Eile avati ametlikult Hiinas Shenyangis BMW Groupi ehitatud Lida tehas. Projekti maht on 15 miljardit RMB (2,24 miljardit USA dollarit), mis teeb sellest BMW kõigi aegade suurima investeeringu Hiina turul.
BMW märkis, et Lida tehase avamine on oluline samm kontserni elektrifitseerimise ümberkujundamise kiirendamisel. Shenyangi tehases alustas tootmist uus BMW i3, BMW esimene puhtalt elektriline keskklassi sportsedaan.
Nihon Keizai Shimbunis avaldatud uudiste kohaselt teeb BMW uuest tehasest täiselektrisõidukite põhitootmisbaasi ja püüab saada osa Hiina turust. Kuna Tesla ja kodumaised kaubamärgid on aga tavalised, pole BMW rivaale vähe. Mil määral BMW oma elektrisõidukite müüki Hiinas laiendab, on küsimärk.
BMW praegused tootmisbaasid Hiinas asuvad Shenyangi linnas. Lida tehase nimi pärineb Lida külast, kus see asub. Kui 2004. aastal tootmist alustanud Dadongi tehas, 2012. aastal tootmist alustanud Tiexi tehas ja 2017. aastal tootmist alustanud autoakude tehas, sai Lida tehasest BMW neljas tehas Hiinas. BMW teatas, et Lida tehase tootmisvõimsuse suurenemisega tõuseb Shenyangi baaside tootmisvõimsus 830 tuhande sõidukini aastas.
BMW Groupi Hiina piirkonna president ja tegevjuht Jochen Goller märkis eilsel veebipõhisel avatseremoonial, et uuel tehasel on oluline roll Hiina turu elektrifitseerimise ümberkujundamise kiirendamisel. Jochen Goller nentis, et uue tehase tootmisvõimsust kasutatakse täiselektriliste sõidukite jaoks.
Ole esimene, kes kommenteerib