Osmangazi silla ja İzmiri maantee ühe operaatori Nurol Holdingu aseesimees Oğuz Çarmıklı teatas, et nad teenisid kahjumit ja kaaluvad operatsioonist loobumist, nagu teatas ajakirjanik Vahap Munyar, ning ütles: Anname selle üle. " ta ütles.
Nurol Holdingu vanemjuht Oğuz Çarmıklı, mis on üks kolmest ettevõttest, kes opereerivad Osmangazi silda ja İzmiri maanteed koos Makyoli ja Özaltıniga, ütles, et nad kaotasid ja kaaluvad tegevusõiguste üleandmist.
Maailmakirjanik Vahap Munyarile Nurol Holdingu direktorite nõukogu aseesimees Oğuz Çarmıklı tuletas meelde, et nad on purustanud rekordi pärast seda, kui İzmiri kiirtee sel kuul kasutusele võeti, et nad on saanud 15 dollarit sõiduki kohta ja riigikassa garantii on 40 dollarit, ning ütles: "Nendel tingimustel teenime kahjumit."
Çarmıklı ütles: "Kas riigikassa ei maksa teile hinnavahet?" Ta vastas küsimusele järgmiselt:
“Hinnavahe tasumiseks võtab riigikassa eelmise aasta detsembri viimase 10 päeva keskmise, fikseerib kursi aasta alguses ja maksab TL-is. Tasumine hilineb 9 kuud. Sellepärast teeme haiget."
“Osmangazi silla investeeringu maksumus on 1.48 miljardit dollarit. İzmiri kiirtee investeeringu kogumaksumus oli 7.5 miljardit dollarit,” ütles Çarmıklı ja ütles, et nad kaaluvad Osmangazi silla ja İzmiri kiirtee tegevusest loobumist täna saavutatud punktis:
"Kui investeeritud 400 miljonit dollarit välja tuleb, anname oma tegevusõigused üle, mis kestab kuni 2036. aastani."
Ole esimene, kes kommenteerib