Adanat, ütles Karalar: „Helistan siit meie saadikutele, kodadele ja valitsusvälistele organisatsioonidele. Las nad ühinevad ja jätkavad seda olukorda Adanas. Arvan, et kui ütleme oma presidendile, et tahame korrektses ja heas koostöös metrood Adanale, siis ta toetab ja kiidab. Kõik meie soovid on Adana jaoks meie omad. Samuti valmistame ette metroo teise etapi ja linna põhjapoolse kergraudteesüsteemi projekti ning esitame selle uuesti toimikusse. Kui see projekt valmib, hingab Adana liiklus kergendatult,'' ütles ta.
Allikas: UNIVERSAL
Ole esimene, kes kommenteerib