Alstom varustab SNCB laevastiku 120 vedurit järgmise põlvkonna ETCS-tehnoloogiaga

Alstom SNCB varustab oma vedureid järgmise põlvkonna ETCS-tehnoloogiaga
Alstom varustab SNCB laevastiku 120 vedurit järgmise põlvkonna ETCS-tehnoloogiaga

Alstom, kes on säästva ja nutika mobiilsuse maailmas liider, võitis lepingu SNCB 120 HLE18 veduri kommertsteenuses uusima põlvkonna ETCS* 2. taseme signalisatsioonisüsteemi (Basic 3) projekteerimiseks, tarnimiseks ja hooldamiseks. Belgia, Luksemburg, Prantsusmaa ja Saksamaa. ETCS-süsteemi täiendatakse riiklike funktsioonidega, et võimaldada rongidel liikuda Belgias (TBL1+) ja Prantsusmaal (KVB).

Algselt piiriülese raudteeliikluse ühtlustamiseks loodud ETCS Level 2 suurendab rongide kiirust, täpsust ja läbilaskevõimet täielikus ohutuses. Level 2 (Basic 3) kõige täiustatud versioonil on optimeeritud pidurduskõverad, mis tagavad maksimaalse töövõime ja reisijate mugavuse. See versioon parandab ka läbisõidu mõõtmist, võimaldades juhtidel valida sobiva kiiruse rangelt kooskõlas SIL50129-ga, mis on EN 4 kõrgeim ohutustase.

Alstom Groupi signaalirajatis Charlerois on ülemaailmne tippkeskus ning vastutab erinevate signaalimissüsteemide projekteerimise ja pardaseadmete tarnimise eest. Samuti tagab see 10 aasta jooksul hoolduse, sealhulgas varuosad ja remondi. Projekt algab 2022. aasta oktoobris ja kestab 3 aastat.

Alstom Beneluxi tegevdirektor Bernard Belvaux ütleb: "Alstomil on hea meel jätkata koostööd SNCB-ga ja toetada neid vagunite digiteerimisel reaalsuseks."

Selle lepingu allkirjastamine kinnitab Alstomi liidripositsiooni raudteesignalisatsioonisüsteemide turul. Euroopas on enam kui 60% Euroopas toodetud ETCS-iga varustatud rongidest valinud Alstomi süsteemi. Alstom varustab Belgias suure osa SNCB laevastikust ja aitab aktiivselt kaasa Infrabeli raudteeinfrastruktuuri moderniseerimisele.

Seda viimase põlvkonna 2. taseme rongijuhtimis- ja juhtimissüsteemi on edukalt rakendatud elektrivedurites, mida käitavad Norras Alstom ja Tšehhi Vabariigis Ceske Drahy. Praegu kasutatakse seda Deutsche Bahni kiirrongides üle Saksamaa ja konkurentide S-Bahni linnalähirongides Alstomi ja Stuttgarti piirkonnas, samuti mitmesugustes projektides Hispaanias, Inglismaal, Indias ja Austraalias.

ETCS: Euroopa rongijuhtimissüsteem

Sarnased reklaamid

Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar