Rolls-Royce ja Gulfstream Aerospace Corp. viisid läbi 100% säästva lennukütuse (SAF) toiteallika ülipika lennu ärireaktiivlennuki esimese katse. Katselend kahemootorilise Gulfstream G725-ga, mille jõuallikaks oli BR650 mootor, viidi läbi Gulfstreami peakorteris Savannah Georgias.
See test, mis näitab, et olemasolevad ärilennukite ja tsiviillennukite Rolls-Royce'i mootorid võivad töötada 100% SAF-iga koos "drop-in" valikuga, võimaldab asenduskütuse tüübil enesekindlalt sertifitseerimisprogrammi edasi liikuda. Praegu saab SAF-i kasutada ainult kuni 50% segudes tavalise lennukikütusega. SAF on saadaval kõigile praegustele Rolls-Royce'i mootoritele.
Kui ühe katselennul kasutatud SAF-i komponendi tootis World Energy, siis teise komponendi tootis Virent Inc. kohustub: jäätmetest ja taimeõlidest saadud HEFA (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids) ning taimsetest suhkrujäätmetest toodetud SAK (Synthesised Aromatic Petroleum – Synthesized Aromatic Petroleum). Sellele uuenduslikule ja täielikult jätkusuutlikule arendatavale kütusele lisatakse muid naftapõhiseid koostisosi. Nii ei ole vaja reaktiivmootorite infrastruktuuris mingeid modifitseerimisprotsesse ja saadakse 100% "drop-in" SAF kütus, mida saab kasutada. Sellel säästval kütusel on potentsiaal vähendada CO2 olelusringi heitkoguseid ligikaudu 80% võrreldes tavapärase lennukikütusega.
Proovilennu kohta avaldust tehes ütles Rolls-Royce Saksamaa ärilennunduse ja inseneridirektor dr. Joerg Au ütles:
„Jätkusuutlikel lennukikütustel on potentsiaal oluliselt vähendada lennunduse süsinikdioksiidi heitkoguseid ja need on olulised taeva süsinikdioksiidiheite vähendamiseks. Rolls-Royce'ina annab meie olemasolevatele mootoritele toiteallikas suure panuse lennundusmaailma. See Gulfstreamiga läbi viidud lennukatse näitab meie mootorite ühilduvust SAF-iga. Meie mootorid aitavad kasutajatel saavutada süsinikupuhtuse.
Gulfstreami president Mark Burns ütles: "Lennundustööstuse dekarboniseerimise teerajaja on üks meie pikaajalisi eesmärke Gulfstreamis. SAF-i uute arenduste testimine, hindamine ja toetamine viib meid sellele eesmärgile sammu võrra lähemale. Tänu partnerlusele Rolls-Royce'iga oleme edukalt lõpetanud selle töö järjekordse verstaposti. ütles.
G725 lennukiperekonnale, mille jõuallikaks on BR650, kuulub enam kui 120 maailma kiirusrekordit, sealhulgas ärilennunduse ajaloo kaugeim lennukiiruse rekord. Rohkem kui 500 kasutuses oleva lennukiga on G650 ja Gulfstream G650ER ühed maailma kõige usaldusväärsemad ärilennukid. Alates kasutuselevõtust 650. aastal on G2012 lennukiperekond pakkunud silmapaistvat töökindlust, tõhusust ja kiirust ning silmapaistvat keskkonnamõju.
Ole esimene, kes kommenteerib