Muuseumilaev TCG Nusret, Nusreti miinikihi koopia, avati Istanbul Sarayburnu pardal külastajatele pärast sadamakülastusi Marmara ja Egeuse mere rannikul. Nagu plaanitud 18.-19. mail avati Istanbuli Sarayburnu sadamasse jääv TCG Nusret avalikkusele. Laev on publikule avatud ajavahemikus 10.00-12.00 ja 14.00-16.00. Visiidi käigus tugevdavad töötajad visuaalsete materjalidega laeva ajaloolist rolli ja tutvustavad seda külastajatele.
TCG Nusreti kavandatud sadamakülastused:
- 18-19 mai Istanbul
- 21. mai Marmara Ereglisi / Tekirdag
- 23. mai Tekirdag
- 6. juuni Ayvalık/Balıkesir
- 8. juuni Leventler/Foça
- 10.–12. juuni Konak/İzmir
- 14. juuni Dikili/ Izmir
- 16. juuni Burhaniye/Balıkesir
Nusret Shipi kohta
Nusret on miiniladuja, kes saavutas suure edu Esimese maailmasõja Çanakkale merelahingutes. Miinijahtija, mis asus teenistusse Ottomani mereväes ja Türgi mereväes Malatya Arapgirli Cevat Pasha käsul. Laev kandis algselt nime Nusrat, kuid seda kasutati aja jooksul Nusretina. Laev pandi 1911. aastal Saksamaal Kielis maha ja liitus 1913. aastal Ottomani mereväega.
1915. aasta kevadel luges liitlasvägede merevägi, mis oli pikka aega pommitanud Bosporuse väina sissepääsu juures asuvaid bastione ja oli kindel, et ründab luurelendudega ja miinitõrjelaevade tegevusega, nüüd luges päevi, et rünnak. Fortified Area Command otsustas visata Dark Harborisse 26 miini.
Ööl vastu 7. märtsist 8. märtsini lahkus Nusreti miinilaev kapten Tophaneli İsmail Hakkı Bey ja kindlustatud miinigrupi ülema kapten Hafız Nazmi (Akpınar) Bey juhtimisel, sõltumata vaenlase laevade projektoritest, oma miinidest. Dark Harbor Erenköys Anatoolia poolel. Laeva vanemmehaanik on esikapten Çarkçı Ali Yaşar (Denizalp) Efendi.
Järgnevatel päevadel tegid inglased mere- ja õhuluuret, kuid nad ei leidnud neid miine.
Operatsiooni mõjud ja mida selle kohta öeldakse
Nusreti laotud miinid muutsid 18. märtsil 1915 toimunud Çanakkale kampaania saatust, pälvides selle "maailma kuulsaima miinilaevaja" tiitli. Nusreti miinid olid matnud Bouvet 639-liikmelise meeskonnaga, millele järgnesid lahingulaevad HMS Irresistible ja HMS Ocean.
Briti kindral Oglanderi teose "Sõjalised operatsioonid Gallipoli, Suure sõja ametlik ajalugu" 1. köitest, mille autor on Briti kindral Oglander: lõppes ebaõnnestumisega. Nende kahekümne miini mõju ekspeditsiooni käekäigule on mõõtmatu.
Ccolyen Corbeti raamatu “Mereväeoperatsioon” teisest köitest: “Mitte kaua, kui katastroofide tegelik põhjus avastati ja tehti kindlaks. Tõde oli see, et ööl vastu 8. märtsi panid türklased tahtmatult Erenköy lahega paralleelselt 26 miini ning meie luurelaevad nendele otsingute käigus ei sattunud. Türklased paigutasid need miinid meie manööverdamisalale eriotstarbeliselt ja hoolimata kogu ettevaatusest, mida me näitasime, saavutasid nad peadpööritava võidu.
Mereväeminister Winston Churchill kommenteeris sündmust 1930. aastal ajakirjas "Revue de Paris" järgmiselt: "Peamine põhjus, miks Esimeses maailmasõjas nii palju inimesi hukkus, maksis sõda suuri kulutusi ning nii palju kauba- ja sõjalaevu uppus aastal mered, visati tol ööl türklaste poolt. Kakskümmend kuus raudanumat rippusid peenikese terastrossi otsas.
Vabariigi periood
Laeva ostsid eraisikud 1962. aastal ja see toimis kuivlastilaevana Kaptan Nusreti nime all. See läks Mersini lähedal ümber 1990. aastal. Vabatahtlike rühm 1999. aastal välja kaevanud Nusreti muutis Tarsuse omavalitsus 2003. aastal monumendiks keskkonnakorraldusega, mis hõlmas ka Çanakkale sõdadega seotud skulptuure. TCG NUSRET, täpselt Nusreti miinilaeva suurus, mis ehitati 2011. aastal Gölcüki laevatehase komando juures, toimib Çanakkale muuseumina ka tänapäeval. Nusret Minlayeri 100. aastapäeva (8. märts 2015) mälestuspäeval lasti laev esindajana vette. Hommikul kell 06 merele läinud laev jättis merre 15 meetriste vahedega kaks esindusmiini.
Ole esimene, kes kommenteerib