Üsküdari Ülikooli Tervishoiuteenuste Kutsekool Keskkonnatervise programm Juhendaja Liige Ahmet Adiller rääkis õhusaastet põhjustavatest teguritest ja jagas meetmeid saaste vähendamiseks individuaalselt.
Väites, et enne tööstusrevolutsiooni piiratud tegevusest põhjustatud õhusaaste põhjuseid on palju, ütles dr. Juhendaja Liige Ahmet Adiller ütles: "Kuigi paljud erinevad põhjused, nagu kehv kütusekasutus, tööstuslikuks tootmiseks kasutatavad sõidukid ja energiatootmine, põhjustavad õhusaastet, on nende peamine põhjus see, et me oleme paljudes tegevustes teadvuseta." ütles.
Dr. Juhendaja liige Ahmet Adiller; Ta juhtis tähelepanu asjaolule, et õhusaaste on kasvanud palju kiiremini kui kunagi varem paljude tegurite, näiteks massisõdade lõppemise tõttu maailma elanikkonnas, edukate leiutiste tõttu tervise valdkonnas, ning jätkas oma sõnu järgmiselt:
“Lisaks sellele suureneb tarbimisharjumuste muutudes iga inimese tarbitavate ainete hulk. Tänapäeval kuuluvad meie asendamatud esemete hulka paljud esemed, mida 50 aastat tagasi ei eksisteerinud, ning nende esemete tootmiseks kulutatud energia, tooraine ja protsessid põhjustavad mitut tüüpi reostust. Üks neist on looduslik õhusaaste. Loomulikult on siinkohal võimalik võtta meetmeid. Mõnda neist meetmetest võetakse ka laialdaselt. Kahjuks pole me siin täit edu saavutanud. Tootmiselt suurema kasumi teenimiseks jätavad paljud ettevõtted erinevates maailma paikades keskkonnahuvid tagaplaanile. Kuna keskkonnameetmeid nähakse üldjuhul vaid kuluartiklina, ei täida ettevõtted oma kohustusi nii kaua kui võimalik.
Väites, et peaaegu kõik elutähtsad vajadused põhjustavad otseselt ja kaudselt keskkonnareostust, Dr. Juhendaja Liige Ahmet Adiller ütles: „Kütteks põletatud kütused on võib-olla kõige põhivajadused. Paljud inimesed kasutavad jahutusõhu tõttu oma kodu kütmiseks erinevaid kütuseid. Enamik neist kütustest, eriti kivisüsi, põhjustab tõsist õhusaastet. Kuigi maagaasi laialdane kasutamine, mis põhjustab vähem õhusaastet, eriti suurlinnades, vähendab seda mõnevõrra, võib öelda, et rahvaarvu kasv on tänaseks selle lõhe sulgenud. Ebakvaliteetse kütuse tarbimine, eriti rahaliste probleemide tõttu, seab ohtu nii üksikkasutaja ja pereliikmete tervise kui ka rahva tervise. Õhusaasteallikad ei piirdu ainult ahjudest, kombikorstnatest või sõidukite heitgaasidest lähtuvate gaasidega. Tegelikult me ei eksiks, kui ütleksime, et iga tarbitud kW elektrienergia aitab kaasa õhusaaste tekkele. ta ütles.
Rõhutades, et õhusaaste võib talvel jõuda kõrgemale tasemele, ütles dr. Juhendaja Liige Ahmet Adiller ütles: „Selle üheks põhjuseks on ahju- või kombikorstnatest eralduvad saastavad gaasid, mille tõttu tekib talvekuudel küttevajadus. Teine põhjus on see, et külm õhk suudab kanda rohkem saasteaineid. Eriti külm ja kuiv õhk võib sisaldada rohkem saasteaineid kui kuum ja niiske õhk. Kasutatava kütusekoguse vähendamist sel perioodil, mil õhk võib olla saasteainete suhtes tundlik, võib pidada ettevaatusabinõuks õhusaaste suurenemise vältimiseks. Kasutada saab erinevaid sel hetkel toodetud isolatsioonilahendusi. Nende isolatsioonilahendustega saab tagada sisekeskkonnas temperatuuri hoidmise ning nii saab vähem kütust kulutada ja vähem õhusaastet panustada.“ ütles.
Dr. Juhendaja Liige Ahmet Adiller ütles, et kütteks kasutatava kütuse kvaliteet on sama oluline kui kogus ja jätkas oma sõnu järgmiselt:
"Praegu peavad eriti ettevaatlikud olema inimesed, kes kasutavad tahket kütust, näiteks kivisütt. Ebakvaliteetsete kütuste tarbimine võib oma kõrge väävli- ja niiskusesisalduse tõttu nii õhku rohkem saastada kui ka elusid ohustada, suurendades ahjumürgituse ohtu, kui korstnaid regulaarselt ei puhastata. Lisaks on talvisest külmast ilmast tingitud sisekeskkonna ebapiisav ventilatsioon teine punkt, mis kujutab endast olulist terviseriski. Sisekeskkondi, mida suvekuudel sagedamini ventileeritakse, on talvekuudel põhjendatud põhjustel palju vähem ventileeritud ning saasteainete hulk võib tõusta kõrgemale, eriti tahkekütuse kasutamisega keskkondades. Siinkohal on talvise keskkonna õhusaaste vähendamise seisukohalt väga oluline kasutada üldiselt kvaliteetset kütust, hooldada kombikatel ja puhastada eelkõige ahjukorstnaid. Peale selle võib veel üheks oluliseks soovituseks leibkonnas elavate inimeste tervise seisukohalt pidada sisekeskkonna ventilatsiooni.
Rõhutades, et paljud inimesed ei tegutse keskkonnaküsimustes täielikult teadlikult, ütles dr. Juhendaja Liige Ahmet Adiller lõpetas oma kõne järgmiselt:
„Lisaks meie vajadustele teatud punktides võib „säästmine” üldiselt olla üks keskkonnasõbralikumaid lähenemisviise. Lisaks sellistele tingimustele nagu küte, mida võib pidada kohustuslikuks, on asjaolu, et inimesed kasutavad rohkem isiklikke sõidukeid, et vältida talvekuudel selliseid tingimusi nagu külm ja vihmane ilm, mis võib häirida isiklikku mugavust. heitgaasist eralduvate saasteainete koguses. Ühistranspordi eelistamine eraldi sõitmise asemel, lisatulede väljalülitamine, energiasäästlike elektritoodete ostmine, selliste asjade jätkamine, mis toimivad ilma, et satuksid tänapäeva "tarbimishullusesse", ühesõnaga, raiskamise vältimine mis tahes asjas on tegelikult kõige keskkonnasõbralikum. sõbralikud lähenemised. Sest igasugused ained, mida me tarbime või kaubad, mida me kasutame, peale meie esmavajaduste mõjutavad tootmisprotsesside käigus eralduvate jäätmete tõttu õhku ja kõiki keskkonnategureid. Üksiku inimese mõju võib tunduda väga väike, arvestades maailmas elavat ligi 8 miljardit inimest. Kuid masside individuaalsete vaatenurkade muutmine globaalselt võib aidata jätta maailma tulevaste põlvkondade jaoks parematele tingimustele.
Ole esimene, kes kommenteerib