Narlıdere'i metrooliinitööd on lõppenud

Narlidere metrooliinitööd on lõppenud
Narlıdere'i metrooliinitööd on lõppenud

Izmiri linnapea linnavalitsus Tunç Soyertegi ülikooliõpilastega eksameid Fahrettin Altay-Narlıdere metroos, mille ehitustööd on lõppenud ja plaanitakse avada 2023. aastal. Noortega kaasaegses jaamas sohbet president Tunç Soyer"Ütlesime, et koome İzmiri raudvõrkudega, me kudume seda," ütles ta.

Izmiri linnapea linnavalitsus Tunç Soyer, uuris Türgi Vabariigi 100. aastapäeval kasutusele võetava Narlıdere-Fahrettin Altay metrooliini viimase etapi töid. President kohtus üliõpilastega Çağdaşi jaamas Tunç Soyerİzmiri suurlinna omavalitsuse asepeasekretär Özgür Ozan Yılmaz ja İzmiri pealinna omavalitsuse raudteesüsteemide osakonna juhataja Mehmet Ergenekon saatsid . noortega sohbet president Tunç Soyerandis teavet linna raudteesüsteemi projektide kohta.

"Ütlesime, et kudume triikraudadega, me kudume"

Izmiri linnapea linnavalitsus Tunç Soyer«Tahame hiljemalt märtsis või aprillis rongi maha laadida ja teha esimesed proovilennud. Pärast seda kavatseme avada augustis või septembris. Paraku painutavad need majandusolud ka meie selga. Räägitakse, et köögis on tulekahju, tõsi, kuid Izmiri suurlinna omavalitsuse köögis on tulekahju. Meil on ka väga suured kulud, aga me ei ole kokku kukkunud, sest meil on tugev finantsstruktuur, me seisame. Jätkame. Meie eesmärk on avada nii Narlıdere metroo kui ka Çiğli trammi 2023. aastal. Vahepeal algas Buca metroo. See oli ka meie suur unistus, suurim projekt Izmiri ajaloos. Valmis on ka Gaziemir-Karabağlari metrooprojekt. "Ütlesime, et punume oma linna raudvõrkudega", kudume," ütles ta.

"Peame selle võimalikult palju maa alla viima"

President ütles, et raudteesüsteem on igas mõttes atraktiivsem transpordisüsteem Tunç Soyer“See on väga puhas transpordiviis. Linna tipp muutus väga kaootiliseks. Liiklust ummistasid väsinud sõidukid, bussid, autod. Kui avame kanali alt, siis leevendame ülaltoodut. Tagame inimestele kaasaegsema ja mugavama transpordivõimaluse. Ka kulud langevad. Pikemas perspektiivis on see nii majanduslikult atraktiivne, linnamugavuse ja elukvaliteedi poolest väga atraktiivne kui ka puhtam. Muretseme ju ka süsinikuheitmete pärast. Tulevikus tekitab see meile palju tõsisemaid probleeme. Nagu kogu kaasaegses maailmas, peame transpordi võimalikult palju maa alla viima.

"Teie noored olete selle riigi omanikud"

Väljendades, et ta on noorte suhtes lootusrikas, ütles president Soyer: „Me leiame teilt, noored, valgust ja lootust. Teie olete selle riigi omanikud," ütles ta.

Öeldes, et ta kavatses nooruses alati poliitikaga tegeleda, ütles Soyer: „Pidin ülikooli alustades päevikut. Kirjutasin päevikusse, et hakkan kindlasti poliitikat tegema ja et on asju, mida tahaksin Türgi kohta öelda. Tegelikult algab see keskkooli teisest klassist, minu küsitlemine elust, kodulinnast. Ma ei andnud sellest kunagi alla. Minu jaoks on poliitika elu muutmise kunst. Poliitika on tõesti suur ja väärtuslik äri. Ära vaata, et see nii koledaks läheb. See ei ole poliitika; inimesi naeratama, paremaks muutma, elu kaunistama. Midagi selles on poliitika. Ükski neist pole saatus. Nendel maadel saame ehitada hoopis teistsuguse elu. Oleme paradiisimaal,» sõnas ta.

Intensiivne tempo Narlıdere metrooliinil

Izmiri linnavalitsuse raudteesüsteemide osakonna juhataja Mehmet Ergenekon andis teavet liinil tehtud tööde kohta: "Saame rongid liinile märtsi lõpus. Meie eesmärk on avada liin tegutsemiseks vabariigi sajandal sünnipäeval. Üritame seda augustiks või septembriks tõsta,” ütles ta.

Otsetransport aadressilt Bornova Evka 3 Narlıdere ringkonnakubernerkonda

Fahrettin Altay-Narlıdere metrooliinil; 14 tuhande 183 meetri pikkusest raudteeehitusest on valmis 88 protsenti ehk 12 tuhat 528 meetrit. Jätkuvad käigutee montaaži- ja rööbastee keevitustööd. Jaamade kaeve- ja tugitööd on 100% lõpetatud. Raudbetooni tootmine jätkub. Jaamades jätkuvad elektri- ja elektromehaanilised tööd. Fahrettin Altay ja Narlıdere ringkonna kubermangu vahelisele liinile, mis on ligikaudu 7,2 kilomeetrit, on 7 jaama. Selle liiniga suurendab pealinna omavalitsus kergraudteevõrgustiku jaamade arvu 24-ni ja raudteesüsteemi pikkuse 186,5 kilomeetrini. Tööde lõppedes saavad need, kes sõidavad Bornova EVKA-3 metrooga otse Narlıdere ringkonnavanema kantseleisse.

Izmiri raudteesüsteemi kaart

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*