Hyundai Motor Company avaldas esimesed pildid, mis reklaamivad B-maasturi mudeli KONA uut põlvkonda. Täiselektrilise mudeli baasil välja töötatud Uus KONA paistab silma futuristliku disainiga. Eelmise põlvkonnaga võrreldes täiustatud mudelil on universaalne arhitektuur ning mootoritüübid ja versioonid, mis meeldivad erinevale maitsele. Täiselektrilise (BEV), hübriidelektrilise (HEV) ja sisepõlemismootoriga (ICE) valikuga KONA pakub ka N Line versiooni neile, kes soovivad sportlikumat välimust ja sõitu.
Pärast auhinnatud IONIQ seeriat astub uus KONA palju uuenduslikuma ja täiustatud elektrisõidukite funktsionaalsusega sammu edasi. Pühendudes jätkusuutlikule liikuvusele ja tehnoloogiale orienteeritud disainimõtlemisele, rõhutab uus KONA ka oma erinevate jõuallikate puhul nii sõitu kui ka kütusesäästlikkust.
Uus KONA pakub juhile orienteeritud interjööri dünaamilisemaks sõiduks. Julgema salongiga esteetikat tähtsustav auto on suurendanud ka linnamaasturi tunnetust. See on välja töötatud 150 mm pikem kui eelmine põlvkond (EV), et pakkuda kasutajatele maksimaalset elamispinda. Nii on auto pikkust suurendatud 4.355 mm-ni, auto laiust on kasvanud 25 mm ja teljevahet võrreldes eelmise mudeliga 60 mm.
Uus KONA on erinevalt enamikust sõidukitest välja töötatud täiselektrisõidukite mudelite juhtrolliga. See ebatavaline lähenemine on toonud uue KONA kõikidesse versioonidesse tehnoloogiale orienteeritud disainifilosoofia. Lühidalt öeldes meenutab bensiinimootori tüübikujundus ka elektrimudeleid.
Vaadates uue KONA disainifunktsioone, tõmbab tähelepanu sujuv ja aerodünaamiline õhkkond. Põrkeraua mõlemasse nurka paigutatud sirgjoonelised LED DRL päevasõidutuled ja esituled, eriti EV variandi puhul, rõhutavad autole iseloomulikku omadust. Samuti näitab see KONA järgmise põlvkonna parameetriliste pikslite funktsioon Hyundai populaarse EV-seeria teadlikkust.
Uus KONA on auto täis parameetrilisi pindu. Teravad, diagonaalsed jooned kogu disainis kulgevad alt üles, luues kehale vapustava kontuuri. Tagaosas on joonekujuline lamp ja kõrgtehnoloogiline tagatuli (HMSL), mis on integreeritud spoileri satiinkroomi viimistlusse.
Disaini pikslite graafilisi detaile toetavad pikslitest inspireeritud 19-tollised valuveljed. Auto, mille saab osta lisavarustuses mustade küljepeeglite ja katusevärviga, tekitab laiemate õhuvõtuavadega N Line'i versiooni kerekomplekti. N Line versioonil on kahe väljundiga otsasummuti ja hõbedased küljeläved.
Uus KONA pakub täiustatud funktsioone ka interjööris. KONA jätab mulje kõrgtehnoloogilisest mobiilsusest tänu oma 12,3-tollisele kahele laiekraanile ja ujuva kokpiti disainile. Kui ümbritsev valgustus suurendab kasutuskogemust ja mugavust, siis tänu keskkonsoolilt rooli taha nihutatud käigukangile saavutatakse suurem siseruum. Hyundai avaldab uue KONA mudeli kohta rohkem üksikasju lähikuudel.
Ole esimene, kes kommenteerib