Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu teatas, et nad tegid TEM-Edirne Karaağaçi ühendustee projektiga kvaliteetse ühenduse Pazarkule piiriväravast TEM-maanteele ning ütles: „Projekti lõpuleviimisel on raskeveokite liiklus Karaağaçi ja Edirne vahel. , mis ei ole lubatud üle ajalooliste sildade, nähakse ette projekti trassil. Nii saavad kaitstud nii meie ajaloolised sillad kui ka kaubavedu jätkub katkematult.
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu külastas Edirnes asuvat Pazarkule TEM-i ühendustee ehitusobjekti ja sai ametivõimudelt teavet projekti kohta. Märkides, et neil oli tulemuslik kohtumine Bulgaaria asepeaministri ja transpordi- ja sideministri Hristo Aleksieviga, rõhutas Karaismailoğlu, et Türgi Euroopale avanevad piiriväravad on väga olulised. Karaismailoğlu ütles, et neil olid olulised kõnelused sõidukite ületamise kiirendamiseks ja piirivärava läbilaskevõime suurendamiseks.
PLAANEEME LÕPETADA OMA RAUDTEELIINI ÇERKEZKÖYST KAPIKULE AASTAL 2024
Märkides, et nad peavad oluliseks raudtee- ja meretransporti ning maismaal tehtavaid investeeringuid, juhtis Karaismailoğlu tähelepanu asjaolule, et need tööd vähendavad tolli intensiivsust. Eriti ehitusjärgus ÇerkezköyVäljendades, et Kapikule raudteeliin on väga väärtuslik, ütles transpordiminister Karaismailoğlu: „2024. ÇerkezköyPlaanime lõpetada oma raudteeliini Istanbulist Kapıkulesse. enamgi veel Halkalı-Çerkezköy Lõpetasime vahelise tee hanketööd Ootame, kuni ta jälgib ja oma tootmist kiirendab, kuid Çerkezköy"Kui see Kapikule vahel kasutusele võetakse, on see oluline alternatiiv koormate vedamisel Bulgaaria väravateni," ütles ta.
Karaismailoğlu rõhutas, et kuigi räägiti maailma kriisidest, kaosest ja energiaprobleemidest, siis investeeringud Türgisse kasvasid jätkuvalt ja riik kasvas plaanipäraselt.
JÄTKAME OMA PROJEKTIDEGA EDİRNES
Minister Karaismailoğlu märkis Edirnes projektidele viidates, et Edirnes on pooleli 3 olulist projekti. Karaismailoğlu, „Need on; TEM-Edirne Karaağaç ühendustee, Edirne-Kırklareli jagasid tee-ehituse lõpetamistööd ja ajaloolised Uzunköprü restaureerimistööd… See jätkub kiires tempos. Need on projektid, mida oleme Edirnes teinud ja mida me tähelepanelikult jälgime. TEM-Edirne Karaağaç Connection Roadi projektiga ühendame Pazarkule piiriväravast kõrgetasemelise teega otse TEM-maanteega. Projekti valmimisega tagatakse projekti trassil raskeveokite liiklus Karaağaçi ja Edirne vahel, mis ei tohi ületada ajaloolisi sildasid. Nii saavad kaitstud nii meie ajaloolised sillad kui ka kaubavedu jätkub katkematult.
Karaismailoğlu nentis, et üleujutused Meriçi ja Tunca jõgedes, mille vooluhulk teatud perioodidel suurenes, takistasid transporti Edirne ja Karaağaçi vahel ning jätkusid järgmiselt:
“1943-meetrine Dr. Mehmet Müezzinoğlu sillaga kindlustati Edirne-Karaağaç ühendus üleujutuste eest. Linkisime selle lingi oma tavapärase viisiga. Loodetavasti oleme meie tee jätkuvate osade lõppedes läbinud oma tee palju mugavamas, jagatud teestandardis. Meie 2020 tuhande 2021 meetri pikkune tee, mida alustasime tööd 7. aasta märtsis 62. aasta novembris hanke tegemisega, valmib pooliku ja bituumense kuumkattena. Edenesime oma projektis, mis läks maksma 535 miljonit liiri, 43 protsenti. Edirne-Kırklareli jagatud tee-ehitustööd jätkuvad. Oleme läbinud 47,5-kilomeetrise liinilõigu, mis on 32 kilomeetrit.
KES EI SAA MINEVIKKU HOIDA, SIIS EI OLE TULEVIKU
Viidates sellele, et maailma pikima kivisilla tiitlit kandvas Uzunköprüs jätkuvad taastamistööd, teatas transpordi- ja taristuminister Karaismailoğlu, et nad näevad projektiga valmis 2024. aasta mais. Rõhutades, et Türgi kavandatud kasvuprotsess, investeeringud, tööhõive, tootmine ja eksport kasvavad jätkuvalt, ütles Karaismailoğlu: „Teame väga hästi, kui oluline on kaitsta oma esivanemaid, tulevikku, ajalugu. Kui te ei hooli minevikust, pole tulevikku. Sel põhjusel töötame väga kõvasti mitte ainult uute projektidega, vaid ka selle nimel, et muuta Türgi ülemaailmseks logistika suurriigiks. Siiski peame üheks oma väärtuslikumaks kohustuseks tagada, et meie esivanemate esemed jõuaksid tulevikku. Selle nimel teeme kogu meeskonnana kõvasti tööd.
Ole esimene, kes kommenteerib