Tänu tehisintellekti kasutavatele toodete osadele tehtud katsetele õnnestus Turkish Aerospace Industriesil lennuki konstruktsioonikomponentidele rakendatud väsimusteste vähendada 70 protsenti. Lisaks määratakse digitaalse kaksiktehnoloogia kasutuselevõtuga katsefaasis kindlaks materjali eluiga. Nii tagatakse lisaks aja kokkuhoiule ka inimressursi efektiivne kasutamine, väheneb katsete käigus tekkiva vanaraua hulk ning väheneb testimise ajal energiakulu.
Turkish Aerospace Industries suutis kontrollida rahvusvahelist teadustööd, sealhulgas "Turkish Aerospace USA" kontorit USA-s ja teadlasi maailma juhtivatest ülikoolidest. Tänu TOBB ülikooliga seotud tööle said metallide (alumiinium ja titaan) materjalidele rakendatud väsimustestid tehisintellekti, masinõppe ja süvaõppe abil teaduslikult tõestatud. Järgmises etapis on alustatud uuringutega selliste materjalide nagu metallid, komposiitpolümeermaterjalid ja titaanisulamid, mida kasutatakse lennukikonstruktsioonides.
Ettevõte, kes võtab kasutusele ka Digital Twin tehnoloogia, alustab virtuaalses keskkonnas disainitud toote kaksiku testimist kohe, kui algavad toote testimise etapid. Turkish Aerospace Industries, kellel on õnnestunud tehisintellektiga katsefaasi lühendada, kogub katseandmeid samast tükist, mille projekteerib virtuaalses keskkonnas Digital Twin tehnoloogiaga. Siit saadud testiandmete tulemusena saab eelnevalt kindlaks teha, millised alad ja kui palju väsivad. Seega on detaili vastupidavus teada.
Jagades oma seisukohti tehtud töö kohta, ütles Turkish Aerospace Industries peadirektor prof. Dr. Temel Kotil ütles: "Meie jõupingutused arendada oma lennukeid homsete tehnoloogiatega maailmastandarditele vastavaks jätkuvad kiiresti. Koostöö meie ettevõtte USA kontori inseneride ja oma ala asjatundjate akadeemikutega kandis vilja. Oleme natsionaliseerinud veel ühe talendi ja oleme seda kinnitanud TOBB ülikooliga, mis on üks meie riigi lugupeetud ülikoolidest. Jätkame tööd arenenumate tehnoloogiate kasutamise kallal. Tänan kõiki, kes on teinud arenguid, mis aitavad kaasa meie riigi lennundusökosüsteemile.
Ole esimene, kes kommenteerib