Sobimatu sügisene pakkumine uuele DS-ile

Sobimatu sügispakkumine uuele DS-ile
Sobimatu sügisene pakkumine uuele DS-ile

DS Automobiles jätkab ka novembris oma elegantsete mudelite soodsate müügitingimuste kroonimist, mis erinevad konkurentidest premium-segmendis kasutatavate õilsate materjalide, kõrge mugavuse ja tehnoloogia poolest. DS 4, mis eristub konkurentsitu ja karismaatilise disainiga, mis tuleneb ainulaadsete teadmiste kohtumisest kõrgtehnoloogiaga, võttis esindussaalides koha sisse 300-kuulise tähtajaga 12% laenu võimalusega 0,99 tuhande TL eest. DS Automobilesi suur sedaanmudel DS 9 paistab silma 300-kuulise tähtajaga laenuvõimalusega 12% 0,49 tuhande TL eest neile, kes soovivad ühes autos eksklusiivset välimust ja uuenduslikke tehnoloogiaid. Väga sooduspakkumiste raames, mis kehtivad terve novembrikuu jooksul; DS 7 CROSSBACK, mis seab oma disaini, prantsuse luksusliku oskusteabe ja tehnoloogiaga tippklassi linnamaasturite segmendi standardid, on taaslaetav hübriid DS 300 CROSSBACK E-TENSE 12X0,99 300 hj, tähtajaga 7 kuud ja intressiga 4%. Bensiinimudelitel laenuvõimalus 4 tuh TL, mudeleid aga 300 tuh TL eest 12-kuulise tähtajaga ja intressiga 0,49%.

DS Automobiles, futuristliku elegantsi, veatu joone ja tehnoloogilise täiuslikkuse määratlus, pakub ahvatlevaid ostupakkumisi neile, kes soovivad saada DS-i privileegi. DS Automobilesi novembrikuu pakkumiste raames; DS 4, millel on veatu siluett, mis avaldab autosõpradele esmapilgul muljet oma erilise disainiga, ootab neid, kes soovivad omada uhiuue disainikontseptsiooniga autot kompaktluukpära klassis, 300-kuulise tähtajaga laenuga 12%. .

Seades oma disaini, luksusliku viimistletud viimistluse ja tehnoloogiaga esmaklassilise linnamaasturi segmendi standardid, pakuvad DS 7 CROSSBACKi bensiiniversioonid 300-kuulise intressimääraga 12% laenu 0,99 tuhande TL, 300 hj laetava hübriidmudeli DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4 eest. Seda pakutakse ainulaadse laenuvõimalusega 300-kuulise tähtajaga 12% tuhande TL eest. Elegantne sedaanmudel DS 0,49, mis meeldib neile, kes soovivad omada silmapaistvat disaini uuenduslike tehnoloogiatega, pakub ka väga erilist laenuvõimalust 9-kuulise tähtajaga 300% 12 tuhande TL eest.

Kompaktne luukpära kaasaegse maasturi kupeega

DS Automobiles, futuristliku elegantsi, veatute joonte ja tehnoloogilise täiuslikkuse määratlus, jätkab oma uhiuute mudelitega oma positsiooni tugevdamist esmaklassiliste autode maailmas. Jätkates oma turuosa suurendamist premium-segmendis kogu maailmas, kiirendab DS Automobiles oma arengut uue DS 4-ga. DS 4 toob kompaktse luukpära klassi kasutajateni uhiuue disainikontseptsiooni. See tõestab seda oma mõõtmetega; Laius 1,83 meetrit ja suured 20 mm veljed koos valuvelgede valikuga kuni 720 tolli, kompaktne pikkus 4,40 meetrit ja kõrgus 1,47 meetrit annavad autole muljetavaldava välimuse. Profiil ühendab voolavuse teravate joontega. Peidetud ukselingid harmoneeruvad küljekujunduses skulptuursete pindadega. Kere disaini suhe suurte aerodünaamilise disaini ja 19-tolliste ratastega pärineb DS AERO SPORT LOUNGE kontseptsioonist. Tänu sellele on autol suurepärane ja eriline välimus. Tagumises osas ulatub katus emailtrükiga tagaakna järsu kurviga kaugele alla, mis annab tunnistust tehnilisest oskusteabest. Siluett on sama elegantne kui ka aerodünaamiliselt efektiivne. Tagumised poritiibad näitavad sobivat ja tugevat disaini, mille mustad teravad nurgad rõhutavad kurve ja C-piilarit ning kannavad DS-i logo. Tagaküljel on uue põlvkonna originaalvalgustusgrupp laserreljeefse helbeefektiga. DS 4 tõmbab tähelepanu oma erilise disainiga, mis suurendab esmaklassilise auto tunnet, mida see väljastpoolt annab, veelgi kõrgemale, kui liigute salongi. Mudelil on digitaalne, vedel ja ergonoomiline sisemus. Iga tükk, mille disaini ja funktsioone arvestatakse, on omavahel tervikuna seotud. Reisikunsti esitlemisel kasutatakse uut juhtimispaigutust, mis on rühmitatud kolme liidese tsooni, et muuta kogemus lihtsamaks. Kellameistritelt inspireeritud Clous de Paris tikandid ja DS AIRi peidetud ventilatsiooniavad tõmbavad tähelepanu. See tagab, et keskkonsooli disain on voolava ja korrapärase kujuga.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*