Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu teatas, et Rize-Artvini lennujaama avab president Recep Tayyip Erdoğan 14. mail ja ütles: "Meie Rize-Artvini lennujaam on teine lennujaam, mille Türgi ehitas mere täitmisega pärast Ordu-Giresuni. Lennujaam. See on maailma kolmas ja viies lennujaam. Teist näidet Euroopas pole. Oma 2 meetri laiuse ja 5 meetri pikkuse rajaga on see projekt, mis vastab täielikult piirkonna lennutranspordivajadustele. See teenindab 45 miljonit reisijat aastas, " ütles ta.
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu kontrollis Rize-Artvini lennujaama ja tegi seejärel pressiteate. Karaismailoğlu ütles: „Meil on hea meel, et saame oma Rize-Artvini lennujaama projektiga lõpu. Nagu teate, on see ajastu "juurdepääsetavus" ja "kiirus" sünonüümid. Iga päevaga üha olulisemaks muutuva lennutranspordi arendamine ja positsiooni tugevdamine rahvusvahelisel areenil on jätkuvalt iga arenenud riigi prioriteet. Pean seda uhkusega ja rõõmuga nendima; Teede- ja taristuministeeriumina oleme viimase 20 aastaga teinud lennundussektoris suuri ja olulisi arenguid.
TÜRGI TSIVIILLENNUD MUUTUS GLOBAALSEKS VÕIMUKS
"Türgi tsiviillennundusest on saanud ülemaailmne jõud tänu meie tavadele, poliitikale ja eeskirjadele," ütles Karaismailoğlu ja lisas, et lennufirma on inimeste tee. Märkides, et investeeringud lennundussektorisse ulatusid 147 miljardi liirini, jätkas Karaismailoğlu oma kõnet järgmiselt;
«Tutvustasime Türgile uusi lennujaamu, mis vastavad ajastu vajadustele. Samuti moderniseerisime olemasolevaid lennujaamu ülalt alla. 2003. aastal oli aktiivsete lennujaamade arv vaid 26. Tänaseks on meil koos Tokati lennujaamaga 25 lennujaama, mille andsime oma inimeste teenistusse 57. märtsil. Nüüd on meil hea meel tutvustada oma rahvale uut teenust. Rize-Artvini lennujaama avamisega, mille ehitasime 3 miljoni ruutmeetri suurusele alale, suurendame selle arvu 58-ni. Meie Rize-Artvini lennujaam on Ordu-Giresuni lennujaama järel 2. meretäituv lennujaam Türgis ja 5. maailmas. Teist näidet Euroopas pole. Oleme lõpetanud oma lennujaama raja, perrooni, ruleerimistee ja kõik infrastruktuuritööd. Aprilli algusest algasid proovilennud. Oma 45 meetri laiuse ja 3 meetri pikkuse rajaga oli see projekt, mis rahuldaks täielikult piirkonna lennutranspordivajadused. See teenindab igal aastal 3 miljonit reisijat. Jutt on tohutust ehitisest, mille sisepind on kokku 32 47 ruutmeetrit, sealhulgas 133 tuhat ruutmeetrit terminalihoonet ja muid tugihooneid.
EHITASIME TORNI TEETASSI KUJU
Transpordiminister Karaismailoğlu juhtis tähelepanu asjaolule, et lennujaama ehitati kohalikku arhitektuuri peegeldav terminalihoone ja teeklaasi vormist inspireeritud 36 meetri kõrgune torn, mis kannab endas kultuuri jälgi. piirkonna elemendid. Märkides, et valgustatud torn lisab piirkonna siluetile erinevat elujõudu, rõhutas transpordiminister Karaismailoğlu, et nad on astunud olulisi samme ka Rize-Artvini lennujaama haljastuse kujundamisel, mis on üks väheseid näiteid maailmas. tehnilised ja ehituslikud omadused. Karaismailoğlu ütles: "Oleme oma lennujaamast, mille maastikuala on üle 135 tuhande ruutmeetri, haljastanud 49 tuhat ruutmeetrit 453 puuga, mis sobivad kokku Musta mere geograafiliste eripäradega. Et tutvustada Rize teed kogu maailmale ja selgitada tee teekonda aiast tassini, avame terminalis Teemuuseumi. Lisaks soovime muuta meie terminalist kunstiobjektidega multifunktsionaalne koosolekukeskus. Rize-Artvini lennujaam, mille tõime oma piirkonda; See tagab katkematu transpordi meie Musta mere idaosa piirkonda, Rize ja Artvin, siseriiklikelt ja rahvusvahelistelt lennuteedelt. See avab piirkonna looduskaunidused, eriti Rize ja Artvini provintsid, maailma turismile. Teisisõnu annab see turismipotentsiaali õigesti kasutades meie majandusse olulise panuse. Vastame oma geograafiliste eripärade tõttu raskendatud idapoolse Musta mere piirkonna transpordivajadustele kiiremini ja mugavamalt. Rajame transpordipunkti Türgist ja välismaalt Musta mere idaosasse ja Gruusiasse suunduvatele reisijatele. Seega toetab see nii meie ja piirkonna riikide poliitilisi ja majandussuhteid kui ka suurendab piirkonna investeerimispotentsiaali, kiirendades sotsiaalmajanduslikku ja sotsiaalkultuurilist arengut.
ÜLE 1,2 MILJARDI DOLLARI MÕJU TOOTMISELE EHITUSPROTSESSI AJAL
Rõhutades, et lennujaam sai ehitusperioodil otsest või kaudset kasu 56 erinevale sektorile ja jätkab selle pakkumist ka tegevusperioodil, ütles Karaismailoğlu: „Selles kontekstis ehitusperioodil; Selle mõju rahvatulule on 556 miljonit dollarit, selle mõju tööhõivele on 28 tuhat 100 inimest ja selle mõju tootmisele üle 1,2 miljardi dollari. Pakume oma lennujaama Türgist kaugemale, kõikidesse Musta merega piirnevatesse riikidesse ning Lähiskoridori, mis on üks tähtsamaid kaubateid Aasia ja Euroopa vahel, lühidalt maailma teenindamiseks. Osa meie piirkonna reisijate- ja kaubaveost maanteel kandub seega üle lennuteedele. Samuti hoiame ära kütusekulu, teehooldus-remondikulud ja maanteetranspordist põhjustatud liiklusõnnetusi. Lisaks hoitakse kokku ajaga seotud kulud. Teeliiklus leevendatakse. See vähendab heitgaaside heitkoguste väärtusi. Meie Mustale merele sobiks paradiis niimoodi,» sõnas ta.
JAGATUD TEE PIKKUS RİZE'S JÕUDS 190 KM
Transpordi- ja taristuminister Karaismailoğlu, selgitades, et investeeringud Rizesse ei piirdu sellega, andis tehtud investeeringute kohta järgmise teabe;
“20 aastat tagasi oli Rize’il vaid 16 kilomeetrit poolitatud teid; Kokku jõudsime veel 174 kilomeetrit tehes 190 kilomeetrini. Oleme lõpetanud väga olulised projektid nagu Rize-Trabzon Coastal Road, Rize-Artvin Coastal Road, Ovit Tunnel ja Connection Roads. Võtsime kasutusele tunnelid Hurmalık-1 ja Hurmalık 2 ning ühendusteed ja Salarha tunneli, millest meie vennad Rizest on unistanud 70 aastat. Jälgime tähelepanelikult ka oma teisi kiirteeprojekte. Töö meie linnahaigla täiteala projektiga jätkub intensiivselt. Iyidere logistikasadama ehitamine, mis saab uueks aadressiks suuretonnaažilistele laevadele, mille aastane üldlast on 3 miljonit tonni, puistlast 8 miljonit tonni, konteinerid mahuga 100 tuhat TEU ja ro-ro mahutavus 100 tuhat sõidukit. jätkub kiiresti. Rize saab olema Kaukaasia riikide ja Lähis-Ida riikide vahelisest potentsiaalsest liiklusest tekkiva kombineeritud transpordiahela ülekandekeskus. Rize võidab, Must meri võidab, meie riik võidab.
Viidates, et Rize-Artvini lennujaam pakub suurepäraseid teenuseid, lisas transpordiminister Karaismailoğlu, et see inspireerib ka uusi läbimurdeid nii Türgis kui ka maailmas.
Ole esimene, kes kommenteerib