Äsja turule toodud MAN Lion’s Intercity LE võitis oma esimese auhinna. iF International Forum Design žürii andis sõidukile iF Design Award auhinna kategoorias “Toode/Auto/Sõiduk”, mida tööstustootjad soovivad võita. Madala sissepääsupõrandaga buss võitis punkte oma erilise funktsionaalsuse ja stiilse disainiga.
iF Design Award 2022 konkursile on laekunud enneolematult palju töid. Žüriiliikmed pidid valima 57 11 toote ja projekti hulgast XNUMX riigist, et panna üle auhinnad, mida osalejad innukalt võita. MAN Truck & Busi bussiinseneri juht Barbaros Oktay ütles: "Meil on väga hea meel, et meie MAN Lion's Intercity LE suutis žüriid veenda ja võitis iF disainiauhinna. Eelkõige on meie ainulaadne kombinatsioon, mis ühendab stiilse disaini funktsionaalse disainiga, leidnud täiusliku vastuse.
Berliini kogunes kokku 23 disainieksperti 70 riigist, et kolme päeva jooksul taotlusi põhjalikult testida, üle vaadata ja hinnata. Kõik viis kohtunikku osalesid hindamistel digiühenduse kaudu. Hindamise tulemusena; MAN Lion's Intercity LE võitis iF Design Awardsi hääletusel enamiku punktidest, mida kõik osalejad ihaldasid, veendes sellega sõltumatut ekspertide žüriid. Oktay ütles: "See on erakordne tulemus, mille võlgneme meie disainimeeskonna suurepärasele tulemuslikkusele, suurepärasele koostööle kõigi üksuste vahel ja kogu meeskonna alistamatutele pingutustele. Meie meeskond; "Teeme alati kõvasti tööd, et saavutada oma klientide, juhtide ja reisijate jaoks parimaid tulemusi."
Tänavused võitjad anti oma auhinnad üle maikuus Berliinis.
Selge MANi keel: kaasaegne Smart Edge loob disaini atmosfääri
MAN tõi eelmisel sügisel turule Lion's Intercity LE. 2022. aasta alguses jõudis masstootmisse kaks linnadevaheliseks kasutamiseks mõeldud versiooni, Lion's Intercity LE 12 ja Lion's Intercity LE 13. "Uue Lion's Intercity LE-ga oli meie eesmärk pakkuda maksimaalse paindlikkuse ja taskukohase hinnaga bussimudelit, mis on eelkõige inspireeriv oma disainiga, ning on selge, et see on meil õnnestunud," ütles ettevõtte juht Stephan Schönherr. Disain ja HMI (inimese-masina liides) üksus ettevõttes MAN Truck & Bus. Schönherr jätkas: „Meie eduka MAN Smart Edge disaini järjekindel edasiarendamine on andnud hinnatundlikule LE segmendile täiesti uue ilme. See võimaldas isegi linnaliinibussidel olla kvaliteetne ja atraktiivne disain. Uus MAN Lion's Intercity LE ühendab kaunilt kahe maailma parima: kõrge kvaliteedi ja atraktiivse disaini.
Tänu kaasaegsele "Smart Edge" disainile saate selgelt aru, et Lion's Intercity LE on tänapäeva MAN-i perekonda kuuluv sõiduk. Selgete, dünaamiliste joonte, kurvide ja servade järjepidev teostamine, mis viib tervikliku disainikontseptsioonini harmooniliselt kogu sõidukis; muudab sõiduki linna- ja linnadevahelises liikluses pilkupüüdvaks. Sõiduki esi- ja tagaosa annavad suurele bussimassile stiilse, dünaamilise väljendusrikkuse ning sooja, sõbraliku ilme. Sõiduki esimask on sportlik, õhuke ja horisontaalne, andes bussile eriti võimsa välimuse, kuid sõiduk näeb peale eest ka külje pealt efektne välja. Seda efekti tõstavad esile muu hulgas musta nina dünaamiline vool ja võimsa välimusega rattakoopad. Lisaks pakuvad laiad tugevad tagapiilarid ja tüüpiline tagumine katusespoiler turvalisuse ja tõhususe tunde.
Järjepidevalt ümber kujundatud sõiduk ja alati maksimaalset kasu kliendile; See pakub takistusteta ja kutsuvat interjööri, mida saavad hõlpsasti kasutada ka puuetega inimesed. Samuti on juhi jaoks kaks ergonoomilist, funktsionaalset, intuitiivset ja esteetiliselt nauditavat juhikabiini.
"Meie oleme hoolikalt kavandanud kõik nähtavad komponendid," ütleb Stephan Schönherr. Harmooniline värvi- ja viimistluskontseptsioon koos „Smart Edge” disainiga interjööris ei paku mitte ainult reisijale visuaalset paigutust, vaid annab sõidukile ka meeldiva ja sõbraliku selguse efekti. Kõik suure hoolega valmistatud pinnad on kvaliteetse disainiga. Lisaks näeb interjöör tänu uuele ja kaasaegsele otse- ja pidevvalgustusega valgustuskontseptsioonile eriti avar ja valgusküllane välja.
Ka uue MAN Lion’s Intercity LE juhikabiin vastab täielikult disainikontseptsioonile. Tavaliselt on sõidukil kaks juhikabiini; Lion's Intercity klassikaline versioon ja MANi enda täielikult "VDV" Saksa Transpordiliidu nõuetele vastav juhikabiin uuest Lion's City põlvkonnast. Siin keskenduti konkreetselt ergonoomikale, mugavusele ja turvalisusele. Seetõttu on kasutusmugavust optimeeritud ka nuppude ja seadmete paigutusega.
MAN ja NEOPLAN busside 20. disainiauhind
Brändi MAN ja NEOPLAN linnaliinibussid ja kaugliinibussid on nüüdseks tuntud oma suurepärase disaini poolest. Lisaks iF disainiauhinnale võitsid need bussid ka Red Dot Design Awardi, Saksa disainiauhinna, Automotive Brand Contesti auhinna ja Busworld Europe Design Labeli auhinna.
"Meil on praegu kokku 20 auhinda, mis näitavad muljetavaldavalt, kui palju uuendusi ja silmapaistvat disainitööd on meie busside jaoks tehtud," ütles Schönherr. Peale selle aasta auhinna saanud uue MAN Lion's Intercity LE, MAN Lion's Intercity 2016, NEOPLAN Tourliner 2017, MAN Lion's Coach 2018, MAN Lion's City 2019 ja täiselektriline MAN Lion's City E, 2020 A, Võitsid bussid.
iF disainiauhind; Kindlaksmääratud kriteeriumide alusel on seda välja antud alates 1953. aastast. Need kriteeriumid koosnevad toote välisilmest ja kujust, samuti uuenduslikkuse astmest, ergonoomikast, funktsionaalsusest ja keskkonnateguritest. Schönherr ütles: „IF-i disainiauhind on üks tähtsamaid disainiauhindu maailmas. Disainimeeskonnana oleme väga uhked, et võitsime auhinna ka sel aastal.
Ole esimene, kes kommenteerib