Peeti DESANi ja ÖZATA laevatehase koostöös rajada plaanitava Kütuse- ja Varulaeva projekti plekilõikuse tseremoonia. Tseremooniast jagas kaitsetööstuse president prof. Dr. İsmail Demir ütles: "Jätkame oma jõupingutusi oma mereväe vajaduste rahuldamiseks ilma tempot aeglustamata. Pidasime oma kütusevarustuslaeva projekti lehtmetalli lõikamise tseremooniat. Jätkame oma jõupingutusi tugeva mereväe saavutamiseks Sinisel Vatanil. Õnnitleme," ütles ta.
2022. aasta jaanuaris allkirjastati koostööleping SSB ja DESAN-ÖZATA vahel.
Kaitsetööstuse juht prof. Dr. İsmail Demiri Twitteri kontol tehtud avalduse kohaselt sõlmiti sadamas merel tankimiseks lepingud 4 kütteõlilaeva ehitamiseks, et osaleda Türgi mereväe inventuuris. 4 tellimust 2-st on valikulised.
Sellega seoses ütles Demir: „Sõlmisime DESAN-ÖZATA äripartnerlusega kütuselaevaprojekti lepingu. Meie mereväejuhatus täidab projektiga tõhusamalt meie merel tankimise ülesannet sadamas 80 riikliku disainiga laevaga, mille kohalik määr ulatub 4%-ni. Parimate soovidega." tegi oma avaldused.
Kütuselaeva omadused
- Maksimaalne sõidukiirus: 15 sõlme
- Navigeerimisliin: 500 meremiili
- See võib ilma logistilise abita merel viibida vähemalt 3 päeva.
- Kütusevarustus 2 laevale korraga
- Joogivee tsistern mahutavusega vähemalt 35 tonni.
Võime öelda, et projektilaevad suudavad varustada meie kahuripaatide tööpiirkondades. Meil on selle missiooni jaoks 2 varustuslaeva. Lisaks nendele laevadele on Alb. Hakkı Burak, Yzb. Sel eesmärgil saab kasutada ka selliseid laevu nagu İhsan Tolunay. Varustama laevu töörühmade sadamat külastamata; kütus, vesi, toit, varuosad, laskemoon, arstiabi, elekter jne. See võimaldab rahuldada nende vajadusi merel sõites. Nii saavad rakkerühmad oma tööpiirkonnas oma ülesandeid pikema aja jooksul täita.
Allikas: defenceturk
Ole esimene, kes kommenteerib