1964 224 eksporti 60. aastal ärimees Hasan Türeki ja tema sõprade poolt Türgi teise organiseeritud tööstustsoonina asutatud Manisa organiseeritud tööstustsooni (MOSB), mis annab tööd 11 tööstusettevõttele ja 501 tuhandele inimesele, kus täna asub enamik rahvusvahelisi investoreid, maailmale.Ta jättis pärlirongiga aplausiga hüvasti.
TÜRGI ESIMENE ERALOGISTIKAKESKUS
Manisa organiseeritud tööstus juhatuse esimees Sait Türek, TCDD Taşımacılık A.Ş. Osalesid peadirektor Hasan Gezük, OSB juhatuse liikmed, MOSB piirkonnajuht Funda Karaboran, MOSB presidendi nõunik Nihat Akyol, MOS Lojistik A.Ş juhid ja töösturid. Tänaseks on raudteel ümberkaudsete sadamate ja regiooni vahel turvaliselt veetud 100 tuhat konteinerit 2010 11 rongireisil.
„ME TEOSTUSME 9 MILJARDI 600 MILJONI DOLLARI EKSPORTI”
Märkides, et MOSB-na jõudsid nad 2021. aastal väliskaubandusmahuni 9 miljardit 600 miljonit dollarit, ütles Manisa organiseeritud tööstuse juhatuse esimees Sait Türek: "Meie Manisa organiseeritud tööstustsoon, mis asutati 1964. aastal teise organiseeritud tööstuspiirkonnana Türgi on alati olnud teerajaja iga seni teostatud projektiga. Sellest sai organiseeritud tööstustsoon. Tänaseks oma riigi ühe tugevaima organiseeritud tööstustsoonina pakume oma praegu tegutseva 224 objektiga töövõimalusi 60 tuhandele inimesele. Regioonina, kus on 14 välisinvestorit 39 riigist, oleme rahvusvaheliselt eelistatud organiseeritud tööstustsoon. Jõudes 2021. aastal väliskaubandusmahuni 9 miljardit 600 miljonit dollarit, tootis meie regioon lisandväärtusega tooteid tootes 1 miljardi 400 miljoni dollari suuruse väliskaubanduse ülejäägi. Rahvusvahelistel turgudel on tugevad majandused, millel on ärimaailmas tõhusad strateegiad. Nende strateegiate hulgas on logistika ja tarneahela juhtimine konkurentsieelise loomisel esirinnas. Meie Logistikakeskus, mis lisab meie tänasele tugevusele ja on meie piirkonna eeskujulik algatus, asutati 306 tuhande ruutmeetri suurusele maa-alale meie regiooni viiendasse ossa Manisa Organised Industrial Zone 2010% omanduses oleva tütarettevõttena. . Meie logistikakeskus, "Türgi esimene eralogistikakeskus", mis avati meie presidendi hr Recep Tayyip Erdoğani ja meie ministrite osalusel, on teenindanud meie tööstureid alates XNUMX. aastast. ütles.
MANISALI TÖÖSTUSLIKU NAHK
„Raudtee on pealisehitise investeering, mis pakub ohutut, keskkonnasõbralikku ja planeeritud transporti”, ütles Türek. Alates meie logistikakeskuse loomisest on rongiliinide arv kokku jõudnud 11 500-ni ning 388 tuhande konteineri raudteevedu ümberkaudsete sadamate ja meie regiooni vahel on turvaliselt lõpule viidud. Konteinertäis tooteid 388 tuhande ühiku eest, mille me maailma saadame, on Manisa töösturi higi. TCDD Transportation Inc. Kui meie raudteevedudele eraldatud vedurile ja juurdekuuluvatele vagunitele laaditavatest konteineritest 25 protsenti moodustavad tühjad konteinerid, siis 75 protsenti konteineritest moodustavad täistoodanguga laaditud konteinerid ning vagunite mahalaadimine on takistatud. 80 protsenti toodangust, mis meie Manisa organiseeritud tööstustsoonis igal aastal kasvab, suunatakse eksportkaupadena 155 erinevasse maailma riiki. Meie eesmärk on transportida kõik saadetised raudteed pidi sadamatesse. Meie äripartner TCDD Taşımacılık A.Ş. Meil on hea meel olla koos tema perega täna oma 11 tuhande 500. rongi hüvastijätul. Loodame, et see tugev koostöö on eeskujuks kogu meie riigile. Tehkem teisigi meiesuguseid häid koostöösid,“ sõnas ta.
NÄIDIS ROLLMUDEL
TCDD peadirektor Pezük rõhutas, et Manisa OSB on suurepärane eeskuju eeskujuks teistele raudteetranspordi tööstusorganisatsioonidele; Selgitades, et tootmiskeskusteks olevate Organiseeritud Tööstustsoonide ühendamine ristmikliinidega raudtee põhivõrguga on kaubaveo seisukohalt väga oluline, ütles Pezük: „Meie transpordi- ja taristuministeeriumi juhtimisel tehakse ristmikuliini ühendus OIZ-ga ja suurte tööstusettevõtetega, et suurendada uksest ukseni transporti raudteel. Seega tõstab konkurentsivõimet ja annab olulise panuse riigi arengusse oluliselt transpordikulude vähenemine, millel on oluline osa kuludes, ning asjaolu, et meie töösturid viivad oma tooted turule säästlikult ja kiiresti. Konkreetseim näide sellest edukast organisatsioonist on 11 miljoni 500 tuhande tonni kaubavedu koos 4 600 kaubarongiteenusega, mis on seni teenindatud. Esimeses etapis Manisa OIZ ja Alsancaki vahel alanud vedu on nüüdseks veelgi suurenenud seoses ühendusega Aliağa ja Nemproti sadamatega. Tänase seisuga sõidab regulaarselt 4 kaubarongi, mille aastane kandevõime on 53 tuhat konteinerit ja 830 tuhat tonni, mis aitab kaasa meie riigi, meie Egeuse mere piirkonna ja meie töösturite arengule. Manisa Organiseeritud Industrial Zone Logistikakeskus mängib võtmerolli logistikaettevõtete avamisel rahvusvahelistele turgudele. Manisa Organiseeritud Tööstuse Logistika Keskusel on suur roll Anatooliast Euroopasse tulevate kaupade transportimisel İzmiri sadama kaudu ning meie Manisa tootjate toodangu turustamisel sise- ja välisturgudele. Manisa Organised Industrial Zone Logistics Centeri ja TCDD Transportationi suurim eesmärk on muuta Egeuse mere pärl Manisa oma põllumajandustoodete ja arenenud tööstusega kaubamärgiks Türgis ja kogu maailmas. " nentis ta.
Ole esimene, kes kommenteerib