Uus relvastatud mehitamata meresõiduk MIR liitub missiooniga!

Missiooniga liitub uus relvastatud mehitamata veesõiduki MIR-sein
Uus relvastatud mehitamata meresõiduk MIR liitub missiooniga!

Kaitsetööstuse eesistujariik (SSB) on astunud uude faasi mehitamata meresõidukite karjaprojektis, mida riik nr. Sel ajal kui Sürü İDA perekonna uus liige MİR İDA tegi oma debüüdi, esines ALBATROS-S koos İDA-dega.

SSB president Demir ütles: "Lõpuks oleme oma projektis välja töötanud karjaarhitektuuri, mis koosneb erinevatest IDA-dest. Tegime edukalt IDA-ga välikatse kahe erineva suuruse ja võimekusega.

Kaitsetööstuse presidentuur (SSB) jätkab täie hooga oma mehitamata meresõidukite projekte. Jätkub töö projektiga Herd Unmanned Marine Vehicle (IDA), mille algatas SSB ja mille viivad läbi Aselsan ja selle alltöövõtjad VKEd. Pärast varem projekti raames välja töötatud ALBATROS-S Herd IDA-t töötati koostöös Aselsan-Sefine Shipyardiga välja uus ja suurem pereliige, MIR Armed Humanoid Marine Vehicle (SIDA). Kaks İDA-d teenisid koos esimest korda.

Viimased arengud projekti kohta, kaitsetööstuse presidendi president prof. Dr. Ismail Demir selgitas. Demir väitis, et nende eesmärk on kasutada projektiga erinevate koosseisude ja ülesannetega mehitamata meresõidukeid, teatas Demir, et nad jätkavad Swarmi IDA-dele uute võimaluste pakkumist.

SSB presidendi Demiri avaldused on järgmised:

“Jätkame oma mehitamata meresõidukite arendamist mitmest harust. Lisaks jätkame täie hooga oma projektiga, milles IDA-d liiguvad karjades, täpselt nagu me UAV-de puhul. Nagu teada, olime varem oma Herd IDA projektis läbi viinud 4-paki katse ALBATROS-S IDA-dega. Teeme kõvasti tööd selle karja edasiarendamiseks ja keerukamate võimaluste kaasamiseks. Oleme oma versioonile uue ja suurema jõuna lisanud MIR İDA.

MIR IDA-t arendatakse ühe teise projekti raames, mida me teostame, et kanda märkimisväärset kandevõimet ja näidata meie riigi jaoks olulist võimekust selles valdkonnas. Oma karjaprojektis lisasime karjaarhitektuuri uue võimalusena erinevate IDA-de võimaluse karjaga liituda. Viisime edukalt läbi välikatse IDA-ga kahes erinevas suuruses ja võimekusega. Lõime oma İDA versiooni ALBATROS-S-ist ja MİR İDA-st. Arenenud infrastruktuur võimaldab mistahes IDA-d lisada karjaelemendina või karjast eraldada. Uuringute raames viiakse läbi detailsed tegevused keskkonnateadlikkuse, navigatsiooni- ja tajutehnoloogiate vallas. Automaatset takistuste/objektide tuvastamist ja dünaamilist manööverdamist saab teha erinevate andurite andmetega. Tänu täiustatud algoritmidega rakendatud tehnoloogiale toimub ülesannete jagamine IDA-de vahel.

Meie sülemivõimelistel IDA-del on sellised võimalused nagu kohalik ja riiklik algne sidesüsteem, juhtimissüsteem, mitme ja üleliigse sidesüsteemi arhitektuur ning võime jätkata oma ülesannet GNSS-i häirete all. Õnnitlen kõiki, kes panustasid sellisesse projekti, mille kallal töötavad vaid vähesed riigid maailmas. Usun, et IDA-d pakuvad Sinise Kodumaa kaitsmisel hulgaliselt olulisi operatiivvõimalusi. Jätkame projekti teise etapi tegevusi, kus katsetatakse erinevaid ülesandeid ja koosseisusid.

Allikas: defenceturk

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*