Alates homsest (20. märtsist) hakkavad Kirazis sõitma İZTAŞITi bussid, mille İzmiri suurlinnavalitsus esmakordselt Seferihisaris kasutusele võttis eesmärgiga integreerida ümbritsevad linnaosad ühistranspordivõrku. minister Tunç SoyerTa ütles, et Türgis pole teist sellist näidet, ütles ta: "Me tugevdame nii väikebussipoe pidajaid kui ka pakume kodanikele paremat teenust."
İZTAŞIT bussid, mis alustasid esmakordselt Seferihisaris 2019. aasta detsembris, alustavad homsest (pühapäeval, 20. märtsil) sõitmist ka Kirazis. Vastavalt ESHOT peadirektoraadi ja Cherry Motor Carriers Cooperative nr 27 allkirjastatud protokollile sõidab kolmel liinil kokku üheksa bussi “Pay As You Go” graafiku raames. İZTAŞITi bussid hakkavad sõitma Kiraz-İzmiri bussiterminali (806), Kiraz-Ödemişi (803) ja äsja avatud Kiraz-Beydağ (801) liinidel. Ekspeditsiooni aegu saab vaadata ESHOTi peadirektoraadi kodulehelt ja nutitelefonidesse allalaaditavast ESHOT Mobile rakendusest.
Izmiri linnapea linnavalitsus Tunç Soyerkohtus İnciraltı ESHOT Garaažis Kiraz Motor Carriers Cooperative No: SS 27 juhtide ja liikmetega ning Kiraz İZTAŞIT sõidukite juhtidega. ESHOTi peadirektor Erhan Bey, İzmiri suurlinna omavalitsuse asepeasekretär Özgür Ozan Yılmaz, transpordiosakonna juhataja Sibel Özgür, ESHOTi peadirektori asetäitjad Kader Sertpoyraz, Kerim Özer, Eser Atak ja SS 27 Cherry Motor Carriers Cooperative president Mehmet Teda saatis Konyamet.
Esimees Soyer: "Me ei müü hanke korras"
Izmiri linnapea linnavalitsus Tunç SoyerTa ütles, et üksikute transpordiühistute integreerimise ühistranspordiprojekti (İZTAŞIT) laiendatakse kõigis ümberkaudsetes linnaosades. Rõhutades, et vastavalt kohalikule arengustrateegiale on İZTAŞITi omanikeks olnud ühistu liikmed, kes on üksikuid vedusid teostanud juba minevikust saadik, lõpetas linnapea Soyer oma sõnad järgmiselt: „Sellisel praktikal pole Türgis pretsedenti. Me ei käitu selle loogikaga, et avame hanke nagu erabuss ja need liinid peaks ostma see, kes kõige rohkem maksab. Usaldame need liinid inimestele, kes on aastaid töötanud ja tüürinud. Sellel on kaks eelist. Esiteks institutsionaliseerime ja tugevdame väikebusside pidajaid. Teiseks pakume kodanikele paremat teenindust. See on süsteem, kus võidavad kõik, ja seda rakendatakse ainult Türgis İzmiris. Seetõttu oleme väga uhked. Täname teid selle karavaniga liitumise eest. Loodan, et töötate ilma õnnetusteta."
İzmirimi kaardi eelised
ESHOT-juhitavate İZTAŞIT busside kasutuselevõtuga lõpeb ühistranspordis sularahamakse periood Kirazis ja reisitakse İzmirim kaardiga. Linnaosas elavad 60- ja 65-aastased kodanikud, puuetega inimesed, õpilased ja õpetajad ning tervishoiutöötajad hakkavad kasutama tasuta ja soodushinnaga ühistranspordiõigust. Tänu uutele bussidele suureneb reisimugavus ja ohutus. Reisijate peale- ja pardaleminek toimub ESHOTi peatustes. Reisijate ja liikluse ohutus tagatakse illegaalsete peatus-ja-minibusside lõpetamisega.
ESHOTi juhendatakse
İZTAŞITi sõidukid, juhid ja ühistu juhtkond on ESHOTi kontrolli all. Kõik ESHOT-i juhtidele antud koolitused toimuvad regulaarselt ka İZTAŞITi juhtidele. Transpordiplaanid koostab ESHOTi peadirektoraadi transpordiplaneerimise osakond. Paralleelselt reisijate arvu kasvuga saavad ESHOT bussid vajadusel kasutada ka lisateenindussõidukitena.
İZTAŞITi sõidukite omadused
İZTAŞITi bussid, mis võetakse kasutusele Kirazis, mahutavad kokku 26 reisijat, kellest 61 istuvad. Mugavad, takistusteta, konditsioneeriga madala põrandaga sõidukid, mille kaamerad vastavad Euro 6 heitmestandarditele, ühilduvad ka ESHOT Fleet Tracking Systemiga.
Ole esimene, kes kommenteerib