Schaeffler, üks maailma juhtivaid auto- ja tööstussektori tarnijaid, arendab e-mobiilsuse jaoks mõeldud laagreid, et tugevdada laagrivaldkonda. Schaeffleri uuenduslikud laagritehnoloogiad on tõhusa ja jätkusuutliku liikuvuse jaoks hädavajalikud. Ettevõtte uued uuenduslikud tooted, TriFinity kolmerealine laager ja ülitõhusad tsentrifugaalkettaga kuullaagrid, pakuvad suurepärast efektiivsust ja kasutusiga igat tüüpi jõuallikatele. Need uued ja spetsiaalsed laagrilahendused, mille Schaeffler on elektrisõidukite jaoks välja töötanud, rõhutavad ettevõtte edukat ümberkujundamist.
Uuenduslikud laagrilahendused mängivad kestlikus liikuvuses võtmerolli, muutes jõuallikaid ja šassiisüsteeme tõhusamaks. Seega annab elektrisõidukites säästetud energia pikema sõiduulatuse. Seetõttu uurivad sõidukiarendajad laagrite valdkonda, et optimeerida hõõrdejõudlust ja pikendada klientide kasutusiga. Olles teadlik uuenduslike laagrite võimalikust mõjust, on ülemaailmne auto- ja tööstuse tarnija Schaeffler turule toonud ka kaks uut uuenduslikku, spetsiaalselt elektrisõidukitele mõeldud toodet – kolmerealise rattalaagri TriFinity ja tsentrifugaalkettaga ülitõhusa kuullaagri. Schaeffler AG Automotive Technologiesi tegevjuht Matthias Zink ütles, et uuenduslikud laagritehnoloogiad moodustavad nende toote DNA põhiosa ja on Automotive Technologiesi üksuste edu aluseks, ütles: „Schaeffler on edasi arendanud nii traditsioonilisi jõuülekandesüsteeme kui ka elektrilisi jõuallikaid ja šassiisüsteeme. Selle eesmärk on integreerida nendesse süsteemidesse tõhusaid ja ülitäpseid laagrilahendusi, et muuta need jätkusuutlikuks. ütles.
Koostöös oma klientidega on selle eesmärk viia laagrid uuele tasemele
Schaeffler asutas selle aasta alguses oma Automotive Technologies divisjoni laagrite äriüksuse, et suurendada sünergiat ja lühendada erilahenduste arendusaegu. Schaeffler Automotive Technologies laagrite äriüksuse juht Dr. Dieter Eireiner ütles: „E-mobiilsus on laagrivaldkonnas tohutu võimalus. Ettevõttena ootame lähiaastatel tugevat kasvu, millel on märkimisväärne müügipotentsiaal eelkõige kuul-, silinderrull- ja koonusrull-laagrite osas. Oleme juba praegu seotud paljude paljutõotavate arendusprojektidega, millesse on kaasatud tuntud sõidukitootjad. Uuenduslikud laagritehnoloogiad on väga olulised ka väikeste tarbesõidukite ja raskeveokite jaoks. Sest see suurendab oluliselt sõidukite valikut. Klientidega töötades on meie eesmärk viia laagrid uuele tasemele. ta ütles.
TriFinity: kolmerealine laager maksimaalse modulaarsuse tagamiseks
Schaeffleri toode TriFinity paistab silma kolmerealise rattalaagrina, mis on mõeldud kasutamiseks elektrilistes jõuallikates. TriFinity on standardsete kaherealiste kuullaagrite mõõt ja suudab kanda üle suuremaid teljekoormusi. Samuti pakub see teiste laagritega võrreldes pikemat kasutusiga ja paremat stabiilsust. See uuenduslik kuullaagrikonstruktsioon pakub alternatiivi eelkoormatud koonusrull-laagritele. Kitsenevatelt rullidelt kuulidele üleminek parandab oluliselt hõõrdemomenti ja stabiilsust, mille tulemuseks on FTP75 katsetsüklite elektrikulu vähenemine sõiduki kohta 0,7 protsenti. TriFinity kombinatsioon Schaeffleri esifreestehnoloogiaga võimaldab vähendada lahendusi väiksema läbimõõduga rattalaagrite kujul, mille tulemuseks on väiksem laagrite ja tihendite hõõrdumine, optimeeritud laagri kaal ja väiksem süsiniku jalajälg. Samades mõõtmetes rakendatud lünkadeta pindfreesimistehnoloogia vähendab laagri kaalu ja võimaldab komponendil edastada kuni 50 protsenti suuremat pöördemomenti. Samuti lihtsustab see laagri kokkupanekut ja vähendab elektrisõidukite müra.
Suure jõudlusega kuullaagrid kõrge efektiivsuse ja maksimaalse kasutusea tagamiseks
Schaeffleri uus ülitõhus tsentrifugaalkettaga kuullaager paistab silma suure jõudlusega, hõõrdumisele optimeeritud ja säästva tootena elektromobiilsuse rakendustes. See toode ühendab endas nii avatud laagrite kui ka suletud laagrikonstruktsioonide eelised. Suure efektiivsusega tsentrifugaalkettaga kuullaager, mis tagab 0,3 Nm väiksema hõõrdumise ja ligikaudu 0,1/km CO2 emissiooni vähendamise iga laagri kohta, paistab silma nutika ja väga lihtsa lahendusena, millel on suur mõju üldisele jõudlusele. Kuna need laagrid on kümme korda pikemad kui avatud laagrid, vähendavad need kulusid tunduvalt. Kuullaager, mis võitis Magna tarnija auhinna kõigi nende omaduste ja uuendusliku struktuuriga, kandideeris ka 2022. aasta Saksamaa innovatsiooniauhinnale.
Ole esimene, kes kommenteerib