Rize-Artvini lennujaama valminud rajal Riigi Lennujaamade Ametile (DHMI) kuuluva lennukiga navigatsiooniseadmete testimiseks läbiviidav lend hilines tormi tõttu.
DHMI-le kuuluva lennujuhtlennukiga valminud Rize-Artvini lennujaama 3 meetri pikkusel ja 45 meetri laiusel rajal kavandatud katselend lükati edasi. Navigatsiooniseadmete kasutuselevõtuks plaanitud kalibreerimislend lükkus tuule tõttu, mille kiirus oli 75 kilomeetrit tunnis, hilisemale ajale, hoiatas Meteoroloogia.
Plaanis on, et täpsemaid mõõtmisi tegev lennuk lendab sobivates ilmastikutingimustes, et saada tervemaid ja täpsemaid andmeid.
Rize-Artvini lennujaam
Rize-Artvini lennujaam on lennujaam, mis teenindab Türgis asuvaid Rize ja Artvini linnu. Pärast Ordu-Giresuni lennujaama on see riigi teine merele ehitatud lennujaam. Rize Pazari linnaosa piiridesse rajatud lennujaam peaks selle valmimisel teenindama aastas 3 miljonit reisijat.
8. septembril 2016 korraldatud lennujaama ehitushange jäi projekti muudatuse tõttu ära. Hiljem võitis 2. novembril 2016 toimunud hanke Cengiz İnşaat-Aga Energy partnerlus, mis pakkus 1,078 miljardit liiri. Lennujaama vundament pandi 3. aprillil 2017. aastal. Lennujaama keskkonnamõju ja keskkonnamõju hindamise (KMH) aruande osas toimus avalik teabekoosolek, mille otsuse tegi planeerimisamet. Lõppenud on maapinna puurimine ja batümeetrilise kaardi hankimine lennujaama ehitamiseks. Eeldatakse, et projekt läheb maksma kokku 600 miljonit liiri, millest 150 miljonit liiri on infrastruktuuri ja 750 miljonit pealisehitise jaoks. Testlennud lennujaamas algavad 2022. aasta aprillis.
Lennujaam hakkab teenindama 3 kilomeetri pikkuse ja 45 meetri laiuse lennuraja, kolme 250 meetri pikkuse ja 24 meetri laiuse ruleerimisraja ning kahe perrooniga 300×120 m ja 120×120 m. Rize kultuurile viidates valmistati lennujaama sissepääsu ornament teelehtede kujul, lennujuhtimistorn aga teetassi kujul. Projektis kasutati täitematerjalina 2,5 miljonit tonni kivi, 100 korda rohkem kui Ordu-Giresuni lennuväljal.
Ole esimene, kes kommenteerib