İzmiri kutsekojad, ametiühingud, advokatuurid, valitsusvälised organisatsioonid ja kodanikud esitasid kohtunikele avalduse hiiglasliku mürklaeva vastu. Izmiri pealinna linnapea peatab Aliağas Brasiilia lennukikandja Nae Sao Paulo kavandatud lammutamise. Tunç Soyer kohaldatakse ka individuaalselt. Pressiteates enne hagi esitamist president Tunç Soyer„Ma luban Izmiri pealinna linnapeana. Kuni oma viimase hingetõmbeni töötan kõvasti, et kaitsta İzmiri puud, merd ja Aliağat. Me kõik saadame selle laeva tagasi sellisena, nagu see siit tuli," ütles ta.
Keskkonna-, linnastumise ja kliimamuutuste ministeeriumi poolt Brasiilia mereväele kuuluvale Nae Sao Paulo hiiglaslikule lennukikandjale asbestiga demonteerimiseks antud luba on viidud kohtusse. Izmiri pealinna linnapea Tunç Soyer, İzmiri suurlinna omavalitsus, TMMOB keskkonnainseneride koda, İzmiri meditsiinikoda, İzmiri advokatuur, Türgi advokatuur, ühing EGEÇEP ja rühm kodanikke esitasid İzmiri piirkondlikule kohtule hagi Brasiilia büroo demonteerimisel hukkamise peatamiseks. Sao Paulo laev Aliağas. Keskkonna-, linnastumise ja kliimamuutuste ministeeriumi vastu esitatud hagi 34-leheküljelises avalduses rõhutati, et demonteerimisprotsess on vastuolus põhiseaduse, Türgi karistusseadustiku, keskkonnaseaduse, kiirgusohutuse seaduse, haldusmenetluse seaduse, Baseli konventsiooniga. , Izmiri protokoll, Rio deklaratsioon ja muud rahvusvahelised lepingud. Petitsioonis rõhutati raskmetallide, nagu asbesti, mineraalõlide, arseeni, plii, kroomi, vase, tsingi, elavhõbeda, nikli ja kaadmiumi ning radioaktiivse saaste negatiivset mõju laeva rahva- ja keskkonnatervisele ning öeldi: see tuleks otsustada. peatada tehingu täitmine ilma administratsiooni kaitset võtmata ja lõpetada asja sisuline menetlus hiljem.
Teatati pressiteates
İzmiri pealinna linnapea pressiavalduses, mis tehti İzmiri piirkondliku kohtumaja ees kodanike, kutsekodade, ametiühingute, advokatuuride ja valitsusväliste organisatsioonide osavõtul enne hagiavalduse esitamist. Tunç Soyer"Me saadame selle nii, nagu see tuleb," ütles ta laeva kohta. Vabariikliku Rahvapartei (CHP) Partei Assamblee (PM) liige ja Bursa asetäitja Orhan Sarıbal, Gaziemiri linnapea Halil Arda, Türgi Advokatuuri president Erinç Sağkan, TMMOBi juhatuse esimees Emin Koramaz, DİSK esimees Arzu Çerkezoğlu, Türgi arstide liidu keskkomitee liige Nurseli Osalesid Şahin ja KESK kaasesimees Şükran Kablan Yeşil, İzmiri advokatuuri president Özkan Yücel, İzmiri laevakoordinatsioon, İzmiri töö- ja demokraatiajõud, samuti paljud valitsusväliste organisatsioonide ja kodanike esindajad.
"Imperialist tungib nüüd oma mürgiga, kuid läbipääsu pole."
Rõhutades üles näidatud keskkonnateadlikkust, president Tunç Soyer"Olen uhke, et kaitsen seda linna koos. Me nimetame seda surmalaevaks, me nimetame seda mürgiseks laevaks, kuid tegelikult vajab see parandamist. See ei ole saabuv laev. Saabub laev, mis on oma laeva iseloomu täielikult kaotanud. Mürk, prügilast... Tuhanded tonnid sissetulevat prügi, mürk. Kõigepealt peame sellest aru saama. Täna hommikul saatsime 850 oma venda ja õde Izmirist Afyoni. Nad järgivad rada, mida Atatürk ja meie armee kõndisid. Sest täna on suure võidu esimene päev. Nüüd tungivad imperialistid oma mürkide ja prügiga riikidesse, kuid läbipääsu pole. Izmir ei lase imperialismil ja fašismil mööduda. Saadame nad tagasi nii, nagu nad tulid. Sest need, kes selle kodumaa meie kätte usaldasid, on oma vere ja eluga maksnud vabaduse, rahu ja vabariigi hinda. Linnapea peamine ülesanne on kaitsta oma linna. Muud kohustused tulevad hiljem. Ma luban Izmiri pealinna linnapeana. Kuni oma viimase hingetõmbeni töötan kõvasti, et kaitsta İzmiri puud, merd ja Aliağat. Me kõik saadame selle laeva tagasi sellisena, nagu see siit tuli," ütles ta.
"Proovime igal viisil"
İzmiri advokatuuri president Özkan Yücel ütles: "Täna oleme tunnistajaks põhimõttele, mida Türgi igatseb. Alustasime Izmirist kodanikuallumatuse liikumisega. See kõne puudutas Türgit. Täna jagavad kutseorganisatsioonide esindajad ja ametiühinguliidrid, kes esindavad kogu Türgit, sama üleskutset, sama nõudmist. Oleme otsustanud piirata ühelt poolt tänavad neile ja teiselt poolt kohtud. Proovime igal viisil. Üks neist on kohus. Kui see kohus homme täitmisotsust peatada ei saa, oleme otsustanud nende jaoks mered kitsaks muuta. Tuletame meelde. Nad elavad ka İzmiris, nende jaoks on vaja, et nad ei lase İzmiril mürgitada. Otsus tuleb langetada viivitamata, me tahame täitmisotsuse peatamist enne kaitsmist," ütles ta.
"Me suurendame oma võitlust"
DİSK president Arzu Çerkezoğlu ütles: "Täna oleme siin korra vastu, mis devalveerib meie tööd, loodust ja kõike, mis on seotud inimestega. DISK-na oleme siin koos oma sõpradega, et takistada mürgilaeva sisenemist meie maadele, İzmiri, meie riiki, ja öelda, et stopp. Nad lubavad sellel laeval tulla, eirates töötajate tervist ja meie loodust kasumi nimel. Nad ütlevad, et kui see laev võtab vett, siis me kõik uppume. Kõik peaksid teadma, et me pole kunagi olnud ega saa kunagi olema nende laevas, kes on siin riigis meie tööjõu devalveerinud, kes on andnud meie looduse kapitalile. need, kes ignoreerivad kõiki selle riigi väärtusi. See on nende mentaliteedi laev. Meie laev on Egeuse mere vetes seilavad purjekad, mis sõidavad Izmiri vabadustuulega. Anname selles protsessis oma osa, kuid teame, et kord, mis meid ignoreerib ja kõik turule avab, ohustab praegu kõigi maailma rahvaste tulevikku. Uue tööjõupõhise ühiskonnakorralduse ülesehitamiseks suurendame oma võitlust tänasest homsesse rohkem õlg õla kõrval seistes.
"Oleme olnud rüüstamise tunnistajaks 20 aastat"
KESKI kaasesimees Şükran Kablan Yeşil ütles: „Oleme 20 aastat olnud tunnistajaks selle riigi valitsuse poolt looduse rüüstamisele. Ja sellest ei piisa, neid, kes neid kaitsevad, ootab karistus. See valitsus osaleb naistevihkaja poliitikaga iga päev 3 naise mõrvas, see valitsus varastab iga päev tööliste leiba nende laualt, süvendades pealinnale antud üürikriisi. Selle valitsuse rakendatav tööjõuvastane poliitika näitab ka meie olemust, mida me hingame, andes selle kapitalile. Viimase 16 aasta jooksul on Türgi Euroopas esikohal, suurendades tahkete jäätmete importi 196 protsenti. Tähendab, see muudab selle riigi prügimäeks. Meie sõna on lühike ja selge. Isegi kui neid on rohkem kui üks, on ainult üks valik, mis viib sama asjani. Kõik võimalused, mis on meie lastele ja meile täna ja homme saadaval, see laev läheb või see laev läheb või see laev läheb mis tahes viisil. "Me ei luba kunagi seda laeva siin lahti võtta," ütles ta.
"Me vaatasime seda filmi mitu korda"
TMMOB-i president Emin Koramaz, kes ütles, et nad on Izmiri inimestega kõrvuti, et kaitsta elu, ütles: "Täna oleme taas kohtu ees keskkonnakatastroofi ja rahvatervist ohustava rakenduse vastu. Oleme siin, et kaitsta Aliağat. Seisame teiega koos Izmiri inimestega, et kaitsta oma elusid. Kuna selle laeva lammutamiseks sõlmiti esimene kokkulepe, tegime Izmiri elanike, keskkonnaorganisatsioonide ja kutseorganisatsioonidena mitmeid avaldusi. Ministeerium, kes on aga avalikkuse silmis selle teema suurim esindaja, eiras meie selleteemalisi aruandeid ja keskendus vaid ettevõttele, kelle lammutamiseks oli kokku lepitud. Ministeerium ütleb, et jälgime protsessi pedantselt. Nad ütlevad, et see demonteerimine vastab rahvusvahelistele eeskirjadele. Kuid vaatamata meie korduvatele palvetele ei jaga nad ühtegi neist meie ega avalikkusega. On tõsiseid väiteid, et see sõjalaev sisaldab suures koguses tuumakatsetustes kasutatud radioaktiivset materjali ja 600 tonni kahjulikke aineid, sealhulgas 1500 tonni asbesti. Kuid ministeerium ignoreerib neid ja usaldab ettevõtte väljaütlemisi. Need väited ei peegelda tegelikkust. Oleme seda filmi korduvalt vaadanud. Laevatehastesse sisenetakse kiiresti, meie riiki jäetakse keemilised jäätmed. Kohtumenetlust oodata ei ole. Türgi ei tohiks kunagi lubada seda laeva lammutada, ootamata ära kohtuasja tulemusi, mille me täna siin esitasime. Ainus asi, mis on tõsi, on see, et see laev on surma laev. Türgi laevade purustamise tööstuse rekord on halb. Laevamurdmise ettevõtted Türgis töötavad redelina, vajalikke kontrolle ministeerium ei tee. Seda riiki armastavate inimestena on meil kõrini katsetest muuta see riik prügimäeks. Me ei luba seda kunagi. See laev läheb kindlasti. Brasiilia kohtud on teinud otsuse, mis takistab laeval sadamast väljumist, kuid see tuleb. Ma pöördun kohtuasutuste poole; seda laeva ei tohiks Türki tuua. Kutsun kõiki üles seda võitlust toetama. Ta ütles, et laev tuleks hävitada, millises riigis see on ehitatud ja kasutatud.
"Oleme ka 9 grammi asbesti vastu"
Rõhutades asbestiga koormatud laeva mõju inimeste tervisele, ütles Türgi arstide liidu keskkomitee liige Nursel Şahin: "Surmalaev on tulekul. Kõigist hoiatustest hoolimata sõitis surmalaev Brasiiliast välja. Selle laeva lammutamistöid võtnud firma polnud hankesse sisenedes isegi laeva mürgivarudega piisavalt tutvunud. Minister arutab meiega ka asbesti kogust. Pole vaja arutleda 900 tonni ja 9 tonni üle.Oleme isegi 9 grammi asbesti vastu. Teame, et asbestikiududega kokku puutudes haigestume isegi 40 aasta pärast vähki, teame, et laevade lõhkumine pole läbipaistev. See demonteerimine tuleb teha merel. See jõuab meie inimesteni, segunedes meie toiduahelatesse ja õhku. See põhjustab ka loodusele uskumatut kahju. Sellel laeval pole ainult asbesti. Seal on raskemetalle, gaase, värvaineid, tuumasademeid. Nende proove pole nõutud koguses võetud ja meile teatatud. See on äärmiselt ohtlik inimeste tervisele, meie lastele ja rasedatele naistele. Väidetavalt on sellel laeval sadu tuhandeid meetreid kaablit, mis tähendab nii plii- kui plastireostust. Me räägime laevast, mis on laagris uraaniga ja kus tehakse tuumakatsetusi. Laevamurdmise ettevõte ei hooli, nagu ka võim. Usume, et üheskoos peatame selle laeva.
“Üks suurimaid reetmisi”
Türgi Advokatuuride Liidu president Erinç Sağkan ütles: "Tegelikult esitasime täna hagi, oli vaja jagada selle kohta tehnilisi üksikasju, kuid ma tahaksin alustada teisest asjaolust. Ma näen siin hoopis teistsugust võitlust. Eelkõige on naistel raskusi selle riigi olemusega. Töö- ja demokraatiaorganisatsioonid, ametiühingud ja valitsusvälised organisatsioonid näevad vaeva selle nimel, et selle riigi loodusilu ei ohverdataks üürile. Me seisame silmitsi selle riigi ühe suurima reetmisega. Vaatamata väga negatiivsetele teguritele kõigi inimeste tervisele laeval, mida üritatakse vaatamata ettevaatusotsusele riiki tuua, näeme, et seda püütakse realiseerida kasumi nimel. Me ei ole selles kuriteos kaasosalised. Jätkame võitlust lõpuni, kuni see laev nendest vetest välja tuleb,” ütles ta.
Ole esimene, kes kommenteerib