Izmiri linnavalitsuse nõukogus arutati Aliağas demonteerimiseks mõeldud hiiglaslikku asbestiga lennukikandjat Nae Sao Paulot. President Soyer loetles sel teemal avaldusi tehes ükshaaval oma kahtlusi laeva suhtes ja ütles: "Peaasi, et president kaitseks linna, kus elab parlamendiliige."
Izmiri suurlinna volikogu esimene istung augustis toimus Ahmed Adnan Sayguni kunstikeskuses (AASSM). Izmiri pealinna linnapea Tunç Soyer Muret väljendati Brasiilia lennukikandja Nae Sao Paulo lammutamise pärast Aliağas. minister Tunç Soyer Samuti teatas ta, et tutvustab kolmapäeval, 10. augustil Smyrnas muistses linnas toimuval assambleel järgmise kolme kuu suuremaid organisatsioone. Soyer ütles: "September, oktoober ja november on väga tegusad. Üritusi on palju, organisatsioone on. Ma tahan teile nende kõigi kohta teavet anda, " ütles ta.
Poliitikas on kahtlus ja uudishimu
MHP nõukogu liikme Hakan Şimşeki sõnadele asbestiga laeva kohta ütles president Tunç Soyerloetles ükshaaval oma kahtlusi laeva suhtes. President Soyer ütles: "Hakan Bey ütles: "Ma arvan, et see on tõsi, nõustun täielikult meie valitsuse esindaja, meie ministri öelduga." Nad ütlevad, et see on nende olemuse vastane; Kui see nii oleks, ei olnud vaja valimisi ega valitsuse vahetust. Sitti aastal jätkaks valitsusi, jätkaks omavalitsusi. Uskusime lõpuni. See pole tõsi ega ka võimalik. Poliitikas on kahtlus ja uudishimu. Sa kahtled selles, mida juht ütleb. Vaatad, kas sul on tõendeid, mida uskuda. Aga sa ei pruugi uskuda. Üksikisikuna nõustute algusest peale sellega, et kõik, mida valitsusametnik ütleb, ei vasta tõele. Te teete poliitikat mitte algusest peale mõeldes võimalusele olla õigus, vaid mõeldes võimalusele eksida.
"Need ei ole meie isa omand"
President Soyer ütles, et Aliağas teeb seda tööd 22 ettevõtet: „Kahjuks on ainult kaheksal neist Euroopa Liidu vastavussertifikaat. See tekitas minus seal demonteerimises kahtlusi. See oli mu esimene kahtlus. Teine on kaksiklaeva Clemence arvud: 8 tonni. Kaksiklaevad on valmistatud samast masinast. Seetõttu on 760 tonni asbesti tõenäosus sellisel laeval peaaegu olematu. Kolmandaks mainiti Norra ettevõtet. Tolles aruandes on märgitud, et 9 protsenti laevast kontrolliti. Seetõttu ei tohiks 12 protsendil põhinev hinnang panna teid ütlema: "Selles pole midagi ohtlikku"... Riigiks olemine, linn, mida koheldakse kolmanda maailma riigina nagu India või Bangladesh, teeb mulle haiget. See kõik paneb mind kahtlema. Kuulasin ettevõtte ametnikke, sest olen skeptiline. Kui ma kavatsen millelegi vastu seista, pean teadma, miks. See on piisav põhjus, et ma olen skeptiline. Kõige enam tuleks mobiliseerida Aliağa volikogu liikmeid, Aliağa omavalitsust. Kui te Aliağa eest ei hoolitse, hoolimata sellest, mida kulutate, siis arvatakse, et te teesklete. Peaasi, et president kaitseks linna, kus volikogu liige elab. Need ei ole meie isa omand. Meil kõigil on piiratud ametiaeg. Me räägime linnast, mis on 12 aastat vana. Me ei tohi seda lubada, me peame seda kaitsma. Meie esmane kohus on saadud pärandit edasi anda neile, kes tulevad pärast meid. Meie peamine ülesanne on kaitsta selle linna puid, jõge ja merd. Seejärel anname endast parima nii kaua, kui suudame.
me ei jäta järelevalveta
Koosolekul kõnede osas sõna võtnud CHP Groupi aseesimees Murat Aydın ütles Nae Sao Paulo kohta järgmist: "Nad tahavad selle laeva siin laiali lammutada. İzmiri õhk, vesi ja maa kuuluvad meile kõigile. Kõik, kes armastavad oma riiki ja linna, peaksid selles küsimuses tundlikud olema. Isegi kui ta ei ole vastu, peaks ta püüdma toimuvast aru saada ja asuma linnale ähvardava ohu vastu. Me ei saa jätta İzmiri loodust, õhku ja vett järelevalveta, et keegi saaks raha teenida. Izmiri elanike tervise ja keskkonna kaitsmine on selle assamblee kõige olulisem ülesanne.
Ole esimene, kes kommenteerib