Sajandi projekt 1915 Çanakkale sild avati president Recep Tayyip Erdoğani kohalolekul. Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu, rõhutades, et nad on sihitud uut Türgi fotot veelgi täpsustanud, ütles: "Parimate, esimeste ja rekordite projektina on meie riigi üks maamärke täna kohtumine oma rahvaga. Keskel on suur pilt, "Suure ja võimsa Türgi" pilt," ütles ta.
President Recep Tayyip Erdoğan osales 1915. aasta Çanakkale silla ja Malkara-Çanakkale maantee avamistseremoonial. Avamisel kõneles transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu: „Selle vaimse päeva ainulaadses õhkkonnas, mil tähistame meie Vabadussõja kuulsusrikka vastupanu 107. aastapäeva, meie Vabadussõja esimese rinde, 1915. Çanakkale mereväe võidu aastapäeva, mil türklaste väge taasesitati kogu maailmas, mis on meie vabariigi ajaloo kõige olulisem osa. Meil on uhke ja hea meel esitleda üht suuremat transpordiprojekti, Malkara-Çanakkale maanteed ja XNUMX Çanakkale sild, meie rahva ja kogu maailma teenistuseks.
Rõhutades, et Türgi on projektiga sammu võrra lähemal sellele, et saada üheks maailma suurimaks investeeringute, tootmise, ekspordi ja tööhõive poolest, ütles Karaismailoğlu, et 1915. aasta Çanakkale sild on meistriteos, mis sobib Çanakkale eepose ja pitseri mälestuseks. kuulsusrikas ajalugu kui monument.
KESKEL ON “SUUR” JA “TUGEV” TÜRGI PILT
Transpordiminister Karaismailoğlu ütles: "Meie silla arhitektuurne disain ja tehnilised omadused kannavad sajandi eepost tänapäevani" ja jätkas oma kõnet järgmiselt:
“Parimate, esinumbrite ja rekordite projektina on meie riigi üheks maamärgiks täna kohtumine oma inimestega. Keskel on suur pilt, 'Suur ja tugev Türgi' pilt. Teie eestvedamisel on kõik tehtud investeeringud ja kõik tekkinud tööd ükshaaval pintslitõmbed sellel maalil. Meie maantee ja silla kasutuselevõtuga elavnevad Lääne-Anatoolia, Egeuse mere ja isegi Vahemere lääneosa transpordi-, tootmis-, tööstuse, kaubanduse, turismi ja teenindussektor koos Traakiaga. See aitab kaasa katkematule kaubateele Pekingist Londonisse.
TEED LÜHENDAB 40 KILOMEETRI, ÜLEMINEKUAEG 6 MINUTIT
Viidates sellele, et kiirtee on praeguse teega võrreldes lühenenud 40 kilomeetri võrra, ütles Karaismailoğlu: „Transiidiaeg läbi Dardanellide, mis võttis praamiga tunde, on nüüd vaid 6 minutit... Meie projekt lõppes 1,5 aastat tagasi suurepärase eduga. ehitustöödel. Isegi see projekt üksi on hea näide, mis näitab, kui kasulikud on avaliku ja erasektori koostööprojektid ehita-opereeri-üleandvad globaalses mastaabis. Samal ajal kui Türgi on saavutamas oma eesmärki saada globaalseks logistikabaasiks, valmistatakse juba ette Türgi 2053. aasta visiooni jaoks vajalikku infrastruktuuri transpordi- ja taristuinvesteeringute abil, mille oleme ellu viinud transpordi ja logistika üldplaani raames, mis eeldab nägemus, vastupidiselt pinnapealsetele päevapoliitilistele aruteludele. Meie eesmärk on aidata kaasa meie riigi konkurentsivõime tõstmisele ja ühiskonna elukvaliteedi tõstmisele; See on turvaline, ökonoomne, mugav, keskkonnasõbralik, katkematu, tasakaalustatud, nutikas ja jätkusuutlik transpordisüsteem.
MEIE SIHTMÄRK UUE TÜRGI FOTO KOHTA ON EDASI SELGITUS
Transpordi- ja taristuminister Karaismailoğlu andis järgmised hinnangud, väljendades, et nad on sihitud uut Türgi fotot veelgi täpsustanud;
“Püha areng keskendunud; Meil on uus, tõhus ja ambitsioonikas protsess, mis on kujundatud mobiilsuse, digitaliseerimise ja logistika dünaamikast, mille eesmärk on integreerida maailm sellesse geograafiasse ning me juhime seda protsessi edukalt teie juhtimisel kõigis transpordiliikides. 1915. aasta Çanakkale sild inspireerib uusi tehnilisi läbimurdeid nii meie riigis kui ka maailmas.
Ole esimene, kes kommenteerib