Huvi elektri- ja hübriidsõidukite vastu kasvab Türgis kiiresti

Huvi elektri- ja hübriidsõidukite vastu on Türgis kasvamas
Huvi elektri- ja hübriidsõidukite vastu kasvab Türgis kiiresti

Autotööstus on Türgis, nagu ka maailmas, läbimas suuri muutusi ja selle muutuse mõju kajastub tugevalt tarbijate eelistustes. Asjaolu, et tarbijate huvi elektri- ja hübriidsõidukite vastu on meie riigis kasvanud paljude tegurite mõjul rohkem kui kunagi varem. Tarbijad, kes plaanivad sõidukeid osta, ootavad ka maksukärbeid ja stiimuleid elektrisõidukite müügi suurendamiseks.

Uuringud näitavad, et tarbijate huvi elektri- ja hübriidsõidukite vastu kasvab Türgis kiiresti. Türgi tarbijate osakaal, kes ütlesid, et järgmisena ostavad hübriid- või elektrisõiduki, oli 11%, mis on eelmise aastaga võrreldes 27 punkti kasv. Kui Türgi tarbijate osakaal, kes kinnitab, et ostab tulevikus kindlasti elektri- ja hübriidsõidukeid, on 29%, siis piisavalt ahvatleva hinnapakkumise korral tõuseb see määr 90%-ni.

Ta juhib tähelepanu, et Türgi tarbijate huvi elektrisõidukite vastu tuleneb eelkõige sellest, et need sõidukid kahjustavad keskkonda vähem. Millised tegurid võivad suurendada nõudlust elektri- ja hübriidsõidukite järele: Peamised tegurid, mis tõukuvad tarbijaid elektrisõidukitest eemale, on ebapiisav laadimisinfrastruktuur ja kõrged hinnad. Peamiseks teguriks Türgi tarbijate elektrisõidukite ostusoovi ees on piisavate laadimisjaamade puudumine (43%) ja sõidukite kõrged hinnad (41%).

Tarbijad ootavad maksukärbeid ja stiimuleid elektrisõidukite müügi suurendamiseks.

Küsimusele, millistel tingimustel võib huvi ja nõudlus elektrisõidukite ostmise vastu kasvada, eelistas 56% osalejatest nn maksusoodustusi ja 50% ostuhinnast põhinevaid soodustusi. Kolmandal kohal oli laadimistaristu laiendamise võimalus 19% määraga, kasvades eelmise aastaga võrreldes 47 punkti.

Vaatamata vähenevale huvile on diiselmootori valik endiselt tipus

Vaatamata 2020-punktisele langusele võrreldes 17. aastaga on diiselmootoriga sõidukite valik 31%-ga endiselt esimene valik. Näha on, et huvi diiselsõidukite vastu on oluliselt vähenenud seoses sellega, et diislihinnad on kaotanud oma endise konkurentsivõime, paljud kaubamärgid on otsustanud edaspidi diiselmootorivalikuid mitte pakkuda või on hinnavahe bensiinimootoritega suur.

Türgi tarbijate osakaal, kes ütlesid, et järgmisena ostavad hübriid- või elektrisõiduki, oli 11%, mis on eelmise aastaga võrreldes 27 punkti kasv. Kui Türgi tarbijate osakaal, kes kinnitab, et ostab tulevikus kindlasti elektri- ja hübriidsõidukeid, on 29%, siis piisavalt ahvatleva hinnapakkumise korral tõuseb see määr 90%-ni.

Autotööstuse kiibi ja tarnekriis võivad mõjutada tarbijate kaubamärgivalikuid

Tarneajad kipuvad olema pikemad autotööstuse kiibikriisi ja tarneahela häirete tõttu. Samuti keskendutakse sellele, kuidas tarneaegade häired võivad mõjutada tarbijate sõidukimargi eelistusi. Seega 26% Türgis küsitletutest kinnitavad, et kui nad saavad vastuse, et peaksid ootama 9-12 kuud, pöörduvad nad eelistatava margi asemel mõne muu sõidukimargi poole. 24% osalejatest väidab, et nad saavad valida sama kaubamärgi baasmudeli pigem riistvaravalikust loobudes kui kauem oodata, 23% nõustub 9-12 kuu ootamisega, neist 22% et nad võivad ootamisega leppida ainult siis, kui hinda alandatakse või maksmist lihtsustatakse.

Türgi tarbijad tervitavad ideed tellida sõidukeid veebist

Türgi osalejad suhtuvad selles küsimuses positiivselt, olles 35%. Türklastest osalejate osakaal, kes väitsid, et nad ei ostaks mingil juhul veebist sõidukit, langes aasta varasemaga võrreldes 8 punkti ja tõusis 12%-ni. Türgi osalejate reservatsioonidena märgiti, et nad ei suutnud hinnas läbi kaubelda (44%), hoiduvad veebikanali kaudu suurte summade maksmisest (39%) ja ei saanud müügiprotsessis esindajatelt piisavalt tuge (36%). ).

Tarbijate peamised eelistused Türgis uute ja kasutatud sõidukite ostmisel

7 Türgi tarbijat kahe aasta jooksul; Neist 2 plaanivad osta 9 aasta jooksul uue sõiduki. 5% Türgi tarbijatest, kes plaanivad sõidukit osta, kavatsevad osta uue sõiduki. Ohutus, hind ja kütusesäästlikkus jäävad Türgi tarbijate sõidukieelistuste esikolmikusse. Näha on, et neljandal kohal oleva hea müügijärgse teeninduse kvaliteet tõusis mullusega võrreldes 66 punkti. Eelmise aastaga võrreldes eelistavad Türgi tarbijad sõidukite ostmisel rahastada oma vahenditega. Türgi tarbijate osakaal, kes eelistavad finantseerida omavahenditest ilma lisafinantseeringu vajaduseta, kasvas eelmise aastaga võrreldes 19 punkti ja ulatus 7%-ni.

Uuringu kohaselt, millest selgub ka eelistused ja ootused kasutatud sõidukite ostmisel, pööravad Türgi tarbijad kasutatud sõidukite ostmisel tähelepanu sõiduki päritolu ja läbisõidu garantiile, mille määr on 61%. Sellele järgneb läbipaistev juurdepääs sõiduki andmetele (õnnetusteave, sõiduki varasemad omanikud jne) 59% ja kasutatud sõidukite kauplustes pakutavate valikute mitmekesisus 49%. On näha, et Türgi tarbijad eelistavad kasutatud sõidukeid ostes üldiselt autoturge ja volitatud edasimüüjate sertifitseeritud kasutatud sõidukite müügiteenuseid. Türgi tarbijad külastavad esindust vähemalt 5 korda enne uhiuue sõiduki ostmist.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*