Tootmist pidurdamata jätkav Mono Steel on alates märtsist jõudnud kokkuleppele 3 uue projekti osas. Nende projektide investeerimismaksumus Inglismaal, Maltal ja Tansaanias on 4.650.000 XNUMX XNUMX eurot.
Osalemine maailmakuulsates projektides nagu Seattle'i laevakanali veekvaliteedi projekt (USA), Grand Paris Express (Prantsusmaa), Gotthardi baastunneli projekt (maailma pikim tunnel, mis ühendab Šveitsi ja Itaaliat), Snowy 2.0 hüdroelektrijaam (Austraalia) ) ja Mono Steel, kes on oma kvaliteetse tööga muutunud raua- ja terasetööstuses nõutud mängijaks, suurendab uute projektidega tootmisvõimsust. Eelmisel kuul Kanadas elamuprojektiga alustanud ettevõte on alates märtsist sõlminud 3 uut koostööd.
Mono Steel ekspordib oma Sakarya tehastest enam kui 5 riiki viiel kontinendil ning on pärit Inglismaalt, Maltalt ja Tansaaniast. Nende projektide jaoks ligi 70 tonni tootva ettevõtte investeeringu maksumus on 2.800 4.650.000 XNUMX eurot.
Murat Özcan, kes on ka Mono Steeli asutajapartner ja on tootmisest huvitatud, ütles: „Me suurendame oma tootmisvõimsust iga päevaga. Sel põhjusel otsustasime laiendada oma uut tootmisüksust Ferizlis. Avame oma uue koha 1-2 kuu pärast ja kiirendame oma tootmist veelgi. Hindame iga seisukorda ja suurendame oma tööhõivet iga päevaga, et eksportida üle maailma ja eelkõige realiseerida toodangut, mida hinnatakse.
Brändi tegevjuht ja kaasasutaja Mustafa Toprakçeken; “Alustasime 40 päevaga 3 uut projekti. Suurendame oma võimsust iga päevaga ja tarnime oma kvaliteetse tööga projekte Ameerikast Austraaliani. Meie rajatistes toimub tootmine samaaegselt kanaliprojektile Seattle'is, tehaseehitusele Leedus ja hüdroelektrijaamale Austraalias. Kooskõlas eelmisel kuul tehtud otsusega otsustasime majandusse panustamiseks ja tööhõive suurendamiseks oma tootmist teha ainult meie Sakarya tehastes. Sel põhjusel laiendame ka oma tootmisüksust. Teostame Sakaryas ka oma lavastusi Maltale, Tansaaniale ja Inglismaale. Ja me jätkame Sakarya eksporti üle kogu maailma.
Ole esimene, kes kommenteerib