Kocaeli pealinna omavalitsus alustas väliuuringuid Kocaeli säästva transpordi üldplaani 2040 ja logistika üldplaani ajakohastamise jaoks. Vana info uuendamiseks ja andmekogu usaldusväärsuse tõstmiseks tehakse transpordi osas loendus- ja küsitlusuuringuid.
“SÄÄSTVA TRANSPORTI PÕHIPLAAN”
Kocaeli pealinna omavalitsus koostas Kocaeli transpordi üldplaani 2009. aastal ja ajakohastas seda 2014. aastal. Pärast valminud planeeringut viis Kocaeli pealinna omavalitsus ellu palju transpordiprojekte, eriti trammiliini. Koostatud plaanis alustati väliuuringuid "2040. aasta Kocaeli säästva transpordi üldplaani ja logistika üldplaani uuendamise" jaoks, et hõlmata uusi transpordiprojekte.
TIITLID ON KINNITUD
Uuringute raames kogutakse järjestikku lisateavet nagu rahvaarv, tööjõud, töökohtade jaotus, muud sotsiaal-majanduslikud andmed, üldine liiklus- ja ühistranspordisõidukite ja reisijate arv, jalakäijate, reisijate, kasutajate uuringud, kiiruse ja sõiduaja uuringud. linnareiside struktuuri määratlemiseks. Sellega seoses käsitletakse „Kocaeli säästva transpordi üldplaani 2040 ja logistika üldplaani ajakohastamist” rubriikides Teeliikluse loendurid, Välisjaamade loendused, Maanteede ja ühistranspordi kiirusuuringud, Logistika fookus/lõikude loendus ja uuringud, Reisijate arv. Küsitlused ja muu info.
136 PUNKTI LOEND
2040. aasta Kocaeli säästva transpordi üldplaani uuringute raames tehakse loendusi, et määrata kindlaks sõidukite ja reisijate ristmikud piirkondade vahel kontroll-, eesriide- ja kordoniliinidel, mis on määratud kasutama transpordimudeli kalibreerimisel. Nii nööride kui ka kardinate valikus loodi sektsioonid, mis määravad kindlaks piirkondadevahelised reisid ning esindavad konkreetse piirkonna või piirkondadevahelist liikuvust linnas. Kokku määrati 15 ristlõikepunkti, luues Kocaeli jaoks 3 kardinaliini, 1 nöörijoont ja 153 välimine nöörjoon. Tehtud hinnangutega oli ette nähtud kokku lugeda 136 läbilõikepunkti ja uuringud jätkuvad.
JOOKSED ANDMED
Päevaste sõitude arvestamiseks kardina- ja kordoniliinil tehakse sõidukite loendusi katkematult 07.00 tunni jooksul kella 19.00-12 määratud põhipunktides. Meetodina tehakse kahesuunaline loendus, et arvutada liiklussagedus iga 15-minutilise perioodi kohta kordoni- ja kardinaliinidel määratud lõikudes. 24-tunnise liiklusmahu jaotuse väljaselgitamiseks päeva jooksul saadakse 24-tunni kontrollloend eraldi maanteede 1. piirkonna jaamade punktidest. Need kontrollloendused annavad 3-tunniseid terve päeva andmeid 24 punktist eraldi, et välistada sektorite erinevuste mõju. Uuringutes rühmitati sõidukid sõidukite loendamiseks nende tüüpide järgi ja määrati sõidukite loenduslehtedele lisatud 11 sõidukitüüpi.
VÄRSKENDUS TEHA
2040 Kocaeli säästva transpordi üldplaan ja logistika üldplaan Transpordimudeli uuendamise töö raames teedevõrk, ühistranspordivõrk, peatus, liin, tegevus, piletipoliitika, signaalpunktid, etapiplaanid, parkimisalad (avatud-suletud- korrus jne), rahvastik Vastavalt tsoneerimiskavadele uuendatakse ka demograafilisi andmeid, nagu tööhõive, tööhõive ja 2040. aasta sihtaasta prognoosiandmed.
Ole esimene, kes kommenteerib