Kaitsetööstuse president prof. Dr. İsmail Demir märkis oma ametlikul Twitteri kontol avaldatud avalduses, et TAI arendatud UAV Şimşek testid jätkuvad edukalt ja see on saanud uusi võimalusi. raud,
“Jätkame innovaatiliste tehnoloogiate vallas lakkamatult tööd. Meie riigis on edukalt ellu viidud mõne muu mobiiliplatvormi lahkumine, kontrollimine ja ohutu tagasivõtmine peale mitme riigi töötava mobiiliplatvormi. Meie ŞİMŞEK droon, mis on integreeritud ANKA UAV-sse ja on võimeline kandma erinevat kasulikku lasti, on mitu korda edukalt soovitud asukohta kukutatud.
kasutas väljendeid. Lisaks märkis Demir, et lisaks mehitamata õhusõidukite platvormide arendamisele jätkatakse ka pingutusi UAV-de võimekuse suurendamiseks.
TUSAŞ TULEKAHJU uuring, mis suudab lennata palju ja sihtida ülehelikiirusega lennukeid
EFES-2022 Combined, Joint Actual Fire Field Exercise'il osales Kaitsetööstuse Presidendiriigi (SSB) koordineerimisel loodud näitusesektsioonis 42 ettevõtet. Lisaks valdkonna väga olulisele tootele oli seal ka Turkish Aerospace Industriesi stend – TUSAŞ.
TAI peadirektori asetäitja dr. Ömer Yıldız tegi Defense Turkile eriavaldused TAI stendil olnud ja esimest korda avalikkusele eksponeeritud ultrahelisihtlennukisüsteemi kohta. Yıldızi avaldused on järgmised:
"Meil on vaja sihtlennukit, mis lendaks suurel kiirusel ülehelikiirusel. Arendame välja ŞİMŞEKi lennuki kiiremat versiooni, mida siin näete, eriti sihtlennuki jaoks, mis suudab simuleerida kiireid rakette ülehelikiirusel. Meie eesmärk oli sellega ka kiirendada ülehelikiirusele. Nendel lennukitel on seadmed, mida me kutsume radari ristlõike suurendajaks, mis võib muuta end suuremaks kuni kümne ruutmeetrini.
Saame pidevalt suhelda oma lennukite lingisüsteemidega. Kui käivitame oma sihtlennuki ANKA kohal, saab sihtlennuk edastada andmeid ANKA maapinnale. Nii saame edastada pilte meie sihtlennuki kaameratest maapinnale. Meie sihtlennukid, mis praegu suudavad saavutada 0.9 machilist kiirust, plaanivad saavutada 1.1–1.4 machilist kiirust. Samuti saame ANKA-st pilte jalaväele üle kanda kohapeal. Meie arendustöö ŞİMŞEKis jätkub. Selles suunas töötame erinevate mootorivalikute ja nelja lennuga.
Allikas: defenceturk
Ole esimene, kes kommenteerib