Toyota arendab tarbesõidukite turule uue nullheitega mudeli prototüüpi, et vastata klientide muutuvatele nõudmistele teel süsinikuneutraalsuse poole ja läheneda liikuvusele terviklikult. Toyota England, mis eelmisel aastal taotles APC-lt Ühendkuningriigi tulevaste autotehnoloogiate arendamist, ehitab sellest saadud vahenditega Hiluxi kütuseelemendi prototüüpi.
Toyota juhitud inseneriettevõtete konsortsium, nagu Ricardo, ETL, D2H ja Thatcham Research, muudab Hiluxi kütuseelemendiga sõidukiks, kasutades teise põlvkonna Toyota kütuseelementide riistvara, mis on samuti uues Mirais.
Rohkem kui 20 aastat on Toyota jätkuvalt pakkunud mitmekülgset lähenemist süsinikuneutraalsele eesmärgile: täishübriidid, pistikhübriidid, elektriseadmed ja kütuseelemendid. Selle lähenemisviisiga toodetakse Inglismaal Burnastoni tehases esimesi prototüüpe. Pärast jõudlustulemuste saavutamist on eesmärgiks väikese partii tootmine.
Rõhutades, et kütuseelementide tehnoloogiat saab selle projektiga kasutada erinevates valdkondades, aitab Toyota kaasa kogu tööstuse arengule süsinikdioksiidi vähendamisel.
Ole esimene, kes kommenteerib