Pealinlastega alternatiivseid transpordiprojekte liiklusprobleemi minimeerimiseks koondav EGO peadirektoraat võttis kasutusele teise rakenduse "Pargi ja jätka", mis algatati sõidukite liikluse vähendamiseks ja sõidukite kasutajate suunamiseks ühissõidukitele. Macunköy metroojaamas.
Ankara pealinna omavalitsus jätkab ükshaaval keskkonnasõbralike transpordiprojektide elluviimist, mis hõlbustavad pealinna liiklust.
Samuti võeti kasutusele teine rakendus "Pargi ja jätka", mille algatas Rahvusraamatukogu jaamas 2021. aastal EGO peadirektoraat, mis viis ellu alternatiivseid transpordiprojekte, et soodustada ühistranspordi kasutamist kogu linnas. Macunköy metroojaamas.
KESKKONNA- JA OHUTU PROJEKT, MIS EDENDAB MASSITRANSPORTI
EGO peadirektor Nihat Alkaş, kes osales Macunköy Park Et Continue parkla avamisel, märkis, et nad on alates ametisse asumisest pidanud oluliseks keskkonnasõbraliku, tervisliku, ökonoomse, mugava ja jätkusuutliku ühistransporditeenuse pakkumist. Alkaş ütles: "Meie kodanikud kasutavad ühistransporti, kui nad pääsevad oma erasõidukiga mugavalt oma kodust metroole ja on kindlad, et nende sõiduk jääb parklasse turvaliselt, tasu maksmata ja sõidukitele kahju tekitamata. õhtuni. Teisisõnu, see "Pargi ja jätka" projekt on ka keskkonnasõbralik projekt, mis on kooskõlas meie põhieesmärgiga – ühistranspordi edendamisega. Alkaş jätkas oma avaldusi järgmiselt:
„Pargi ja jätka on rakendus, mida pakume tasuta ühistransporti kasutavatele kodanikele, korraldades parklaid raudteesüsteemi jaamades või nende läheduses. Tahan veel kord rõhutada, et projekt "Pargi ja jätka" on projekt, mis vähendab sõidukite liiklust kesklinna ja julgustab kasutajaid kasutama ühistransporti. Esimese avalduse tegime Rahvusraamatukogu jaamas. Andsime oma 430-kohalise parkimismaja linnakodanike kasutusse 12. veebruaril 2021. Teine on Macunköy jaama parkla, mille täna avame. Parkla ehituse lõpetas meie valla teadusosakond, selle mahtu suurendati 450 sõidukilt 100 sõidukile ja see anti üle meie peadirektoraadile. Saadud parkla on meie peadirektoraadi poolt ümber kujundatud parklaks "Pargi ja jätka" ning see on tänaseks lõpuks avamisvalmis.
METRO KASUTAJAD KASUTAVAD PARKIMIST TASUTA
Kesklinna sõidukite sissesõitu vähendavas ja allikast liikluse teket vältivas rakenduses saavad kodanikud parkida oma sõidukid metroojaamadest jalutuskäigu kaugusel asuvatesse parklatesse ja viia oma sõidukid parklast välja. päeva jooksul parkimistasu maksmata, kui eelistavad kasutada edasi-tagasi ühistransporti. Kodanikele, kes jätavad oma sõidukid parklasse ja ei kasuta ühistransporti, rakendub tasuline tariifisüsteem.
Pärast sisenemispäeva parklasse jäänud sõidukid maksavad tasu oma viibimispäeva ja -tunni eest.
ANKARAKARTi tariif, mis hakkab kehtima reisijatele, kes kasutavad Pargi ja jätka süsteemi ainult parklana, on järgmine:
Autojuhid jätavad oma autod "Pargi ja jätka" parklatesse ja jõuavad sihtpunkti võimalikult lühikese ajaga ühistranspordiga ning ei raiska aega liikluses ega otsi parkimist kohtadest, kuhu lähevad. Projektiga soovitakse parklate arvu suurendada 26-ni, kus kodanikud hoiavad oluliselt kokku ka kütusekulu.
26 jaama, kuhu projektis plaanitakse parkida, on “Akköprü, Yenimahalle, Demetevler, haigla, Macunköy, Ostim, West Centre, Mesa, Botanik, Istanbul Road, Eryaman 1-2, Eryaman 5, Devlet Mahallesi, Wonderland, Fatih , GOP, Törekent, Koru, Çayyolu, Ümitköy, Beytepe, Põllumajandusministeerium/Riiginõukogu, Bilkent, METU, Söğütözü, Rahvusraamatukogu.
Ole esimene, kes kommenteerib