Täiselektrilise Mercedes-EQ perekonna põnev uus liige EQA on alates 2022. aasta maist Türgis. Brändi uuenduslikku vaimu kandev EQA pakub tänu oma paljudele funktsioonidele tuge juhile erinevates valdkondades alates ennustavast tööstrateegiast kuni nutikate abilisteni.
EQA-l on tõhusa elektrilise jõuülekandega tihedalt seotud GLA kõik omadused. EQA mängib võtmerolli teel Mercedes-EQ kaubamärgi liidrieesmärgi poole sellistes valdkondades nagu elektrilised jõuallikad ja sõidukite tarkvara.
Täiselektrilise Mercedes-EQ maailma uut algtaseme EQA-d hakatakse Türgi turul müüma alates 2022. aasta maist. Auto elektrilise disaini esteetika peegeldab Mercedes-EQ kaubamärgi progressiivset lähenemist. EQA toetab oma juhti paljudes valdkondades: nutikad abilised, nagu õnnetuste vältimine, ennustav ja tõhus tööstrateegia, elektriline intelligentsus ja navigatsioon. Pakutakse ka erinevaid Mercedes-Benzi funktsioone, nagu ENERGIZING Comfort ja MBUX (Mercedes-Benz User Experience).
Mercedes-Benzi edukasse kompaktautode perekonda kuuluv EQA pakub tänu tihedale sidemele GLA-ga tõhusa elektrilise jõuülekandesüsteemiga kõiki seeria põnevaid funktsioone. Uut EQA-d toodetakse Saksamaal Rastattis ja Hiinas Pekingis, akusüsteeme tarnib aga Mercedes-Benzi tütarettevõte Accumotive. Poolas Jaworis asuv akutehas valmistub ka kompaktsete Mercedes-EQ mudelite akusüsteemide tootmiseks. EQA on hindamatu ka Mercedes-EQ juhtpositsioonil elektriliste jõuallikate ja sõidukite tarkvara valdkonnas. Auto annab olulisi vihjeid, et mõista, kuidas Mercedes-Benz tõlgendab e-transporti vastavalt kliendi vajadustele.
Türgis pakutakse 292 hj nelikveolist EQA mudelit. EQA 350 4MATICu sõiduulatus on WLTP andmetel 422 kilomeetrit. Sõiduki kere põrandal paikneva kahekihilise liitiumioonaku energiasisaldus on 66,5 kWh ja millel on ka struktuurne roll. Brändispetsiifilise müra ja vibratsiooni mugavuse tagamiseks on rakendatud meetmeid, mis isoleerivad elektrilise jõuülekande šassiist ja kerest.
EQA-ga, mis paistab silma kahe olulise omadusega, nagu progressiivne disain ja intuitiivne juhitavus, pakutakse täiustatud sõiduulatusega täiselektrilist Mercedest, mis vastab kompaktsegmendi igapäevakasutuse nõuetele. Uues EQA-s, mis on brändi kõigi sõidukisegmentide jaoks elektrifitseerimise teel oluline sõiduk, on intelligentsed tugifunktsioonid, nagu elektriline intelligentsus ja navigatsioon, integreeritud MBUX-i, mis muudab sõidukid mobiilseteks abimeesteks. Lisaks demonstreerib EQA, kuidas kõrgtehnoloogiline ja jätkusuutlik elektriline jõuülekanne seguneb Mercedes-Benzi põhilise ohutusväärtusega.
Disaini elektriline esteetika toetab "progressiivset luksust"
EQA-l on Mercedes-EQ-le omaselt musta paneeliga radiaatorivõre, millel on keskne täht. Pidev valgusriba ees ja taga on Mercedes-EQ sõidukite täiselektrilise maailma teine eristav element, "Progressive Luxury" disainifunktsioon. Horisontaalne fiiberoptiline riba ühendab täis-LED-esitulede päevatuled, luues omanäolise välimuse, mis on koheselt eristatav nii päeval kui öösel. Hoolikalt kujundatud esitulede sees olevad sinised aktsendid tugevdavad Mercedes-EQ tunnust. LED-tagatuled sulanduvad sujuvalt kitseneva LED-tuleribaga. Seega tugevneb laiuse taju EQA tagantvaates. Numbrimärk on integreeritud kaitseraua sisse. Olenevalt versioonist on saadaval kuni 20-tollised kahe- või kolmevärvilised kergmetallveljed, millel on dekoratiivsed "Rosegold" või sinised liistud.
EQA interjööri elektriline iseloom, olenevalt disainist ja varustusversioonist; Seda rõhutavad uus taustvalgustusega viimistlus ja "Rosegold" kaunistused tuulutusavadel, istmetel ja sõiduki võtmel.
Maasturile omane kõrge ja püstine isteasend mitte ainult ei suurenda sisse- ja väljalülitamise mugavust, vaid parandab ka vaatenurki. Arendusfaasis pöörati tähelepanu funktsionaalsusele. Näiteks tagaistme seljatugi klapib kokku suhtega 40:20:40.
Tõhusus on võtmetähtsusega alates aerodünaamikast kuni elektrilise intelligentsusega navigeerimiseni
EQA saavutab väga hea Cd 0,28. Esipind A on kokku 2,47 m2. Olulisemad aerodünaamilised omadused on ülemises osas täielikult suletud jaheda õhu juhtimissüsteem, aerodünaamiliselt tõhusad esi- ja tagaspoilerid, peaaegu täielikult suletud põhi, spetsiaalselt optimeeritud aerorattad ning spetsiaalselt kohandatud esi- ja tagaspoilerid.
Standardne soojuspump on osa täiustatud soojusjuhtimissüsteemist. Arvukad uuenduslikud lahendused suurendavad efektiivsust ja seega ka tööulatust, sealhulgas elektrilise jõuallika poolt toodetud soojuse taaskasutamine. Samuti on võimalik enne sõidukisse istumist reguleerida EQA kliimaseadet. Seda funktsiooni hallatakse otse MBUX teabe- ja meelelahutussüsteemi kaudu.
Standardvarustuses pakutav elektriline intelligentsus ja navigatsioon toetavad EQA igapäevast kasutamist. Süsteem teostab pidevaid kauguse simulatsioone ja arvutab kiireima marsruudi sihtmärgini, võttes arvesse paljusid tegureid, nagu topograafia ja ka vajalikud laadimisjaamad. Samuti kohandub see dünaamiliselt isikliku sõidustiili muutustega.
Suurepärane kokkupõrkeohutus intelligentsete sõiduabisüsteemidega
Aktiivne sõidurajal püsimise abi ja aktiivne pidurdusabi on standardvarustuses. Aktiivse pidurdusassistendi eesmärk on autonoomse pidurdamise abil kokkupõrget ära hoida või selle tagajärgi leevendada. Süsteem suudab pidurdada ka linnakiirusel peatuvaid sõidukeid ja tänavat ületavaid jalakäijaid. Sõidutoetuse pakett; See sisaldab selliseid funktsioone nagu pöördemanööver, avariikoridor, väljasõiduhoiatus, mis hoiatab juhti lähenevate jalgratturite või sõidukite eest, ja hoiatus, kui ülekäiguradadel avastatakse jalakäijaid.
EQA on tõeline Mercedes, seda ka passiivse ohutuse mõttes. Toetudes GLA kindlale kerestruktuurile, on EQA kere kohandatud elektriauto erinõuetega. Aku on paigutatud šassii põrandale spetsiaalsesse oma korpusesse ja täidab ka risttalade seni pakutud konstruktsiooni tugifunktsiooni. Aku esiküljel olev akukaitse hoiab ära energiasalvestisse tungimise võõrkehade poolt. Loomulikult rahuldab EQA ka kaubamärgi ulatuslikku kokkupõrketestide programmi. Aku ja kõik voolu kandvad komponendid vastavad äärmiselt rangetele nõuetele.
Täiustatud varustustase; Mercedes-EQ eksklusiivse sisuga instrumendid
MBUX teabe- ja meelelahutussüsteem (Mercedes-Benz User Experience) on standardvarustuses. MBUX-i saab erinevate võimalustega individuaalselt konfigureerida. Süsteem paistab silma selliste eelistega nagu võimas arvuti, eredad ekraanid ja graafika, kohandatav esitlus, täisvärviline head-up ekraan (lisavarustus), liitreaalsuse ja õppijatarkvaraga navigeerimine ning häälkäskluste süsteem, mis on aktiveeritud märksõnaga "Hei Mercedes ".
Infotainment-ekraanil oleva Mercedes-EQ menüü abil saab pääseda ligi laadimisvõimaluste, elektritarbimise ja energiavooga seotud sisule. Parempoolne näidik näidikuplokis on "vattmeeter", mitte tahhomeeter. Ülemine osa näitab võimsuse protsenti ja alumine osa taastumise taset. Vasakpoolset indikaatorit saab kasutada selleks, et näidata, kas sihtmärk on saavutatav ilma laadimispausita. Värvid muutuvad vastavalt sõidutingimustele. Näiteks kiirenduse ajal muutub ekraan valgeks. Olenevalt tujust või teatud interjööriga kohanemiseks pakutakse kasutajale nelja erinevat võimalust. Progressiivsel versioonil on ka spetsiaalne Mercedes-EQ värviteema.
EQA; Suure jõudlusega LED-esituled koos adaptiivse kaugtulede abiga, elektrilise avamise ja sulgemise funktsiooniga EASY-PACK tagaluuk, 19-tollised valuveljed, 64-värviline valgustus, topelttopsihoidjad, neljas suunas reguleeritava nimmetoega luksusistmed, palju muud mugavus ja rohkem mugavust manööverdamisel.Sellega on kaasas täiustatud standardvarustus, sealhulgas nägus tagurduskaamera ja multifunktsionaalne nahast sportrool. Peale AMG Line disaini- ja varustusseeria saab uut mudelit kohandada ka ööpaketiga.
Kiire ja lihtne veokonks
EQA lisavarustusena on saadaval ESP® haagise stabilisaatoriga veotiisli ühendus. Elektriline avamissüsteem tagab kasutusmugavuse. Avamisnupp ja märgutuli asuvad tagaluugi sees. Haakekonksu saab kasutamiseks välja pöörata või pöörata kaitseraua sisse, kui seda ei kasutata. EQA 350 4MATICu haagise veojõud on 750 kilogrammi koos piduritega või ilma. Veotiisli vertikaalne kandevõime on 80 kilogrammi. Haakekonksu saab kasutada koos jalgrattahoidikuga.
Ole esimene, kes kommenteerib