Hiina raudteetehnika grupi (CREG) poolt välja töötatud “China Railway No. CREG Tianjin Company tootmisliinilt tuli eile maha tunneli puurimismasin nimega 1079”, mis töötab maapinna rõhu tasakaalustamise põhimõttel.
Tunneli puurimismasinat kasutatakse Diyarbakıris ehitatavas Silvani projektis. 11,16 meetrise kaeve läbimõõduga masin on suurim maasurvega tasakaalustatud tunneli puurimismasin, mida Hiinast Türki eksporditakse.
Silvani tunneli pikkusega 13,23 kilomeetrit on maksimaalne matmissügavus 400 meetrit ja gaasi kontsentratsioon äärmiselt kõrge. Uuringud näitavad, et keeruliste geoloogiliste tingimuste tõttu on piirkonnas suur vajumise oht.
Projekti iseärasustega kohanemiseks märgiti, et masin oli konstrueeritud suure stabiilsusega, tule- ja plahvatuskindel.
Ole esimene, kes kommenteerib