Meie Ida- ja Kagu-Anatoolia piirkondi ühendav Bitlise oja viadukt ja Bitlis-Siirt-Diyarbakıri teele rajatud ühendusteed võeti kasutusele tseremooniaga, millest võttis osa ka president Recep Tayyip Erdoğan otseühendusega. Neljapäeval, 22. detsembril toimunud tseremoonial osalesid transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu, kiirteede peadirektor Abdulkadir Uraloğlu, riigiasutuste ja organisatsioonide asetäitjad, bürokraadid ning töövõtjate ettevõtete esindajad.
"Lahendame Bitlise ja Baykani vahelise transpordi ühe kõige keerulisema osa"
Soovides, et 900 meetri pikkune Bitlise oja viadukt ja 2 meetri pikkused ühendusteed oleksid kasulikud meie linnale, meie piirkonnale ja riigile, tuletas president Erdoğan meelde, et nad on varem lõpetanud Baykani 100-kilomeetrise lõigu Maantee, mis tagab põhja-lõuna suunalise transpordi Bitlise poole jagatud maanteena.“Tänu täna avatud viaduktile lahendame Bitlise ja Baykani vahelise transpordi ühe keerulisema osa. Varem sellel teelõigul kasutatud marsruut ei võimaldanud maalihkete tõttu ohutut ja katkematut transporti. Järgmisel aastal valmides projekti viimased 45,5 kilomeetrit, viime selle 4,5-kilomeetrise projekti kasutusse viisil, mis aitab kaasa piirkonna majandusarengule.
"Bitlis on ühe sammu võrra lähemal majandusliku ja sotsiaalse arengu tasemele, mida ta väärib"
Rõhutades, et maantee, mis on peamine tee, mis viib meie riigi oluliste piiriväravateni, nagu Gürbulak, Kapıköy, Esendere ja Habur, leevendab koos Bitlisega kogu piirkonda, ütles president Erdoğan; Ta ütles, et Bitlis, Anatoolia iidne asula, on sammu võrra lähemale väärilisele majanduslikule ja sotsiaalsele arengutasemele tänu jagatud teele pakutavale kiirele ja mugavale transpordile.
President Erdoğan ütles, et meenutades maanteeinvesteeringuid, mis on viimase kolme kuu jooksul kasutusele võetud; Çanakkale Küçükkuyu-Ayvacık Road Assos ja Troy tunnelid, Malatya Hekimhan Road, Diyarbakıri edelaringtee, TOGG Factory Roads, Batman Hasankeyfi tunnel, Artvin New Yusufeli teed ja tunnelid, Pağought Road ja Tunnels, Konya Eğiste-Hadimi Viatakid Road Ta teatas, et nad avasid Şanlıurfa loode ringtee, Samsun Kavak Asarcıki tee, Midyati linnakuru Mardinis, Nusaybini maantee, Kızıltepe Köprülü ristmiku ja Deriku linnakuru.
"Bitlis Streami viadukt on esimene sild maailmas, mis oma valdkonnas valmis"
Avamisel esinenud minister Karaismailoğlu tõdes, et täielikult kodumaiste ja riiklike insenertehniliste lahenduste ja disainiga rajatud Bitlise oja viadukt on maailmas esimene oma valdkonnas valminud sild.
Väljendades, et Bitlis Streami viaduktis, mis ehitati ühes tükis 4 15 tonni terasest 600-protsendilise kaldega, tehti tuhat kilomeetrit keevitust, rõhutas minister Karaismailoğlu, et viaduktis kasutatud terase kogus on 2 korda suurem kui Eiffeli torni ehitamisel kasutatud terase hulk.
Minister Karaismailoğlu märkis, et Bitlise oja viadukt, mis on oluline transiidipunkt Ida- ja Kagu-Anatoolia piirkondade vahel; Gürbulak lisas, et rahvusvaheline logistikakoridor, mis võimaldab juurdepääsu olulistele piiripunktidele nagu Kapıköy, Esendere ja Habur, tõstis oluliselt transpordistandardit.
Kokku saavutatakse aastas kokkuhoid 11,5 miljonit TL
Bitlis Stream Viaduct säästab aastas kokku 7 miljonit TL, ajast 4,5 miljonit TL ja kütuselt 11,5 miljonit TL; heitgaasid vähenevad 908 tonni võrra aastas.
Ole esimene, kes kommenteerib