Tutvustatakse uut Mercedes-Benzi T-klassi

Tutvustatakse uut Mercedes Benz T-seeriat
Tutvustatakse uut Mercedes-Benzi T-klassi

Uus Mercedes-Benzi T-klass tähistab mitmeotstarbeliste sõidukite seas uut valikut, pakkudes rohkelt hoiuruumi mitmesuguste tegevuste jaoks ja interjööri jaoks, mis muudavad kogu perele mugavaks, sealhulgas kuni kolm lapseistet tagaistmel. Tänu külgmiste lükandustele pakutakse kiiret ja lihtsat ligipääsu kabiini ning paindlikke laadimisvõimalusi. Oma kaasaegse disaini, tervikliku turvavarustuse ja rikkalike ühenduvuslahendustega on uuel T-seerial klaasist kergete tarbesõidukite maailmas ainulaadne mugavustase. See täiesti uus mudel ühendab täiustatud funktsionaalsuse ja avara interjööri tipptasemel varustusega. Standardvarustusse kuuluva MBUX teabe- ja meelelahutussüsteemi ja elektrilise seisupiduri, valikuliste 17-tolliste valuvelgede, KEYLESS-GO või välisvalgustuse ja isegi ARTICO kunstnahast/MICROCUT istmepolstriga tõmbab uus T-klass tähelepanu kõige põhjalikumate ja rikkalikumate varustusfunktsioonidega. selle segmendist. Laiaulatuslik standardse turvavarustuse valik, sealhulgas seitse turvapatja ja arvukad juhiabisüsteemid, teevad sellest kõrgtehnoloogilise ja usaldusväärse kaaslase peredele ja aktiivse elustiili harrastajatele.

Uue T-klassi algtasemeks on 102 hj (75 kW) bensiinimootori ja manuaalkäigukastiga T 160. Selle mudeli kombineeritud kütusekulu vastavalt WLTP-le: see varieerub vahemikus 6,7–7,2 l/100 km, samas kui kombineeritud CO2 heitkoguste väärtused on 153 ja 162 g/km.

Mathias Geisen, Mercedes-Benzi kergete tarbesõidukite juht; „Uue T-klassiga laiendame oma kergete kommertstoodete valikut ja pakume laiust, funktsionaalsust, disaini ja mugavust, millel pole võrreldavat selle segmendi ühegi teise sõidukiga. Selle uue mudeliga jätkame järjekindlalt oma kasvustrateegiat premium-segmendis. Ta võtab tööriista oma sõnadega kokku.

Selle slaidiseansi jaoks on vaja JavaScript.

Väga funktsionaalne ja stiilne

Uus T-klass paljastab esmapilgul, et tegemist on Mercedes-Benzi perekonna liikmega. See tõmbab tähelepanu oma disaini, tasakaalustatud kehaproportsioonide ja põnevate vähendatud joontega pindadega. Lihaseline õlajoon ja selgelt väljendunud poritiibade veljed rõhutavad sõiduki võimsust ja emotsionaalset veetlust. Kvaliteeditaju suurendavad sellised detailid nagu kroomitud radiaatorivõre ja kerevärvi küljepeeglikatted, uste käepidemed ja standardvarustuses esiraud. Mercedes-Benzi kirjaga lävepakud ja valikulised 17-tollised valuveljed täiendavad komplekti. T-klassi jaoks on saadaval ka rubelliitpunane metallik.

Viiekohaline T-klass on ilma katuselattideta 4498 millimeetrit pikk, 1859 millimeetrit lai ja 1811 millimeetrit kõrge. Hiljem on plaanis toota ka pika teljevahega seitsmeistmeline versioon.

Oma funktsioonidega muudab T-seeria igapäevaelu ja kasutusprotsessi lihtsamaks ja mugavamaks nii aktiivsetele peredele kui ka aktiivse elu- ja meelelahutuse entusiastidele. Näiteks kõigest 561-millimeetrise kõrgusega laadimisläve hõlbustab raskete esemete laadimist ja mõlemal küljel asuvad laiad lükanduksed tagaistmetele juurdepääsu. Need lükanduksed võimaldavad lastel kitsastes tänavates ja parklates kiiresti ja turvaliselt sõidukist peale ja maha minna. See pakub ka laadimisvõimalust kolmest küljest, sealhulgas tagaluugist.

614 mm laiused ja 1059 mm kõrgused külgmised lükanduksed pakuvad äärmiselt laia juurdepääsuava. Kui tagumine istmerida kokku klappida, on pagasipõrand ja pakiruumi põrand peaaegu tasased. Need funktsionaalsed omadused võimaldavad kohandada sõiduki sisemust igapäevaste vajadustega. Standardvarustuses on soojendusega tagaklaasiga ühes tükis tagaluuk. Alternatiivina saab valida ka kaheosalise külghingedega tagaluugi. Ukse mõlemad tiivad on lukustatavad 90 kraadi asendisse ja pööratavad külgsuunas kuni 180 kraadi.

Uus tipptasemel atraktiivsus väikese väikekaubikute segmendis

Interjööri osas toob Mercedes-Benz väikekaubikute segmenti täiesti uue ja läbimõeldud veetluse. Sisekujundus on võrdväärne eduka kompaktautode perekonnaga. MBUX teabe- ja meelelahutussüsteem 7-tollise puutetundliku ekraani ja nutitelefoni integratsiooniga, multifunktsionaalne rool puutetundliku juhtnuppudega, kliimaseade, KEYLESS töörežiim, 5,5-tollise värvilise ekraaniga näidikupaneel, reguleeritava kõrgusega juhiiste, suletud kindalaegas, pagasikate ja Taskud esiistmete seljatugedel on standardvarustuses. Lisaks pakutakse LED-sisevalgustust ja ümbritsevat valgustust (Style ja Progressive Line) kuni kaheksat värvi olenevalt varustustasemest.

Materjalivalik peegeldab ka esmaklassilist iseloomu. Keskmise käetugi on standardvarustuses kaetud musta ARTICO kunstnahaga. T-klassil on kasu täielikult elektriliste Mercedes-EQ mudelite kaasaegsest ja elegantsest NEOTEX-funktsioonist uste käetugede ja uste keskpaneelide jaoks. Nubuknaha ja arenenud tehnoloogilise neopreeni kombinatsioon pakub visuaalset pidusööki. Kõikidel mudelitel on armatuurlaual läikiv must viimistlus. Sisemus ja pagasiruum on kaetud vaibaga. Kvaliteedi ja atraktiivsuse tajumiseks järgmisele tasemele on kaks erinevat varustustaset.

"Stiil" ja "Progressiivne" varustustasemed ainulaadse ehituse jaoks

Standardsete topeltõmblusega mustast ARTICO kunstnahast/MICROCUT-mikrokiust istmekattega ning ustel ja keskkonsoolil läikiva musta viimistlusega annab Style Line dünaamilise ja eksklusiivse välimuse. Soovi korral on saadaval musta värvi ARTICO kunstnahast istmed, millel on matt limoniitkollane kaunistus ja valged kontrastõmblused. Nii esi- kui ka tagaukse paneelid on kaetud moodsa NEOTEX kunstnahaga. Kroomitud aktsendid tuulutusavadel, kõlaritel ja ukselinkidel toetavad visuaalset esitlust. Juhiistmel on nimmetugi ja kõrvalistujaistmel on reguleeritav kõrgus. Esiistmete seljatugede taga on praktilised kokkuklapitavad lauad. Siia saab paigutada nutitelefone, tahvelarvuteid või mänguasju. T-klassi varustustasemel Style on 16-tollised 5 kodaraga veljed ning tumedad toonitud klaasid tagaküljele ja pakiruumile.

Progressive Line keskendub rohkem elegantsele ja luksuslikule varustusele. Armatuurlaua ülemisele osale on kantud kontrastõmblusega NEOTEX-pind. Mustad ARTICO kunstnahast istmed, valged õmblused ja matt hõbedased kaunistused keskkonsoolil ja uksepaneelidel tõstavad kvaliteeditunnetust veelgi. Külgustes on elektriaknad. Kroomitud šerri pagasiruumi kaanel, 16-tollised 10 kodaraga valuveljed ja suure jõudlusega LED-esituled täiendavad välimust.

Mercedes me intuitiivne MBUX-ekraan, töökontseptsioon ja digitaalsed teenused

T-klass on standardvarustuses MBUX (Mercedes-Benz User Experience) teabe- ja meelelahutussüsteemiga. Iseõppiva funktsiooniga süsteem; See pakub selliseid funktsioone nagu kõrge eraldusvõimega ekraan, Apple Car Play ja Android Auto nutitelefonide integreerimine, Bluetooth-käed-vabad kõned ja digitaalraadio (DAB ja DAB+). 7-tolline puuteekraan, puutetundlikud juhtnupud roolil või valikuline "Hey Mercedes" häälassistent koos navigatsioonipaketiga toetavad intuitiivset juhtimiskontseptsiooni. Häälkäskluste süsteem mõistab loomulikku kõnekeelt, nii et kasutajad ei pea konkreetseid fraase õppima.

T-klass, mille jaoks on tehases kõik vajalikud ettevalmistused tehtud, pakub palju Mercedes me connecti digiteenuseid. Mõned neist on kaugteenused, nagu sõiduki oleku vaatamine või uste lukustamine ja avamine. Need teenused võimaldavad kasutajatel mugavalt kontrollida oma sõiduki kohta kõige olulisemat teavet igal ajal nii kodust kui ka teel olles. Lisaks saavad kliendid sõita kõige värskemate andmetega tänu reaalajas liiklusteabele ning navigeerimisele ja autodevahelisele sidele. See võimaldab vältida liiklusummikuid ja seega säästa aega.

Sihtkohti saab sisestada ka kolmesõnaliste aadressidena what3words süsteemi (w3w) kaudu, mille abil on asukohta kõige lihtsam määrata. Süsteemis on maailm jagatud 3×3 ruutmeetriks ja seal on kolmesõnaline aadress. Sellest lahendusest võib sihtkoha otsimisel palju abi olla.

Peamised turvaelemendid: arvukad sõiduabisüsteemid ja seitse turvapatja standardvarustuses

Uus T-klass on varustatud paljude oluliste turvaelementidega. Lisaks rehvirõhu kadumise hoiatussüsteemile ja Mercedes-Benzi hädaabikõne süsteemile on standardvarustuses palju sõidu toetavaid süsteeme. Mäest stardiabi, külgtuuleabi, ATTENTION ASSIST, väsimushoiatussüsteem, aktiivne piduriabi koos ristliikluse funktsiooniga, aktiivne sõidurajahoidmise abi, pimenurga abi ja kiiruspiirangu abi on mõned neist. Lisavarustusena on saadaval ka sõiduabi pakett. See hõlmab Active Distance Assist DISTRONIC (saadaval ka lisavarustusena) ja Active Steering Assist. Parkimiskohtadele sisenemise ja sealt väljumise mugavuse ja ohutuse suurendamiseks on PARKTRONIC ja tagurduskaamera valikuliselt saadaval koos aktiivse parkimisabiga. Jällegi koos lisavarustusse kuuluva veotiisliga on T-klass varustatud ka haagise stabiilsusabiga. Aktiivsele ohutusele aitavad kaasa ka valikulised LED High Performance esituled (Progressive Line versiooni standardvarustuses). Esituled suurendavad turvalisust oma laia valgusvihu ja päevavalgusele sarnase valguse värviga ning tarbivad seda tehes vähem energiat.

T-klass vastab ka Mercedes-Benzi kõrgetele ohutusstandarditele. Standardvarustuses on seitse turvapatja. Näiteks tugeva külgkokkupõrke korral rakendub keskmine turvapadi juhiistme ja kõrvalistuja istme vahel, vähendades sellega kahe kaassõitja kokkupuute ohtu.

Turvalisuse osas mõeldakse igale väiksele detailile. iSize standardsed lapseistmete kinnituspunktid ISOFIX kinnituste ja TopTetheriga, lisaks kõrvalistuja istmele on olemas ka külgmised tagaistmed. Automaatne lapseistme tuvastussüsteem, mis blokeerib kõrvalistuja turvapadja, toetab ohutust. Istme pinnale integreeritud sensorpadi tuvastab istme raskuse jaotumise, et teha kindlaks, kas lapseiste on paigaldatud. Pole vaja spetsiaalseid transponderiga varustatud lasteistmeid. Neljanda lapse jaoks saab tagaistme keskmisele istmele paigaldada istmekõrgenduse. Täiendava kaitsefunktsioonina on tagumised lükanduksed ja valikulised elektrilised aknad varustatud lapse turvalukuga.

Suure pöördemomendiga ökonoomsed kaasaegsed mootorid

Uue T-klassi esimeses etapis pakutakse diisel- ja bensiinimootorit, mõlemal on kaks erinevat võimsusastet. Neljasilindrilised mootorid tõmbavad tähelepanu oma suure veojõu ja optimeeritud kuluväärtustega isegi madalatel pööretel. 85 kW (116 hj) diiselmootor toetab oma suure võimsuse ja suure pöördemomendi funktsiooniga hetkelisi võimsusnõudeid, nagu möödasõidud. Hetkel saavutatakse 89 kW võimsus ja 295 Nm pöördemoment. Kõik mootorid on varustatud ECO start/stopp funktsiooniga. Peale 6-käigulise manuaalkäigukasti toodetakse kahte diiselmootorit ja võimsamat bensiinimootorit ka 7-käigulise topeltsiduriga automaatkäigukastiga (DCT).

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*