Hyundai Motor Company on saavutanud IONIQ 6-ga maksimaalse sõiduulatuse 614 kilomeetrit laadimise kohta vastavalt ülemaailmsele kergete sõidukite testimisprotseduurile (WLTP). IONIQ 6, mida toodetakse Hyundai elektrilise globaalse moodulplatvormiga (E-GMP), pakub suurepärast jõuallikat (77.4 kWh), mis pakub nii stressivaba sõidunaudingut kui ka jõudlust. Hyundai väljatöötatud uue põlvkonna akutehnoloogiaga saavutatakse 100 kWh tarbimine 13,9 kilomeetri kohta ning ühtlasi on see üks tõhusamaid aku-elektrilisi mudeleid (BEV) riikides, kus seda müüakse.
IONIQ 6, kes on oma arenduse algusest peale juhtpositsioonil, väidab parimat võimalikku BEV-i jõudlust ja omamiskogemust. IONIQ 6, mis toetab erinevaid eluviise, pakub nii ökonoomsust kui ka sõiduomadusi.
IONIQ 6 muljetavaldav elektriline sõiduomadus tuleneb Hyundai spetsiaalselt elektrisõidukite jaoks välja töötatud E-GMP platvormist ja ülimadalast tuuletakistusest. E-GMP pakub optimaalset elektrilist jõudlust ja sõiduulatust 15 kilomeetrit vaid 351-minutilise laadimisega. Samal ajal suudab see 350 kWh ülilaadimisjaamades oma aku 18–10 protsenti täita umbes 80 minutiga. IONIQ 6-l, nagu ka tema vennal IONIQ 5-l, on ka 800 V ülikiire laadimise funktsioon. Samuti toetab see 400 V laadimist, ilma et oleks vaja lisakomponente või adaptereid.
IONIQ 6 pakub pikka 2.950 mm teljevahet, et sõidukis reisijad saaksid mugavalt liikuda. Uue põlvkonna auto kasutab seega maksimaalselt ära E-GMP paindlikkus, et saavutada segmendi juhtpositsioon. Koos E-GMP-ga muutub auto, mis pakub uuenduslikku sõiduki toiteallika (V2L) tehnoloogiat, hiiglaslikuks kaasaskantavaks jõupangaks.
Kuidas saavutas IONIQ 6 madalaima hõõrdeteguri 0.21 cd?
Hyundai ei ole mitte ainult maksimeerinud IONIQ 6 täiselektrilise sõiduulatuse oma ulatuslike aerodünaamiliste disaini- ja inseneriuuringutega, vaid võimaldanud ka sõidukil saavutada õhutakistusteguri 0,21 cd. Automaailma üks madalamaid väärtusi, 0.21 cd, saavutati hõõrdumist vähendavate osadega, nagu aktiivne õhuklapp, rataste õhkkardinad, integreeritud tagaspoiler ja rattakoob. Kaasaegne disain ja aerodünaamika asetavad IONIQ 6 maailma stiilseimate sõidukite hulka.
Hyundai Motor Company teeb jätkuvalt kõik endast oleneva, et kujundada BEV segmendi kõige tõhusam auto. Mudelite aerodünaamika paranedes väheneb BEV-mudelite vahemiku ärevus oluliselt. Hyundai IONIQ 6 hakatakse pakkuma müügiks nii meie riigis kui ka üle maailma, pakkudes korraga nii kütusesäästlikkust kui ka kõrgetasemelist sõiduvõimet.
Ole esimene, kes kommenteerib