Kadıköy Rahvamaja avalduses märgiti, et Söğütlüçeşmesse rajatavasse AVM/Gari projekti soovitakse rohkem avalikku ruumi ja roheala, mitte rohkem betooni ja kaubanduskeskusi.
Kadıköy Rahvamaja nentis, et Söğütlüçeşmesse kaubanduskeskuse projektiks ei andnud keegi nõusolekut, ja nentis, et ministeerium oli kangekaelne. Rõhutades, et Söğütlüçeşme on katastroofikogunemisala, KadıköyOn märgitud, et haljasala inimese kohta on 4 ruutmeetrit.
Kadıköy Rahvamaja täielik avaldus on järgmine:
Rohkem betooni, mitte kaubanduskeskusi, rohkem avalikke ja rohealasid
Söğütlüçeşme kaubanduskeskuse / raudteejaama projekt, mis on kavandatud ehitada nii, et see hõlmaks Söğütlüçeşme Marmarayd, Yoğurtçu parki ja Kuşdili heinamaad, on hiljuti taas esile kerkinud. Projekti hanke võitnud ettevõtte partner Akfen Gayrimenkul teatas, et alustab aprillis Söğütlüçeşme AVM / raudteejaama projekti raames kiirrongi viadukti ehitamist. See väide on teade, et viadukti rajamist püütakse teha esimeseks sammuks jaamaprojektis, mille tsoneering on varem tühistatud. KadıköyHukkunute vajadused ei ole planeerimata ja tsoneerimata betoonprojektid, vaid haljasalad ja katastroofikogunemisalad.
Kellelgi pole nõusolekut, ministeeriumil on kangekaelsust
Istanbuli 2019. halduskohus tühistas 29. juunil 2021 13. aastal Keskkonna- ja linnastamisministeeriumi poolt koostatud Söğütlüçeşme raudteejaama/AVM projekti tsoneerimisplaanid linnaplaneerijate, arhitektide ja arhitektide kodade esitatud hagide tõttu. Ehitusinsenerid. Kuigi ministeerium vaatab sama planeeringut üle ja peatab, ei kiida piirkonnas kaalutavat projekti heaks ei kohus, piirkonna inimesed ega kaitseamet.
Söğütlüçeşme ei ole kaubanduskeskus, see on katastroofikogunemisala!
Akfen Holdingu poolt kaubanduskeskuseks, parklaks ja jaamaks kavandatavas hoones Kadıköy Hasanpaşa naabruses on vähemalt kaks katastroofi kogunemispiirkonda. Marmaray jaama ja omavalitsuse vaheline haljasala ning Fenerbahçe staadioni pool on selle projektiga seoses kadumise ohus. Sellise linna nagu Istanbul, mis on esimese astme katastroofipiirkond, vajadus on suurendada katastroofikogunemisalade arvu, mitte ehitust.
Kadıköy4 ruutmeetrit haljasala elaniku kohta
Maailma Terviseorganisatsiooni hinnangul peaks roheala elaniku kohta linnades olema vähemalt 10-15 ruutmeetrit. Pandeemia on ka näidanud, et rohealad on linnades elavate inimeste kõige olulisem vajadus. Vastupidiselt rahvusvahelisele tavale Kadıköy Haljaspinna kogus elaniku kohta sellises linnaosas nagu 4,03 ruutmeetrit ja kui Söğütlüçeşme projekt ehitatakse, langeb see summa alla 4 ruutmeetri. Ühest küljest saab Söğütlüçeşme hingata ja elada tervislikult, kuni Söğütlüçeşme AVM/Marina projekti arutatakse. KadıköySee muutub inimestele võimatuks.
- Me ei taha Söğütlüçeşmesse, Yoğurtçu parki ja Kuşdili heinamaale kaubanduskeskusi.
- Soovime, et Söğütlüçeşme Marmaray jaama kvaliteet säiliks.
- Söğütlüçeşmesse rajatav kaubanduskeskuse projekt on majanduskriisi tõttu hääbumas. Kadıköy toob kaasa ettevõtte pankrotti.
- Mitte suured ettevõtted Kadıköy Soovime, et toetataks kohalikke kaupmehi.
- Soovime, et projekti raamesse jäävad katastroofikogunemisalad ja haljasalad säiliksid sellisena, nagu nad on ning rohealade hulk suureneks.
- KadıköyTürgi parkimis- ja liiklusprobleemi ei saa lahendada mitte parklate suurendamise, vaid ühistranspordi soodustamise kaudu.
Ole esimene, kes kommenteerib