Maailmapärandi nimistusse kuuluva Nemruti mäele pääsemine on lihtsam

Maailmapärandi nimistusse kuuluva Nemruti mäele pääsemine on lihtsam
Maailmapärandi nimistusse kuuluva Nemruti mäele pääsemine on lihtsam

Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu teatas, et nad võtavad esimesel võimalusel kasutusele Adıyaman Narince-Gerger Roadi, mis hõlbustab juurdepääsu maailmapärandi nimistusse kuuluvale Nemruti mäele, ning ütles: "Projekti lõppedes on meie maantee marsruut. lühendatakse 2 kilomeetri võrra ja sõiduaeg väheneb 46 minutilt 25 minutile. Kokku hoiame aastas kokku 21 miljonit liiri,” ütles ta.

Meie transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu osales Adıyaman Narince-Gergeri tee murrangutseremoonial. Karaismailoğlu ütles: "Tänu tähtsusele, mida me ministeeriumina oma projektidele omistame, ühendame täna oma riigi kõik provintsid ja piirkonnad maailmaga ning ministeeriumina toimime väga tugeva hoovana ministeeriumi arengu ja heaolu edendamisel. Türgi”. Ta ütles, et enam kui 1 protsenti Türgi transpordi- ja sideinvesteeringuteks tehtud kulutustest üle 653 triljoni 60 miljardi liiri kuulub kiirteedele.

ÜHENDAME POOL OMA TEEVÕRGUST JAGATUD TEESTANDARDIGA

Selgitades, et aastatel 2003–2022 investeerisid nad kiirteedesse 995 miljardit 900 miljonit liiri, ütles Karaismailoğlu: "Teisisõnu oleme peaaegu lõpetanud tööd, mis tehakse maanteel 100 aasta pärast, nagu ka muudes transpordivaldkondades. meie riigis 20 aasta jooksul. Viimase 20 aasta jooksul meie maanteedel; Suurendasime poolitatud tee pikkuse üle 28 816 kilomeetri. 2023. aastal suurendame selle arvu kokku 30 tuhande kilomeetrini. Noh; Kiirteedel ütleme "ei peatu, jätkake". Meie jagatud tee sihtmärk on 38 tuhat kilomeetrit. Toome poole kogu oma teedevõrgust jagatud teestandardi alla. Samal ajal tõstame kiiresti teekvaliteeti oma maanteedel. Kiirteedel ületame järske mägesid tunnelitega ning sügavaid orgusid viaduktide ja sildadega. Meie valitsuste perioodil tunneli pikkus; Võtsime selle 50 kilomeetri pealt ja suurendasime 663 kilomeetrini. Oma vabariigi 100. aastapäeval suurendame tunneli pikkuse 720 kilomeetrini. Samuti suurendasime silla ja viadukti kogupikkust 735 kilomeetrini. Meie eesmärk aastaks 2023; kandma kogupikkust üle 770 kilomeetri”.

TEED LÜHENDAB 2 KILOMEETRI

Karaismailoğlu teatas, et nad viisid Narince-Gergeri tee projekti kohaletoimetamise läbi selle aasta juunis ja andsid projekti kohta järgmise teabe:

„Meie Narince Gergeri projekti raames on üks 33-kilomeetrine tee ja 3,5-kilomeetrine Gergeri ringtee. Alustame palavikulist tööd, et meie täna aluse pannud Narince-Gergeri tee võimalikult kiiresti teie teenistusse seada. Projekti valmides lüheneb meie tee marsruut 2 kilomeetri võrra. Reisiaeg lüheneb 46 minutilt 25 minutile. Nagu nii; Tõstame tee füüsilisi ja geomeetrilisi standardeid. Kokku hoiame aastas kokku 18,2 miljonit liiri, 3 miljonit liiri ajast ja 21 miljonit liiri kütust. Uue rajatava teega hõlbustatakse ligipääs Narince-Gerger Roadi marsruudil asuvale Nemruti mäele, mis on kuulutatud UNESCO maailmapärandi nimistusse ja mis on üks tähtsamaid turismikeskusi mitte ainult Türgis, vaid ka maailmas. . Sise- ja välisturistide reisid muutuvad mugavamaks. See elavdab turismi, elavdab kaubandust ja elavdab meie linna. Iga meie rajatud teekilomeeter aitab kaasa ka rajamispiirkonna tootmise, tööhõive, kaubanduse, hariduse, kultuuri ja turismi arengule. Meie uued teed lisavad elujõudu kohtadesse, kus need on ehitatud ja kuhu need lähevad, nagu "oja".

OLEME VALMIS PAKKUMA MUGAVAID, OHUTUID JA Ökonoomilisi TRANSPORT VÕIMALUSID

Karaismailoğlu, olenemata piirkonnast, transpordi- ja sideinfrastruktuuritöödel, olenevalt sellest, kumb investeering tehti läände, idasse; Rõhutades, et ükskõik milliseid investeeringuid tehti põhjas, tegid nad sama ka lõunas: „Meie töösüsteemis on „inimeste teenimine Jumala teenimise nõue”. Meiegi jätkame tee- ja tee-ehitust peatumata. Kooskõlas meie presidendi poolt kogu maailmale välja kuulutatud Türgi sajandi projekti eesmärkidega jätkame oma tööd ööpäevaringselt, päeval ja öösel, et tuua oma projektid ellu meie 2053. aasta transpordi ja logistika raames. Koondplaan. Oleme valmis väsima, oleme valmis pakkuma oma tulevikule ja lastelastele mugavamaid, turvalisemaid ja säästlikumaid transpordivõimalusi.

Karaismailoğlu lisas, et nad uurivad Adıyamani programmi raames ka Kahta-Narince-Sivereki tee ehitustöid ja Adıyamani haigla erineva tasemega ristmikku.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*