GÖKDENİZ Close õhutõrjesüsteem saavutab suure kiiruse sihtmärgi!

GOKDENIZi õhutõrjesüsteem tabab suure kiirusega sihtmärki
GÖKDENİZ Close õhutõrjesüsteem saavutab suure kiiruse sihtmärgi!

GÖKDENİZ Near Air Defence System, mille ASELSAN on välja töötanud mereväe väejuhatuse lähiõhutõrjesüsteemi (CIWS) vajaduste rahuldamiseks Kaitsetööstuse Presidendiriigi (SSB) projekti raames, on oma võimekust tõestanud laeval tehtud katsed. Katsete viimases etapis hävitas GÖKDENİZ edukalt üle mere lähenenud kiirrünnakusihtmärgi.

Kaitsetööstuse presidendi president prof. Dr. İsmail Demir teatas oma sotsiaalmeedia kontodel järgmiste avaldustega:

“Pühadekingitus meie kaitsetööstuselt! Meie mereväe jaoks välja töötatud #GÖKDENİZ Close Air Defence System hävitas kiirel sihtmärgil edukalt selle viimase tuleproovi laeval. GÖKDENİZ on sel aastal valmis ISTANBULi fregatil teenistuseks.

Süsteemi GÖKDENİZ testitakse, integreerides selle TCG Sokullu Mehmet Paşa A-577 laevaga, mis on pikka aega teeninud Türgi mereväe õppelaevana. TCG Sokullu Mehmet Pasha ületas veebruaris Bosporuse ja suundus Musta merre.

GÖKDENİZ on kriitilise tähtsusega lähiõhutõrjesüsteem viimase kihina laevaplatvormide kaitsmisel õhuohtude eest. Need süsteemid, mida maailmas inglise keeles defineeritakse kui "Close-In Weapon System (CIWS)", võimaldavad laevu kaitsta paljude ohtude eest, nagu mehitamata õhusõidukid, lennukid ja helikopterid, eriti laevatõrjerakettid.

Lisaks kasutati testimisel Briti Jet Banshee sihtlennukit, mis kuulus ka eelmisel aastal läbi viidud HİSAR-O+ testi. Jet Banshee, millel on erinevad mudelid, suudab saavutada kiiruse 720 km/h ja püsida õhus > 45 minutit. Lennuki lennuulatus, mis võib ulatuda 30 100 jala kõrgusele, on 80 km. Kasutati sihtlennuki kahe mootoriga Jet Banshee 80+ versiooni, millel on ühe- ja kahemootorilised valikud. Jet Banshee simuleerib XNUMX+ suure reisikiirusega sihtmärki ning seda on varem kasutatud ka Gökdenizi õhutõrjesüsteemi testides.

SKYLAND

GÖKDENİZ süsteemis asuvad samal platvormil lisaks 35 mm relvale otsinguradar, jälgimisradar ja E/O andurid. Sel viisil saab süsteem täita kõiki sihtmärgi tuvastamise, ohu prioriseerimise, automaatse jälgimise ja kaasatud ohu hävitamise funktsioone.

Süsteemi, milles kasutatakse MKE toodetud 35 mm topeltrelvi, laskekiirus on 1100 lasku minutis. Tänu ASELSANi ja MKE ühistoodanguna toodetud osakeste laskemoona (ATOM) kasutamisele on praeguste õhuohtude vastu võimalik saavutada kõrge efektiivsus.

Teine GÖKDENİZi oluline võimalus on automaatne triipudeta laskemoona etteandmismehhanism. Tänu sellele mehhanismile saab korraga süsteemi laadida kahte või enamat tüüpi laskemoona ning operaator saab valida ja kasutada soovitud tüüpi laskemoona. Süsteem GÖKDENİZ, mida saab kasutada nii maa- ja maasihtmärkide kui ka õhuohtude vastu, suudab tänu sellele mehhanismile edukalt täita oma ülesandeid erinevatel eesmärkidel.

Kõik GÖKDENİZis kasutatavad põhilised alamkomponendid, nagu 35 mm relvad, laskemoon, radarid, E/O andurid, liikumisjuhtimissüsteemid, missiooniarvutid, on välja töötatud ja toodetud siseriiklikult Türgi kaitsetööstuse poolt.

Vähesed riigid maailmas suudavad välja töötada ja toota oma lähiõhutõrjesüsteemi. Sel põhjusel ei tunne GÖKDENİZi vastu suurt huvi mitte ainult Türgi relvajõud, vaid ka teiste sõbralike ja liitlasriikide meremehed.

Allikas: defenceturk

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*