"Istanbuli kanali" pakkumine, mille riiginõukogu tühistas, öeldes, et see on "vastuolus riigihangete seadusega ja ei vasta lõikes 21-b sätestatud kiireloomulisusele", uuendati salaja. Varem 3.1 miljardile liirile antud hange rakendati vaatamata kohtuotsusele taas 21-b-le ja uuesti samadele ettevõtetele, jällegi kellelegi välja kuulutamata, kuid seekord kahekordistati, 6 miljardi liiri eest. .
SözcüVastavalt Yusuf Demir alates AKP pöörase projekti, Kanal Istanbuli osas toimus veel üks oluline areng, mille vastu olid eksperdid ja suurem osa avalikkusest.
Möödunud aasta 28. juunil AKP valitsuse lemmiktöövõtjatele erikutse alusel antud esimene Kanal Istanbuli hanke tühistas riiginõukogu.
Riigikohus rõhutas, et pakkumine rikub riigihangete seadust ning pakkumises kohaldatud punkt 21-b ei vasta „vahetumise“ nõudele. Riiginõukogu otsustas, et otsus on lõplik ja "otsuse parandamise" tee on suletud.
AKP EI VÄLTI VÕTNUD SALAJAST TENDERIT
AKP valitsus aga ei võtnud kohut kuulda ning korraldas punkti 21-b alusel uue hanke, mida kasutas vahendina soovitud hankelepingu sõlmimiseks soovitud ettevõttega.
Uus hange viidi läbi ilma kuulutust välja kuulutamata. Osana Kanal Istanbuli projektist, mis on tehtud 31. mail,Halkalı- Kapikule uue raudteeehituse raames Halkalı- Samad töövõtjad kutsuti spetsiaalselt hankele "Ispartakule vahelise raudteeliini ehitus ja elektromehaaniliste süsteemide tarnimine ja ehitamine".
LEPING ALLKIRJASTATI 27. JUULIL
Eelmisel aastal samadele ettevõtetele 3.1 miljardi TL eest välja pakutud projekti orienteeruvaks maksumuseks arvestati seekord 6 miljardit 702 miljonit 753 tuhat 209 TL. 27. juulil, kaks kuud pärast pakkumiskuupäeva, sõlmitud lepingu järgi tõusis pakkumise hind eelmisel aastal kahekordseks. Hanke hind hüppas seekord 5 miljardi 954 miljoni 32 tuhande 947 liiri peale.
SAMAD ETTEVÕTTED
Hanke võitsid AKP lemmiktöövõtjad Yapı ve Yapı, Gülermak ja Taşyapı, kelle hankehange eelmisel aastal tühistati. Yapı ve Yapı on hiljuti esile kerkinud Atatürki lennujaama lammutanud töövõtjana. Viimase kolme aasta jooksul Yapı ve Yapıle laekunud avalike pakkumiste kogusumma ületas 3 miljardit liiri. CHP juht Kılıçdaroğlu ütles oma töövõtjale: "Me pöörame teile erilist tähelepanu".
ÄRI ALGAB SEL NÄDALAL
Lepingu järgi algab projekt 8. augustil ja lõpeb 23. aprillil 2025. aastal. Tööd valmivad kokku 990 päevaga. Kohtu poolt tühistatud hankes oli ehitusperioodiks ette nähtud 1170 päeva.
CHANNEL ISTANBUL Fraas eemaldatud
28. juunil 2021 tühistatud pakkumise pealkiri oli järgmine:Halkalı- Kapikule uue raudteeehituse raames HalkalıKui 31. aasta 2022. mail peetava uue hanke pealkiri oli sama, siis sulgudest eemaldati vaid fraas "Canal Istanbul Crossing".
Ole esimene, kes kommenteerib