Türgis tulid müügile Egea mudeliperekonna hübriidmootoriga versioonid, mille tootearendusprotsessis oli oluline roll Tofaşil ja mille tootmist alustati 2015. aastal.
Rääkides pressiüritusel, kus tutvustati Egea hübriidmootoriga versioone, ütles FIATi brändidirektor Altan Aytaç: „Alustasime 2022. aastat uuendustega. Jaanuaris tutvustasime tarbijale Cross Wagoni. Märtsis võtsid FIATi müügisaalides koha kõikide keretüüpidega Egea perekonna kauaoodatud 1.6 Multijet II 130 hj diiselmootoriga automaatkäigukastiga versioonid. Türgis Fiati esindustes võtavad koha sisse Egea Hybrid, Sedaan, Hatchback, Cross ja Cross Wagon keretüübid, mille hinnad alates aprillist alates 509 tuhat 900 TL. Seega muutub Egea tootevalik aina rikkamaks. Viidates sellele, et Egea, mis on olnud meie riigi eelistatuim mudel juba kuus aastat, muutub 2022. aastal gamma- ja hübriidmudelitele lisanduvate uute versioonidega veelgi tugevamaks, ütles Aytaç: "Meie eesmärk on säilitada FIATi kaubamärgi liider. ka 2022. aastal." ütles.
Aytaç ütles ka: „Alustasime eelmisel aastal Fiati kaubamärgi hübriidmootoritoodete müüki Türgi turul mudelitega 500 ja Panda. Astume Egea Hybridiga järjekordse sammu edasi.Tänu 48V hübriidtehnoloogiale tõuseb Egea esiplaanile oma keskkonnasõbraliku lähenemise ja kütusekulus pakutava eelisega, aga ka meeldiva sõidudünaamikaga.
Egea hübriid: oma uue põlvkonna hübriidtehnoloogiaga on see nii keskkonnasõbralik kui ka soodsam kütusekulu
Egea Hybrid saavutab oma jõudluse 130-liitrise 240-silindrilise turbobensiini FireFly mootori, millel on uue põlvkonna võimsus 1,5 hj ja pöördemoment 4 NM, ning 48 kW elektrimootori koos 15-voldise akuga. Egea Hybridis toetavad BSG (Belt Start Generator) ja 15 kW elektrimootor 130 hj sisepõlemismootorit.
Tänu Egea Hybridi uuele jõuülekandele väheneb soojendusfaasis sisepõlemismootori kütusekulu ja heitgaasid. Hübriidtehnoloogia Egeas; See võimaldab sõidukil õhku tõusta (e-launch) vaiksel, vedelal, 100% elektrilisel režiimil ilma kütust raiskamata ning liikuda edasi täiselektrilises režiimis madalal kiirusel (e-creep). Egea Hybrid suudab tihedas ja ummikus liikluses lühikestel vahemaadel edasi liikuda ilma gaasipedaali vajutamata vaid elektrimootori jõul (e-queueing).Egea Hybridi saab parkida puhtelektrilises režiimis (e-park). Hübriid-Egea, mis töötati välja aku laadimiseks energia taastamisega nii pidurdamisel kui ka aeglustamisel, ei tee jõudluses järeleandmisi ja tagab maksimaalse sõidumugavuse.
Koos Egea Hybridiga pakutakse FIATi kaubamärgil esmakordselt müügiks ka 7-käigulist topeltsiduriga automaatkäigukasti. 7-käigulise automaatkäigukastiga Egea Hybrid kiirendab 0-100 km 8,6 sekundiga, pakkudes samal ajal kütusekulus märkimisväärset eelist ja saavutades linnakasutuses kuluväärtuse 100 liitrit 5,0 km kohta (WLTP). Egea hübriidtehnoloogia tagab, et 47 protsenti WLTP tsüklist saab läbida ilma bensiinimootorit käivitamata, lülitades bensiinimootori sõidu ajal täielikult välja – esmakordselt Fiati mudelite puhul. See määr võib linnatsüklis tõusta kuni 62 protsendini. Tänu sellele tagab uus 48-voldine hübriidbensiinimootor väiksema kütusekulu linnakasutuses võrreldes nii bensiini- kui diiselmootoritega. Kõigi nende funktsioonidega pakub uus Egea Hybrid oma klassi kõige arenenumat 48-voldise hübriidmootori valikut.
Varustatud oma klassi kõige arenenumate aktiivohutussüsteemidega, täiustatud sõidutoetussüsteemidega (ADAS), hübriidmootoriga Egeaga, nagu kõik pereliikmed, liiklusmärkide tuvastussüsteemiga, intelligentse kiirusabiga, sõidurea jälgimisega. Süsteem”, „Juhi väsimuse hoiatussüsteem” muudab ohutusvarustuse, nagu näiteks „Smart High Beam”, linnavarustuse (keskmise) varustustasemelt valitavaks. Endiselt pakutakse Lounge'is elu lihtsamaks muutvaid funktsioone nagu "Võtmeta sisenemine ja käivitamine", "Nutitelefoni juhtmevaba laadimine", "Traadita multimeediaühendus" ja "Pimenurga hoiatussüsteem" (sedaani keretüüp) ja "automaatne pagasiruumi avamise andur". versioon.
Rikkalikud varustustasemed ja uued valikupaketid Egea Hybrid on müügiks koos automaatkäigukastiga 3 erineva varustustasemega, Easy (Sedan) / Street (luukpära ja Cross), Urban ja Lounge, hinnaga alates 509.900 XNUMX TL. Piiratud hulga hübriidmootorite valikuga Egea pakutakse müügiks läbi kaubamärgi online-müügikanali online.fiat.com.tr/ koos eelmüügikampaaniaga ning ühendatud sõidukitehnoloogia FIAT Yol Friend Connect, mis on välja töötatud Tofaşis. , esitatakse esimestele veebipõhise broneeringu teinud klientidele.
„Fiat säilitab 2022. aasta kahe esimese kuu jooksul oma turuliidri viimase kolme aasta jooksul.
Jätkates oma kõnet Türgi autotööstuse koguturu hindamisega, tuletas Altan Aytaç meelde, et FIAT kaubamärk on olnud Türgi autode ja väikeste tarbesõidukite koguturu liider viimase kolme aasta jooksul. Ta märkis, et Egea on 2021. aasta lõpus alates turuletoomisest kuuendat korda olnud Türgi eelistatuim auto ning Doblo oli möödunud aasta enim müüdud kergete tarbesõidukite mudel kergete tarbesõidukite klassis. Aytaç ütles, et FIATi kaubamärk astus 2022. aastasse uuendustega: „Jaanuaris tutvustatud Cross Wagon hindasid tarbijad kõrgelt. Säilitame oma juhtpositsiooni aasta esimesel kahel kuul. Egeal ja kogu meie organisatsioonil on meie edus suur osa.
“Egea Cross, Türgi enimmüüdud krossover esimesel turul”
Altan Aytaç mainis ka 2020. aastal uuenenud Egea mudeliperekonda lisandunud Crossover klassis pere esindaja "Egea Crossi" edukat esinemist. Aytaç “Egea Cross”, esimene Tofaşis toodetud crossover, sai esimesel turul turuleviimise aastal “Türgi enimmüüdud crossoveriks”. Egea Cross kahekordistas oma osa Egea 21-ukseliste turul (HB, SW ja Cross), mis oli eelmisel aastal 3,4 protsenti, moodustades 1,8-protsendilise turuosa, mille müüginäitaja esimesel aastal ületas 5 tuhande piiri. Altan Aytaç mainis, et Egea Cross Wagon, nagu ka teised pereliikmed, on kõrgelt hinnatud. Ta lisas, et usub, et Cross Wagon võtab mudeliperes väga hea positsiooni ja Wagon loob oma segmendi.
FIAT My Travel Friend Connectiga muudame tehnoloogia kättesaadavaks suurele publikule.
Altan Aytaç märkis, et Fiat juhib autotööstust erinevate rakenduste ja teenustega, täiustades pidevalt kliendikogemust.
tuletas meelde. Aytaç tänas ajakirjanduse esindajaid, kes kogesid Fiat Travel Friend Connecti turuletoomise ajal, ja ütles: "Nagu teate, on meie tooted ja tehnoloogia turule integreeritud. Nii muudame tehnoloogia kättesaadavaks suurele publikule kooskõlas Egea filosoofiaga. FIAT peab Connecti rakendust väga tähtsaks ja töötame pidevalt selle nimel, et suurendada oma klientidele loodavat väärtust. Altan Aytaç, kes mainis, et alates 2018. aastast kasutusel olnud Fiat Companion Connecti rakendus on jõudnud 32 tuhande kasutajani, ütles: „Teeme jätkuvalt oma klientide elu lihtsamaks, rikastades Fiat Companion Connecti uusi teenuseid ja funktsioone. ka sel aastal. Jätkame oma juhtpositsiooni ühenduvustehnoloogia vallas
Meie eesmärk on," lõpetas ta.
Ole esimene, kes kommenteerib